ハイガー駅

ハイガー
通りから見たハイガー駅
一般情報
位置	バーンホフ通り1,ハイガーヘッセン州 ドイツ
座標	北緯50度44分29秒 東経8度13分16秒 / 北緯50.74139度 東経8.22111度 / 50.74139; 8.22111
線	ディル鉄道（KBS 445） ヘラーバレー鉄道（KBS 462） ハイガー・ブライトシャイト鉄道
プラットフォーム	3
工事
アクセス可能	101番線のみ
建築家	ルートヴィヒ・ホフマン
建築様式	新古典主義/アールヌーボー
その他の情報
駅コード	2475 [1]
DS100コード	FHG [2]
IBNR	8000386
カテゴリ	5 [1]
運賃ゾーン	: 5847 [3] ヴェストファレンタリフ: 86600 (RMV 暫定料金) [4]
Webサイト	www.bahnhof.de
歴史
オープン	1862年 / 1913年
サービス
前駅 ヘッセン州立鉄道 次の駅 ジーゲン中央駅 ターミナル RE 99 ディレンバーグ フランクフルト（マイン）中央駅方面 ローデンバッハ ジーゲン中央駅方面 RB95 ゼクシェルデン ディレンブルク方面 ハイガー・オーバートール ベッツドルフ（ジーク）方面 RB96
位置

ハイガー駅は、ドイツのヘッセン州ラーン＝ディル郡にあるハイガーの町に駅があります。この地に最初の駅が開業したのは1862年、ケルン＝ミンデン鉄道会社がケルン＝ドイツとギーセンを結ぶドイツ＝ギーセン鉄道を建設した時でした。1915年にジーゲン（現在はディル線の一部）への直通列車が開通したことで、この駅の重要性はさらに高まりました。

受付棟

駅ホール

1911年から1913年の間に、旧線（現在のヘラー渓谷鉄道）とジーゲン行きの新線の間に「くさび駅」（カイルバーンホフ）として新しい駅舎が建設された。建築家はルートヴィヒ・ホフマンと思われる。駅は2つの収束する鉄道の間に位置し、鉄道は高架になっているため、地上から地下鉄のプラットフォームにアクセスできる。ファサードと建物の大部分は、中心の対称軸を軸に設計されている。ファサードは、中央に突出した黄色い砂岩が目立つ。アンサンブルは、古典的な要素とアール・ヌーヴォーが混在して構成されている。駅は海抜270メートルの高度に位置している。受付棟は現在、放置されているように見え、側線はブラウンフィールドのような印象を与えている。

線

ハイガー駅は、ジーゲン-ギーセン本線（ディル線）と、ハイガーからベッツドルフまでのヘラー渓谷鉄道（現在は単線本線に分類されている）の駅である。この鉄道は元々はドイツ-ギーセン線の一部であった。3つ目の路線であるハイガー-ブライトシャイト線は廃止されている。

注記

1. "Stationspreisliste 2025" [2025年駅料金表] (PDF) (ドイツ語). DB InfraGO . 2024年11月28日. 2024年12月5日閲覧。
2. Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2009/2010 版)。シュビアス+ウォール。 2009.ISBN​ 978-3-89494-139-0。
3. 「料金情報2021」(PDF) .ライン・マイン・Verkehrsverbund。 2021 年 1 月 1 日。p. 138. 2021 年 5 月 15 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2021 年4 月 8 日に取得。
4. “ファルタウスクンフト”.ウェストファレンタリフ。2020 年5 月 18 日に取得。

参考文献

• Landesamt für Denkmalpflege Hessen (ヘッセン州保存局)、編。 (2005)。ヘッセン州のアイゼンバーン。ヘッセン州のクルトゥルデンクメーラー。 Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland (ヘッセン州の鉄道。ヘッセン州の文化遺産。ドイツ連邦共和国の記念碑的な地形図) (ドイツ語)。 Vol. 2. シュトゥットガルト：タイス・フェルラーク。 p. 1,016。ISBN 3-8062-1917-6。
• Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2007/2008 版)。シュビアス+ウォール。 2007.ISBN​ 978-3-89494-136-9。