ニューカッスル号(1704年)

歴史
イギリス
名前HMSニューカッスル
ビルダーサー・J・アリン、シアネス造船所
発売1704年3月10日
運命1746年に解散
一般的な特徴[ 1 ]
クラスとタイプ50門の4等戦列艦
トンの負担676部品番号
長さ130フィート2インチ(39.7メートル)(ガンデッキ)
ビーム34フィート2インチ(10.4メートル)
ホールドの深さ13フィート7インチ(4.1メートル)
推進
帆の計画フルリグ船
武装様々な重量の砲弾50門
1732年の再建後の一般的な特徴[ 2 ]
クラスとタイプ1719年建造50門4等戦列艦
トンの負担759立方メートル
長さ134フィート(40.8メートル)(ガンデッキ)
ビーム36フィート(11.0メートル)
ホールドの深さ15フィート2インチ(4.6メートル)
推進
帆の計画フルリグ船
武装
  • 銃50丁:
  • 砲甲板:18ポンド砲22門
  • 上部ガンデッキ:9ポンド砲22門
  • 後甲板:6ポンド砲4門
  • 前部艦橋:6ポンド砲2門

ニューカッスルはイギリス海軍の50門4等戦列艦で、ジョセフ・アリン・ザ・エルダーによってシアネス造船所で建造され、1704年3月10日に進水した。[ 1 ]

サービス履歴

ニューカッスルはシーアネスでサー・J・アリンによって建造され、1704年にヴィンセント・カッター艦長の指揮下でスペイン継承戦争中に就役した。ニューカッスルはサー・ジョン・リーク提督の艦隊に所属し、 1705年3月21日のカブリタ岬の海戦に参加した。 1706年から1707年にかけては地中海でジョージ・ビング提督の艦隊に所属し、1708年9月には北海でジェームズ・ミゲルズ提督の艦隊の一員としてヘンリー・ハーバート艦長の指揮下に入った。 [ 3 ]

ニューカッスルは1709年にサンプソン・ボーン艦長の指揮の下セントヘレナ島へ航海し、1711年にはジェームズ・リトルトン提督の艦隊の一員として西インド諸島で活動した。[ 3 ] 1711年6月10日、ニューカッスルはマルティニーク島沖で36門艦、24門ハグボート、私掠船9隻、その他2隻からなるフランス艦隊と交戦し、サンピエール港に「壊滅的な打撃」で追い込み、アンティグア島への遠征に終止符を打った。[ 4 ] 1711年8月11日、ニューカッスルはカルタヘナの海戦に参加した。[ 3 ]

1713年から1714年にかけてはリチャード・リーク艦長の指揮下で西インド諸島とニューファンドランドで、1717年から1718年にかけてはW・パッセンジャー艦長の指揮下でニューファンドランドと海峡で、1719年から1720年にかけてはJ・ミヒル艦長の指揮下で地中海で活動し、[ 3 ] 1721年にエドワード・フォルキンガム艦長の指揮下でイギリスに帰還した。[ 3 ]

1728年5月31日、ニューカッスルを解体し、1719年の寸法規定に従ってウーリッジで再建するよう命令が出されました。ニューカッスルは1732年1月6日に進水しました。[ 2 ]

ニューカッスルは再就役し、1734年から1736年まで西インド諸島でエリス・ブランド艦長の指揮下で任務に就いた。1738年5月にはエドワード・ベイカー艦長の指揮下で再就役し、1739年まで地中海で任務に就いた。1739年10月からはT・フォックス艦長の指揮下となり、1742年まで海峡で、その後1744年まで地中海で任務に就いた。 [ 3 ] 1745年4月には海峡でJ・ワトキンス艦長の指揮下に置かれた。[ 3 ]

ニューカッスルは1746年に解体された。[ 2 ]

注記

  1. ^ a bラバリー、p.166
  2. ^ a b cラバリー、p.170
  3. ^ a b c d e f g「NMM、船舶ID 372067」(PDF)軍艦歴史第2巻国立海洋博物館。2011年8月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2013年2月13日閲覧
  4. ^クロウズ(1897)、530ページ

参考文献