ハル・プリウィット

アメリカの芸術家、写真家、レーシングドライバー、発明家(1954年生まれ)

ハル・プリウィット
2015年シルバーストーン24時間レース表彰台
生まれる1954年10月1日1954年10月1日(71歳)
職業レーシングドライバーアーティスト、投資家、ビジネスマン、農家
タイトルフロリダ州マナラパン町コミッショナー
学期2001
政党共和党員
配偶者たち)コリンヌ・ロリア(2007年~現在)
フロリン・アンドリュース(1980年~2004年)
子供たち3

ハロルド・D・プレウィット・ジュニア(1954年10月1日、カンザス州ハッチンソン生まれ)は、アメリカの実業家、発明家、芸術家、そしてレーシングドライバーである。1970年代から1980年代にかけて、彼はパーソナルコンピュータ製品の初期の開発者の一人であり、[1] IBMのマイクロコンピュータシステム用のソフトウェアとハ​​ードウェアを開発した[2]

プレウィットは複数のテクノロジー企業を設立・経営したが、その中で最大の企業は、ディスクアレイコンピュータデータストレージバックアップ製品を開発するコア・インターナショナル社であった。同社は、世界初のホットスワップ対応ディスクドライブディスクコントローラホストアダプタ電源装置を開発・製造した。[3] [4]プレウィットは1993年にアイワ社に売却されるまで、同社の会長兼最高経営責任者を務めた[5] [6] [7] [8]

若いころ

若者

プレウィットはカンザス州ハッチンソンで生まれた。父親は第二次世界大戦朝鮮戦争の退役軍人で、後にアメリカ合衆国郵政公社郵便配達員として働き、ケンタッキー州知事からケンタッキー大佐の称号を授与された。母親は看護師だった。プレウィットは1963年から1976年までフロリダ州デイトナビーチで育った。ここで彼はデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでボランティア活動を行い、初めて自動車レースに触れた。1967年、13歳の時に、簡単な計算と蓄音機の操作を行う最初のコンピューターを自作した。[2]

1970年士官候補生大尉プレウィット

プレウィットは士官候補生として民間航空パトロールに入隊し、2番目に高い階級(士官候補生中佐)に昇進した。彼は16歳の時に最初の作品である絵画を販売した。[1] [2]

10代の頃、プレウィットはセーリング、釣り、ボートスキューバダイビングを学び、機械工学、工学、電子工学航海術、建設のスキルを磨きました。絵画と写真にも興味を持ち、数多くの作品を制作・販売しました。[1] [2]

高校卒業後、プレウィットはボートの建造と事業の経営を続けながら、コンピュータプログラミングに力を入れ始めた。1972年から1975年にかけて、IBM 1130を使用して様々なプログラミング言語を習得した。1970年代初頭、プレウィットは、当時入手可能な価格よりも低価格で小規模ビジネス向けコンピュータを設計、構築、販売する計画でベンチャーキャピタルの出資を求めたが、失敗に終わった。 [1] 1975年、彼はAltair 8800を製作した。同年、プレウィットは、 16歳で始めた事業の一環として、 IBM 5100System/32用コンピュータプログラムの設計と販売を行い、初めてのビジネスアプリケーションの顧客を獲得した。彼はスポーツカークラブオブアメリカ(SCCA)に入会し、オートクロスイベントに参加した。[2]

教育

高校卒業後、プリウィットはデイトナビーチ・コミュニティカレッジ(1972~1976年)に進学し、ビジネスとコンピュータサイエンスを学びましたが、学位を取得せずに退学しました。その後、フロリダ州ボカラトンにあるフロリダ・アトランティック大学(1976~1978年)に転校し、ビジネスとコンピュータサイエンスの勉強を続けました。しかし、最終的にはビジネスに専念するために大学を中退しました。 [2]

ビジネスキャリア

プレウィットの仕事は13歳から始まった。フロリダ州オーモンドビーチの建設会社で住宅建設の手伝いをすることから始めた。また、地元のレストラン数軒で料理人に昇進する前には、配膳や皿洗いもしていた。16歳でプレウィットは最初の事業を立ち上げ、初めて描いた絵を販売した。コミュニティカレッジに通いながら、ボートを造り、塗装工、会計士、ハワード・ボート・ワークス・マリーナの造船所の作業員として働いた。プレウィットが最後に雇われた仕事は、大学の学生をサポートする研究助手と、メインフレームミニコンピュータ向けのビジネスアプリケーションを提供する会社のコンピュータプログラマーだった。[1] [2]

レンジャーシステムズ

レンジャーシステムズの1972年のハウスボートレンタル広告

プレウィットは1970年、高校生の時に最初のビジネスを立ち上げました。「レンジャー・システムズ」は、レンジャー・マニュファクチャリング、ビジネスワールド、レンタ・ア・ハウスボート、レンジャー・オートモーティブ・エンジニアリングの4つの部門で構成されていました。[1] [2]

