HSC-11
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| 第11ヘリコプター海上戦闘飛行隊 | |
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_insignia_2016.png) HSC-11記章 | |
| アクティブ | 1957年6月27日～現在 |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ海軍 |
| タイプ | ヘリコプター海上戦闘飛行隊 |
| の一部 | 空母航空団1 |
| 駐屯地/本部 | ノーフォーク海軍航空基地 |
| ニックネーム | 「ドラゴンスレイヤー」または「スレイヤー」 |
| エンゲージメント | 繁栄の守護者作戦ポセイドン・アーチャー作戦 |
| 司令官 | |
| 現在の司令官 | 司令官 |
| 著名な指揮官 | TF キンセラ・ジュニア司令官 |
第11ヘリコプター海上戦闘飛行隊（HSC-11）は、ドラゴンスレイヤーズとしても知られるアメリカ海軍のヘリコプター飛行隊で、ノーフォーク海軍航空基地を拠点とし、第1空母航空団[ 1 ]の一部として航空母艦に配備されたMH-60Sヘリコプターを運用している。この飛行隊は1957年6月27日にクォンセットポイント海軍航空基地でシコルスキーHSS-1シーバットヘリコプターを運用する第11ヘリコプター対潜水艦飛行隊（HS-11）として設立された。2016年、HS-11はMH-60Sに移行し、HSC-11に改称された。[ 2 ]
歴史
第11ヘリコプター対潜水艦飛行隊は、1957年6月27日にロードアイランド州クォンセットポイント海軍航空基地（NAS）で設立されました。飛行隊の愛称は「サブシーカーズ」で、無線コールサイン「スノーバウンド」の下、シコルスキーHSS-1シーバットヘリコプターを初飛行させました。シーバットの主要任務は対潜水艦戦（ASW）であり、ディッピングソナーを搭載していました。1959年、飛行隊はHSS-1Nシーバットに移行しました。HSS-1Nシーバットは、全天候型作戦のためにドップラーレーダーと自動安定装置、ホバリング機能が追加されました。HS-11サブシーカーは、テールコードASの第52空母対潜水艦航空群（CVSG-52）に配属され、USS ワスプ （CVS-18）に配備されました。 1962年9月、この飛行隊のHSS-1Nヘリコプターは、1962年の米国三軍航空機指定システムに準拠して、SH-34Jシーバットに再指定されました。
1962年末、飛行隊はシコルスキー双発SH-3Aシーキングに移行し、その後、 1969年にSH-3D、 1980年にSH-3Hにそれぞれアップグレードしました。1969年12月、HS-11はUSS フォレスタル （CVA-59）に搭載されたCVW-17とともに、最新の空母航空団の一部として展開した最初のASWヘリコプター飛行隊となりました。1970年から1973年まで、HS-11はテールコードAUのUSS イントレピッド （CVS-11）に搭載されたCVSG-56に配属されました。1973年10月17日、HS-11は新しい母港であるジャクソンビル海軍航空基地に移動し、空母航空団1（CVW-1）に再配属され、現在もそこに所属しています。 1989年、HS-11は飛行隊のニックネームを「サブシーカーズ」から「ドラゴンスレイヤーズ」に変更した。HS-11は、USS ジョン・F・ケネディ （CV-67）、USS アメリカ （CV-66）、USS ジョージ・ワシントン （CVN-73）、USS セオドア・ルーズベルト （CVN-71） 、そしてUSS エンタープライズ （CVN-65）に展開し、エンタープライズは2012年後半に退役した。
ドラゴンスレイヤーの歴史には、輝かしい輝かしい歴史が数多くあります。ジェミニ計画では、ホワイト、マクディビット、ラヴェル、オルドリンといった著名な宇宙飛行士を海上から救助するなど、同飛行隊は宇宙飛行士救助活動において主導的な役割を果たしました。1976年には、空母 ジョン・F・ケネディ （CV-67）に所属し、海上での船舶衝突事故で数え切れないほどの人命を救出した功績により、海軍部隊表彰を受賞しました。長年にわたり、HS-11はハリケーン救援活動を支援するため、国内からの要請に何度も応えてきました。 1993年のハリケーン・アンドリューや、1999年のハリケーン・フロイドでは、風速50ノット以上、波高30フィートの海上で沈没した船から9名の乗組員を救助しました。 HS-11 は、2008 年 9 月にハリケーン アイクがテキサス州ガルベストンを襲った数時間後に最初に現場に到着した海軍飛行隊でした。さらに最近では、HS-11 は、2010 年 1 月にハイチで発生した地震への対応を目的とした統合対応作戦の一環として最初に活動した部隊の 1 つでした。
1985年以来、HS-11は北大西洋でのオーシャン・サファリ作戦、リビアでのプレーリー・ファイア作戦、ペルシャ湾での砂漠の盾作戦、砂漠の嵐作戦、サザン・ウォッチ作戦、アドリア海でのプロバイド・プロミス作戦、ソマリア・モガディシュ沖でのプロバイド・コンフォート作戦、アドリア海での逃亡阻止作戦と決定的エッジ作戦に参加してきた。HS-11は2001年から2003年にかけてアフガニスタンでの不朽の自由作戦とイラクの自由作戦に参加し、2006年と2007年にもイラクの自由作戦と不朽の自由作戦を支援した。2006年、ドラゴンスレイヤーズはイラクのバスラにHH-60H航空機2機を派遣し、多国籍軍師団（南東）と統合ヘリコプター部隊を支援した。[ 3 ]
1994年、HS-11はシコルスキーSH-60FおよびHH-60Hシーホーク・ヘリコプターに移行しました。これらの航空機の能力により、飛行隊の任務範囲は大幅に拡大しました。対潜水艦戦（ASW）と捜索救難に加え、ドラゴンスレイヤーズは垂直補給、海軍特殊戦支援、戦闘捜索救難といった任務も遂行できるようになりました。1999年にはヘルファイア・ミサイルシステムとGAU-16 .50口径機関銃が追加され、HS-11は対水上戦を効果的に遂行できるようになりました。2014年には、HS-11はGAU-17/A 7.62mmミニガンシステムを装備した初の現役ヘリコプター飛行隊となりました。
2016年6月1日、HS-11はMH-60Sシーホークへの移行を完了し、HSC-11に再指定され、[ 2 ]ジャクソンビル海軍基地からバージニア州ノーフォーク海軍基地に移設されました。[ 4 ]
2024年9月下旬、HS-11とMH-60SシーホークはCVW-1の一員として、 USS ハリー・S・トルーマン （CVN-75）に搭乗して予定通り展開し、米国を出発した。
欧州軍との複数回の演習の後、HS-11とCVW-1は、イエメンからのフーシ派/イラン代理軍による攻撃から国際航路とイスラエルを守るため、紅海での作戦行動を命じられた。HS-11とCVW-1は2024年12月中旬にCENTCOM（中央軍）の管轄区域に到着し、紅海到着と同時にフーシ派/イランに対する戦闘作戦を開始した。
2024年12月後半から2025年4月にかけて、フーシ派/イランに対する空爆が行われた。2025年3月15日以降、イエメンのフーシ派/イラン代理軍部隊に対する攻撃が大幅に増加し、HS-11とCVW-1はより広範な敵標的への出撃を増加させた。
参照
外部リンク
参考文献
- ^ “cvw1.navy.mil: CVW-1” . 2008年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月13日閲覧。
- ^ Public.Navy.mil - HS-11
- ^ Atchley, George (2016年4月6日) .「『ドラゴンスレイヤーズ』、ノーフォーク海軍航空基地への移転準備」 Jacksonville.com 。2017年3月6日閲覧。
