| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | マチルデ |
| 運命 | 1805年7月3日にイギリス軍に捕獲された |
| 名前 | HMSマチルダ |
| 取得した | 1805年7月3日、捕獲により |
| 運命 | 最終登録日:1805年 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | スクーナー |
| トンの負担 | 200 ( bm ) |
| 補体 | 95 |
| 武装 | 8ポンド砲10門または20門 [ a ] |
HMSマチルダは、1805年にHMS カンブリアンによって拿捕されたフランスの私掠船マチルダ号である。イギリス海軍は同年、マチルダ号を短期間使用した。最後に記録に残るのは1805年である。
1805年7月3日、カンブリアンは22時間にわたる追跡の末、フランスの私掠船マチルド号を拿捕した。マチルド号は200トンで、9ポンド砲20門を装備し、乗組員は95人だった。[ b ]マチルド号は浅瀬で降伏したが、カンブリアンのボートに乗っていたピゴット中尉の活躍がなければ、マチルド号の乗組員全員が命を落としていたかもしれない。[ c ]
マチルデは、それ以前にリバプールへ向かっていた私掠船クライドを拿捕していた。 [ 3 ] [ d ]カンブリアンに拿捕される前、マチルデはヘロンによる拿捕を逃れていた。
カンブリアンのベレスフォード船長はピゴット中尉をマチルダ号の船長に任命し、彼女を母艦として利用した。
7月7日、ピゴット中尉はまたしても活躍した。彼は前日にジョージア州セントメアリーズ港沖に到着し、マチルダ号でセントメアリーズ川を12マイル上流へ進み、そこにいると報告された3隻の船を攻撃した。その道中、民兵とライフル兵がマチルダ号に発砲した。最終的にイギリス軍は、川を横切って一列に縛り付けられた船にたどり着いた。船はスペインの私掠船スクーナーとその拿捕船2隻、ゴールデン グローブ号、そして約2か月前にスペインの私掠船が拿捕したイギリスのブリッグ船セレス号だった。スペイン軍はゴールデン グローブ号に6ポンド砲8門とスイベル砲6門を装備させ、50人の乗組員を与えていた。ブリッグ船にもスイベル砲と小火器を装備させていた。スペインのスクーナー船は大砲6門と乗組員70人を乗せていた。[ 3 ]
ピゴットは1時間にわたって船と交戦し、マチルダが座礁した後、乗組員をそのボートに乗せてゴールデン・グローブを拿捕した。その後イギリス軍は他の2隻を拿捕した。最後にピゴットは100人の民兵と野砲に発砲し、彼らを解散させた。イギリス軍は2人が死亡、14人が負傷、ピゴットは頭部に2発、脚に1発の銃弾を受けた。[ 3 ]スペイン軍の損害は、伝えられるところによると25人が死亡(うちアメリカ人5人を含む)、22人が負傷した。川のジョージア側にいたアメリカ人の群衆が、この戦闘の一部始終を見守っていた。[ 3 ]ピゴットは7月21日まで自分自身と拿捕した船を川から引き上げることができなかったが、傷の手当てを受けているとき以外は、その間ずっと指揮を執り続けた。ピゴットはその功績により司令官に昇進し、ロイズ愛国基金から50ポンド相当の勲章と盾を授与された。[ 5 ] [ e ]
マチルダは1805年以降リストに載っていない。[ 6 ]