HNLMS コルテナー (F807)
海上のコルテナー
歴史
オランダ
名前コルテナー
同名の人物エグベルト・バルトロメウシュ・コルテナー
注文済み1974
ビルダーKM de Schelde、フリシンゲン
敷設された1975年4月8日
発売1976年12月18日
委託1978年10月26日
廃止1996年2月15日
運命1997年6月にギリシャ海軍に売却
ギリシャ
名前クントゥリオティス
同名の人物パブロス・クントゥリオティス
取得した1997年6月
委託1997年12月15日
識別F462
状態現役
一般的な特徴
クラスとタイプコルテナー級 フリゲート
変位
  • 3,500ロングトン（3,600トン）標準
  • 満載時3,800ロングトン（3,900トン）
長さ130メートル（426フィート6インチ）
ビーム14.4メートル（47フィート3インチ）
下書き4.4メートル（14フィート5インチ）
推進
スピード
  • 巡航速度20ノット（時速37km、時速23マイル）
  • 最大30ノット（時速56km、時速35マイル）
持久力16ノットで4,700海里（時速30kmで8,700km）
補体176～196
武装
搭載航空機シーリンクスヘリコプター2機（平時1機）

HNLMSコルテナー（F807）（オランダ語： Hr.Ms . Kortenaer）は、コルテナー級フリゲート艦である。この艦は1978年から1997年までオランダ海軍で就役し、現在はギリシャ海軍でHS クントゥリオティス（Kountouriotis ）として運用されている。このフリゲート艦は当初、オランダ海軍の英雄エグベルト・バルトロメウシュ・コルテナーにちなんで命名され、後にギリシャ海軍の著名な提督パブロス・クントゥリオティスにちなんで命名された。クントゥリオティスは第一次バルカン戦争中にエーゲ海におけるギリシャ海軍の勝利に貢献し、エーゲ海のギリシャへの確保に貢献した。この艦の無線コールサインは「PADA」であった。[1] [信頼できない情報源？ ]

設計と建設

1970年代初頭、オランダ海軍はホランド級およびフリースラント級駆逐艦の代替として「スタンダード」フリゲート艦の設計を開発した。この「スタンダード」設計は、共通の船体設計に異なる兵装を搭載した対潜水艦型（コルテナー級）と対空艦型（ヤコブ・ファン・ヘームスケルク級）の2つの派生型を持つ予定だった。最初の8隻のコルテナーは1974年に発注され、さらに1976年に4隻が発注されたが、建造中の2隻はギリシャに売却され、対空艦型の2隻に置き換えられた。[2]

コルテナーは全長130.2メートル（427フィート2インチ） 、垂線間121.8メートル（400フィート）、全幅14.4メートル（47フィート3インチ）、喫水4.4メートル（14フィート5インチ）であった。[2] [3] 排水量は標準で3,000ロングトン（3,050 t）、満載で3,785ロングトン（3,846 t）であった。[2]この船は、25,800軸馬力（19,200 kW）のロールスロイス オリンパスTM 3B 2基と4,900軸馬力（3,700 kW）のロールスロイス タインTM 1Cガスタービン2基でコンバインドガスまたはガス（COGOG）配置となり、2本のプロペラシャフトを駆動した。オリンパスエンジンは30ノット（時速35マイル、56キロメートル）の速度を発揮し、タイン巡航エンジンは20ノット（時速23マイル、37キロメートル）の速度を発揮した。[2]

コルテナーの主力対空兵装は艦橋前に装備された8発のNATOシースパロー 地対空ミサイルランチャーだった。シースパローランチャーの前部にはOTOメラーラ76mm砲が装備され、後部格納庫の屋根にはゴールキーパーCIWSが装備される予定だった。しかしながら、建造当時はゴールキーパーは利用できず、コルテナーはその代わりに2門目のOTOメラーラ76mm砲を搭載した状態で完成した。8発のハープーン 対艦ミサイルを2基の4連装ランチャーに搭載できたが、平時においては2基か4基のハープーンが通常の搭載量だった。格納庫と戦闘デッキには2機のウェストランドリンクスヘリコプターを収容できるものが備えられていたが、通常は1機しか搭載されなかった。近距離対潜兵装は、アメリカ軍マーク46魚雷用の324mm砲4門だった。[2]シグナルル社製のLW-08長距離対空捜索レーダーとZW-06水上捜索レーダー、そして艦の兵装を統制するためのWM-25およびSTIR-180射撃管制レーダーが搭載された。カナダ製のSQS-505船体搭載型ソナーも搭載された。[2] [4]

