ハレシェス・トール

ハレシェス門、無名の画家によるフリードリヒシュタットの理想化されたイメージの一部(板絵、1730年頃)

ハレシェ門は、現在のベルリン地区クロイツベルクのメーリング広場の南に位置していました。現在、かつての門のあった場所には、歴史的建造物に指定されている地下鉄駅があり、ハレシェ門の名を冠しています。この駅は、地下鉄U1 / U3 (ここではHochbahn )とU6線、バス 248 番 (ベルリン東駅 - ブライテンバッハ広場、ズードクロイツ経由) と M41 番 (中央駅、ポツダム広場、バウムシューレンシュトラーセ経由) の主要乗り換え地点となっています。駅はハレシェ門橋によって南側のブリュッヒャー広場と結ばれています。アメリカ国立図書館と近隣のユダヤ博物館は、ハレシェ門周辺で多くの観光客が訪れる一因となっています

歴史

ハレシェス門前の地図(1780年頃)
1902 年以降のハレシェス門。ラントヴェーア運河越しに新しく開業した高架鉄道の駅を望む

この門は、18世紀にベルリン市壁に取って代わったベルリン関税壁現在は存在しない歴史的なハレシェ門にちなんで名付けられました。この門はベルリン南部、ヴァッサー門ポツダム門の間に位置し、プロイセン領のザーレ・アン・デア・ザーレへの出口門となっていました。1812年のユダヤ人勅令まで、この門は南ベルリンでユダヤ人が通行を許された唯一の門であり、登録が必要でした。北ベルリンでは、ユダヤ人はローゼンターラー門を通ってのみ市内に入ることができ、1750年からはプレンツラウアー門を通って入ることもできました。[1]

18世紀初頭以来、旧市街の外側、ハレシェス門の前には複数の墓地が築かれました。この地区は1848年頃にアム・ハレシェン・トーレと名付けられました。1876年から1879年にかけて、ハインリヒ・シュトラックはアーケード付きの住宅・商業ビルを建設し、門に代わるベルリン市内中心部への代表的な入口として、ベル・アリアンス橋を建設しました。この橋は、貿易と交通を象徴する4組の像で装飾されていました。戦災による甚大な被害と戦後の解体の後、橋は1950年代と1980年代に修復され、2組の像が再設置されました。

参考文献

  1. ^ ラルフ・ゲンスリッヒ:ケーニッヒ・フリードリヒ 2 世。 ließ 5 Windmühlen errichten。 In: Prenzlberger Ansichten、21. Jg.、2013 年 9 月、S. 8


北緯52度29分52秒 東経13度23分28秒 / 北緯52.49778度 東経13.39111度 / 52.49778; 13.39111

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