HMSウールウィッチ（1675）

HMSウーリッジ、1677 年頃 (長老ウィレム ヴァン デ ヴェルデによる油絵)。
歴史
イギリス
名前	HMSウールウィッチ
ビルダー	フィニアス ペット 3 世、ウーリッジ造船所
発売	1675
建築時の一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	54門の4等 戦列艦
トンの負担	761トン
長さ	112フィート（34メートル）（キール）
ビーム	35フィート9インチ（10.90メートル）
ホールドの深さ	15フィート（4.6メートル）
推進	帆
帆の計画	フルリグ船
武装	様々な重量の砲弾54門
1702年の再建後の一般的な特徴
推進	帆
帆の計画	フルリグ船
1741年の再建後の一般的な特徴[2]
クラスとタイプ	1733年の提案50門の4等戦列艦
トンの負担	866トン
長さ	134フィート（41メートル）（ガンデッキ）
ビーム	38フィート6インチ（11.73メートル）
ホールドの深さ	15フィート9インチ（4.80メートル）
推進	帆
帆の計画	フルリグ船
武装	銃50丁: 砲甲板：22 × 18ポンド 上部ガンデッキ：22 × 9ポンド 後甲板：4×6ポンド 前部艦橋：2 × 6ポンド

HMSウールウィッチは、イギリス海軍の54門4等戦列 艦であり、フィニアス・ペット3世によってウールウィッチ造船所で建造され、1675年に進水した。^[1] 1702年に再建された。^[1]

1705年、トーマス・エキネスが指揮を執っていた頃、エキネスはスペイン継承戦争におけるイギリスの敵国との貿易を主張していたオランダ船の拿捕に関与した。エキネスの船を拿捕する権利は認められたものの、彼が私利私欲のために積荷の大部分を奪取したことで、その後の彼の海軍でのキャリアに大きな問題が生じてしまった。^[3]

1736年6月10日、デプトフォード造船所で解体命令が出され、リチャード・ステイシーによって1719年建造委員会の1733年提案に基づき、50門4等艦のラインに沿って再建された。1741年4月6日に進水した。^[2]

ウーリッジは1747年にチャタム造船所で解体された。 ^[2]

注記

1. Lavery, Ships of the Line, 第1巻, 161ページ。
2. Lavery, Ships of the Line, 第1巻, 171ページ。
3. 「1119年8月3日 海軍省」『1705-1706年国務文書』 （1119年、1705年8月3日）194頁。1705年。ISBN 9781843832515。

参考文献

• ラバリー、ブライアン（1983）『戦列艦隊の発展 ― 第1巻：1650年から1850年にかけての戦列艦隊の発展』コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 0-85177-252-8。