彼は製造部門で電子機器、コンピューター、グラスファイバーボートを製造した。ビジネスワールド部門はマーケティング、写真撮影、印刷、広告を担当した。プレウィットはパンフレットの作成、写真撮影、広告掲載、印刷機の運転を担当した。最大かつ最も収益性の高い部門はハウスボートのレンタルだった。プレウィットは家族所有のボートをレンタル事業に転換した。彼は時々、小型ボートで学校へ行き、ハウスボートまで短時間で移動した。プレウィットは契約書の作成からメンテナンスまであらゆる業務を担当し、自動車部門は修理に特化していた。[1] [2]

プレウィットは1975年までレンジャーシステムズを経営していたが、その後コンピュータプログラミングパーソナルコンピュータ業界に注力するようになった。[1] [2]

インターナショナルコンピュータ

1975年、プレウィットはコンピュータの製造、販売、設置、プログラミングを継続するためにインターナショナル・コンピュータ社を設立しました。この時期に彼はストレージデバイスの開発に着手し、これが後に彼の最も成功した製品となりました。[要出典]

1979年、プレウィットと1941年製テイラークラフト

彼の顧客は、フロリダ州中部から南部にかけて、製造業、ホテル、サービス業、法律、医療、建設、農業といった業種に及んでいました。プリウィットは当初は航空機をレンタルし、その後は自家用機で彼らのオフィスまで移動しました。[1] [2]

プレウィットは1977年後半にパートナーとともにサウスイーストコンピュータコンサルタントを設立した。[要出典]

コアインターナショナル(コア)

1979~85 年、フロリダ州デルレイビーチにある Core 社の建物。2 軒の小さな家がオフィスに改装され、Prewitt 氏もここに住んでいました。

1979年後半、プレウィットはインターナショナル・コンピュータ・コンサルタンツとサウスイースト・コンピュータ・コンサルタンツの資産を基にコア・インターナショナルを設立しました。同社はIBM 5110シリーズ・システム向けのハードウェアとソフトウェアを開発し、内蔵ハードドライブの不足を補う外付けストレージ製品も開発しました。その後、コアはディスクアレイ、データストレージ、バックアップ製品へと事業を拡大し、ヨーロッパとアジアにオフィスを構え、国際的な事業展開を始めました。

1986年、Inc.誌は、最も急成長している非上場企業を選出するInc. 500リストにおいて、コア社を21位にランク付けしました。プレウィットは1993年に同社がアイワ社に売却されるまで、会長兼CEOを務めました。[1] [2] [5]

プレウィット・エンタープライズ

プレウィット氏は、2004年にフロリダ州に設立した農業・投資事業会社プレウィット・エンタープライズのマネージング・メンバーです。同社はフロリダ州ボカラトンとマイアミ、ユタ州パークシティにオフィスを構えています。農業部門ではオレンジを栽培しており、ピーク時には年間150万個以上のハーフガロンカートン入りオレンジジュースを生産していました。その多くはトロピカーナのピュアプレミアムに使用されています。投資部門は、米国および海外の民間企業および公的機関で事業を展開しています。

プレウィット・マネジメント

2012年、プレウィットはフロリダを拠点とするアートビジネス「プレウィット・マネジメント」を設立しました。同社はフロリダ州ボカラトンとマイアミ、そしてユタ州パークシティにオフィスを構えています。プレウィットの作品は、油彩、アクリル、鉛筆画、写真など、幅広いジャンルと媒体を用いています。作品のサイズは小さなものから20フィートを超えるものまで様々です。彼の作品は多くの公共施設や私設の施設で展示されています。作品の一部は、2017年夏までユタ州パークシティのメインストリートにある彼のギャラリーで展示されていました。[7]

スポーツ選手としてのキャリア

レース

ハル・プレウィットは、2007年のデイトナ24時間レースに出場し、プレイボーイのドライバーとして活躍していた時、リチャード・ペティとデビッド・マリーと共にファンのサイン会に参加した。

プリウィットは1970年代にフロリダ州デイトナビーチで育ち、 SCCA(サウスカロライナ州自動車連盟)のレースに出場していた頃にレース活動に熱中し始めました。2004年にスキップ・バーバー・レーシング・スクールに入学し、本格的にレース活動に取り組み始めました[9]

彼は、国際および北米の耐久ロードレースイベントで様々なチームでプロレベルのドライバーとして活躍しました。2004年から2006年にかけて、彼はスポーツカークラブオブアメリカ、PBOCモータースポーツクラブ、全米オートスポーツ協会(NASA)のクラスで数多くのラップレコードを樹立し、PBOCの2005年と2006年のレースシリーズシーズンで総合優勝しました。2006年と2007年には、ヒストリックスポーツカーレース(HSR)、ロレックス耐久シリーズ、ヒストリックGTシリーズで数多くの1位とクラス優勝を獲得しました。彼は、2003年のルマン24時間レースでクラス2位を獲得したポルシェ911 GT3 RSを駆り、ミッドオハイオスポーツカーコースで開催された2006年全米オートスポーツ協会全国選手権で優勝しました。

