HMSハンディ（1895年）
ハンディ級駆逐艦

歴史
イギリス
名前HMSハンディ
ビルダーフェアフィールズ、ゴバン
敷設された1894年6月7日
発売1895年3月9日
委託1895年10月
運命1916年、香港を売却
一般的な特徴
クラスとタイプハンディ級 駆逐艦
変位
  • 275ロングトン（279トン）ライト
  • 満載時310ロングトン（310t）
長さ197フィート（60.05メートル）
ビーム19フィート5インチ（5.92メートル）
下書き7フィート6インチ（2.29メートル）
設置電力4,000馬力（2,983kW）
推進
スピード27ノット（時速50キロメートル、時速31マイル）
補体53
武装

HMSハンディは、イギリス海軍に所属したハンディ級 駆逐艦です。 1895年にフェアフィールド造船所で建造され、その大半を中国基地で運用され、第一次世界大戦中に香港で売却されました。

設計と建設

1893年から1894年の海軍予算の一環として、イギリス海軍本部は、1892年から1893年の予算で発注された6隻の試作型「26ノット駆逐艦」に続き、全艦27ノット（時速50キロメートル、時速31マイル）の魚雷艇駆逐艦36隻を発注した。36隻のうち3隻（ハンディ、ハート、ハンター）は、ゴバンのフェアフィールド造船所に発注された。[1]これらは、同社が建造した最初の魚雷艇であった。[2]当時の魚雷艇の典型として、海軍本部は詳細な設計を建造業者に委ね、大まかな要件のみを定めた。[3] [4]

フェアフィールドの設計は全長197フィート (60.05 m) 、垂線間194フィート (59.13 m) 、全幅19フィート5インチ (5.92 m)、喫水7フィート6インチ (2.29 m)であった。排水量は軽積載で275英トン (279 t)、満載で310英トン (310 t) [2]であり、乗組員は士官と兵士合わせて53名であった[5] 。3基のソーニクロフト製ボイラーから215ポンド/平方インチ (1,480 kPa) の蒸気が、4,000指示馬力(3,000 kW)の2基の3気筒三段膨張式蒸気エンジンに供給され、2本のプロペラ軸を駆動していた[2] 。煙突は2本取り付けられていた。[6]武装はQF12ポンド砲12 cwt [a] 1門と6ポンド砲3門、18インチ（450 mm）魚雷発射管2門で構成されていた。[7]砲艦であるため、魚雷発射管の1つを取り外してさらに6ポンド砲2門を搭載することができた。[8] [9] [b]

ハンディは1894年6月7日に起工され、1895年3月9日に進水した。[2] ハンディは海上試験中に27.04ノット（50.08 km / h; 31.12 mph）の速度に達し、[11] 1895年10月に就役した。[2]

サービス

ハンディは当初ポーツマスを拠点とし、1895年11月にポーツマスで駆逐艦ボクサーとブルーザーがハンディに加わると、艦長のレジナルド・タッパーがポーツマス駆逐艦隊の司令官となった。 [12]フェアフィールドで建造された27ノッターは優れた航海艇とみなされ、海外の基地での任務に適していた。[13]ハンディは姉妹艦ハートの翌年、1897年から1898年にかけて香港に派遣され、中国基地で任務に就き、残りの任務をそこで過ごした。[14]ハンディの艦首構造は強化が必要であったが、[c] 1901年4月までに実施された。[ 16]

1901年1月、ハンディは1900年11月の台風で香港港で沈没した浚渫船 「広州河」の引き揚げに参加し、難破船の船体に空気を送り込む作業に従事した。[ 17] 1911年11月、辛亥革命により両広総督の張明奇が職を辞した際、ハンディは彼を広州から香港の安全な場所まで搬送した。 [18]

ハンディは1912年に償還され[19]、1913年3月までに売却リストに載せられました。[20]最終的に1916年に香港で売却されました。[ 14]

参考文献

注記

  1. ^ 「Cwt」は ハンドレッドウェイトの略語で、12cwtは銃の重さを指します。
  2. ^ 後に27ノットの艦艇の多くが2基の魚雷発射管と5門の6ポンド砲を搭載したが、安定性への懸念からハンディはそれに倣わなかった。[10]
  3. ^ ハンディの艦長は荒波の中で艦首板とフレームが約2インチ（51mm）内側と外側に動いたことに気づいた。[15]

引用

  1. ^ リヨン 2001、19～20頁。
  2. ^ abcde リヨン2001、p.87。
  3. ^ ChesneauとKolesnik 1979、87ページ。
  4. ^ マニング 1961、39ページ。
  5. ^ マニング 1961、36ページ。
  6. ^ フリードマン 2009年、48ページ。
  7. ^ フリードマン 2009年、291ページ。
  8. ^ リヨン 2001、98～99頁。
  9. ^ フリードマン 2009年、40ページ。
  10. ^ リヨン 2003、100ページ。
  11. ^ ブラッシー1897年、321ページ。
  12. ^ 「海軍と軍事情報」『タイムズ』第34735号、1895年11月15日、7ページ。
  13. ^ リヨン 2001、116ページ。
  14. ^ リヨン 2001、89ページ。
  15. ^ ブラウン 2003、140ページ。
  16. ^ リヨン 2001、114ページ。
  17. ^ Crowe 1903、310–312ページ。
  18. ^ チャン・ラウ・キットチン 1990年、97～100頁。
  19. ^ 「NMM、船舶ID 368123」(PDF) . Warship Histories, vol i . National Maritime Museum . 2012年6月12日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年10月24日閲覧。
  20. ^ 「補助サービス、ハルク、販売可能な船舶のリスト」海軍リスト：409、1913年4月。 2014年10月24日閲覧。

参考文献

  • Brassey, TA (1897). The Naval Annual 1897 . ポーツマス, イギリス: J. Griffin and Co.
  • ブラウン、DK（2003）『ウォーリアーからドレッドノートへ：軍艦開発 1860–1905』ロンドン：キャクストン・エディションズ、ISBN 1-84067-5292。
  • チャン・ラウ・キットチン（1990年）『中国・イギリス・香港 1895–1945』香港：中国大学出版局。ISBN 962-201-409-7。
  • チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン・M編 (1979).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1860–1905』ロンドン: コンウェイ・マリタイム・プレス. ISBN 0-85177-133-5。
  • コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC  67375475。
  • クロウ、ジョージ（1903）『HMSテリブルの任務：1898-1902』ロンドン、ジョージ・ニューネス。
  • フリードマン、ノーマン（2009年）『イギリス駆逐艦：黎明期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
  • ガーディナー、ロバート、グレイ、ランダル編 (1985).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906–1921』ロンドン: コンウェイ・マリタイム・プレス. ISBN 0-85177-245-5。
  • ライオン、デイヴィッド（2001年）『最初の駆逐艦』ロンドン：キャクストン・エディションズ、ISBN 1-84067-3648。
  • マニング、TD (1961). 『英国の駆逐艦』 ロンドン: Putnam & Co. OCLC  6470051.
  • マーチ、エドガー・J. (1966). 『イギリス駆逐艦：1892年から1953年までの発展史』; 海軍省の許可を得て、公式記録・報告書、船舶カバー、建造計画に基づき作成. ロンドン: シーリー・サービス. OCLC  164893555.
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