コルテナーの後部オート・メラーラ76mm砲は1982年にボフォース40mm対空砲に置き換えられ、さらに1995年には当初の目標であったゴールキーパーに置き換えられた。 [2]ギリシャへの移管に伴い、ゴールキーパーは撤去された。ギリシャはこれをアメリカ製のファランクスCIWSに、リンクスはアグスタ・ベルAB 212ヘリコプターに置き換えられた。 [5]

HNLMSコルテナーは同級のネームシップであり、1975 年 4 月 8 日にフリシンゲンのコーニンクライケ・マーチャッピ・デ・シェルデ(KM デ・スシェルデ) 造船所で起工されました。1976 年 12 月 18 日に進水し、1978 年 10 月 26 日に就役しました。[2] [3]

オランダの軍歴

1979年3月12日、彼女はフリゲート艦トロンプ、駆逐艦ドレンテ、補給船プールスターと共に旗を示すために極東への航海に出発した。[6]

1988年、コルテナーとフリゲート艦ヤン・ファン・ブラーケルとヴィッテ・デ・ウィット、補給艦ゾイデルクライスは旗印を示すため、また訓練のために極東とオーストラリアへ航海を行った。[7]

1994年6月、同艦は他の海軍の艦艇と共にBALTOPS 94海軍演習に参加した。[1]

1996年2月15日にコルテナーは退役し、1997年6月にギリシャ海軍に売却された。[8]

ギリシャの奉仕の歴史

この艦は1997年12月15日にクントゥリオティス（Κουντουριώτης）として就航し、ペナント番号はF 462であった。[5]無線呼出符号は「SZCT」であった。[9] [信頼できない情報源？ ] 2017年9月、この艦はNATO SNMG2 に配属された。[9] [信頼できない情報源？ ]

注記

  1. ^ ab "helis entry" . 2018年9月9日閲覧。
  2. ^ abcdefgh ガーディナー & チャンブリー 1995、p. 277
  3. ^ ムーア 1979、356ページ
  4. ^ フリードマン 1997、315–317ページ、578
  5. ^ サンダース 2002、278ページ
  6. ^ “Maritieme kalender 1979”. 2015年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月4日閲覧。
  7. ^ “Maritieme kalender 1988”. 2015年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月4日閲覧。
  8. ^ ベイカー 1998、294–295ページ、533
  9. ^ ab "helis entry" . 2018年9月9日閲覧。

参考文献

  • ベイカー、AD編 (1998). 『海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド 1998–1999』 アナポリス、メリーランド州、アメリカ合衆国: 海軍研究所出版. ISBN 978-1-55750-111-0。
  • フリードマン、ノーマン（1997年）『海軍研究所世界海軍兵器システムガイド 1997-1998』アナポリス、メリーランド州、アメリカ合衆国：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-268-1。
  • ガーディナー、ロバート、チャンブリー編 (1995).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1947–1995』 アナポリス、メリーランド州、アメリカ合衆国: 海軍研究所出版. ISBN 978-1-55750-132-5。
  • ジョン・ムーア編（1979年） 『ジェーンの戦闘艦 1979-80』ロンドン：ジェーンズ・イヤーブックス。ISBN 978-0-354-00587-6。
  • サンダース、スティーブン編（2002年）『ジェーンズ・ファイティング・シップス 2002-2003』 英国コールズドン：ジェーンズ・インフォメーション・グループISBN 978-0-7106-2432-1。
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