2010年ドバイ24時間レース優勝。ドライバー:ハル・プレウィット、コー・ユーサー、トト・ラサリー、ジム・ブリオディ

プレウィットは200以上のイベントに出場した後、2015年に引退した。最終年(2015年)には、2015年の国際耐久シリーズ選手権で、アメリカ人1位、58カ国から集まった819人の外国人ドライバーの中で4位となった。[8]彼はキャリア合計200レース(スプリント140、耐久60)の資格を取得し、IMSA ( NASCARの一部)やその他の米国および国際イベントが開催するレースで、33のトラックで30の耐久イベント(24時間以上)に出場した。彼は180回のスタートで41%の勝率と63%の表彰台を獲得し、73回の1位、30回の2位、10回の3位を獲得した。彼のDNF(リタイア)率は3.61%と低い。[10]

釣り

1988年BBC優勝のハル・プレウィット(中央)とクルー(左から)ポール・アイビー、トッド・シムリック、リック・オニール

プレウィットはスポーツフィッシャーマンである。[11]長年にわたり、彼は1000匹以上のビルフィッシュを捕獲し、リリースしてきた。その多くは科学研究用にタグ付けされている。これらのほとんどは、釣り椅子を使わず、軽いタックルで「スタンドアップ」で捕獲されたものである。プレウィットは、1990年、1991年、1992年に最も多くのセイルフィッシュと1992年にホワイトマーリンにタグを付けリリースしたアングラーとして、国際ゲームフィッシュ協会IGFA )によって認められ、1992年の大西洋アングラーオブザイヤーに選ばれた。1989年には、パワーアンドモーターヨットマガジン[12]で、1988年のアメリカのトップ10アングラーの1人に選ばれた。

USVIオープンでのメガバイト。釣り人のハル・プレウィットが「スタンドアップ」タックルブルーマーリンを釣り上げる。

1988年、彼はバハマ・ビルフィッシュ・チャンピオンシップ(BBC)で優勝した。[11]この賞は、バハマのビミニ島キャット・ケイ島ウォーカーズ・ケイ島、ベリー諸島、アバコ諸島で開催される6つのトーナメントの総合優勝者に毎年贈られる

公共

1990年代半ばから、プレウィットは建築およびコード執行委員会の委員を務めた[要出典]。 2001年にフロリダ州マナラパンの町委員会に無投票で選出され[13]、 2002年に町が再配分されるまでその職を務めた。[14]プレウィットはフロリダ・アトランティック大学の執行諮問委員会とパームビーチ郡のビーチ&ショアーズ評議会に所属した。 [要出典]

私生活

プリウィットは1980年8月に最初の妻フロリン・アンドリュースと結婚した。2人は2004年に離婚した[要出典] 。2人の間には2人の息子がいる。彼は2007年10月にマイアミ・デイド郡郡政補佐であるコリン・ブロディと結婚した[ 15]

参考文献

  1. ^ abcdefghij 「少年時代の夢が起業家にとって現実になる」(PDF)サウスフロリダ・ビジネス・ジャーナル2010年1月31日閲覧
  2. ^ abcdefghijkl 「Hal Prewitt; a computer whiz kid challenges the big boys」Florida Trend . 1987年8月1日. 2013年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ2013年10月30日閲覧– HighBeam Research経由。
  3. ^ 「1990年のCPRシリーズ™の広告」(PDF) . coreinternational.info . Core International . 2016年11月18日閲覧
  4. ^ 「1991 IAS™ Total Data Management」(PDF) . coreinternational.info . Core International . 2016年11月18日閲覧
  5. ^ ab Barton, Christopher (1993年6月24日). 「日本企業がコア・インターナショナルを買収」. Boca Raton News . 2025年10月6日閲覧。
  6. ^ "magic-of-art". Park Record . 2016年1月9日. 2016年1月9日閲覧
  7. ^ ab 「ハル・プレウィットが証明する、あなたはあらゆる分野の達人になれる」『パークシティ・マガジン』、2016年6月1日。2016年6月1日閲覧
  8. ^ ab “STANDING 24H SERIES 2015” (PDF) . 24hseries.com. オリジナル(PDF)から2016年7月5日時点のアーカイブ。 2016年7月21日閲覧
  9. ^ Kelly, Godwin (2006年1月29日). 「Microchip to motor for Prewitt」. Daytona Beach News Journal . 2012年2月7日閲覧
  10. ^ “Hal Prewitt Bio”. Grand-Am Road Racing . 2010年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月1日閲覧
  11. ^ ab 「Prewitt Possesses The Winning Edge」. Sun-Sentinel . 2012年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年2月8日閲覧。
  12. ^ 「America's Top Ten Anglers 1988」Power and Motoryacht . 2012年2月8日閲覧
  13. ^ Garber (2002年6月28日). 「米国地方裁判所 フロリダ州南部地区 事件番号: 02-80065-CIV-SEITZ」(PDF) .
  14. ^ 「Hal PrewittとManalapanに関する検索概要」パームビーチ・ポスト。 2012年2月8日閲覧
  15. ^ 「Prewitt Estate」. Park City Magazine . 2012年2月8日閲覧
  • DriverDB.com の Hal Prewitt の経歴概要
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