HMS ハーディ(F54)

1955年型14型またはブラックウッド級フリゲート艦(イギリス海軍)

HMS ハーディ(F54)、1969年7月14日(IWM HU 129855)
歴史
イギリス
名前HMSハーディ
同名の人物トーマス・マスターマン・ハーディ
ビルダーヤロー造船所
敷設された1953年2月4日
発売1953年11月25日
取得した1955年12月8日
委託1955年12月15日
識別ペナント番号:F54
運命1984年7月3日に標的として沈没
一般的な特徴
クラスとタイプブラックウッド フリゲート
変位1,456トン(1,479トン)満載
長さ310フィート(94メートル)
ビーム33フィート(10メートル)
下書き15フィート(4.6メートル)
推進
スピード27ノット(時速50キロメートル)
範囲12ノット(時速22キロメートル)で5,200海里(9,630キロメートル)
補体112
センサーと
処理システム
  • レーダータイプ974ナビゲーション
  • ソナータイプ174捜索
  • ソナータイプ162のターゲット分類
  • ソナータイプ170の標的
武装

HMSハーディは、ブラックウッド、あるいはタイプ14と呼ばれる対潜水艦戦用フリゲート艦でした。トラファルガーの戦いヴィクトリー 艦長を務めたトーマス・マスターマン・ハーディにちなんで命名されましたハーディはヤロー造船所で建造された最初のタイプ14フリゲート艦で、1955年12月8日に完成しました

運用サービス

就役後、ハーディはロンドンデリー港の第3練習戦隊に所属し、1957年にポートランドの第2練習戦隊に転属となった。1960年には大規模な近代化改修を受け、ロンドンデリー港の第20フリゲート戦隊に加わった。[1] 1967年にハーディは第2フリゲート戦隊に転属し、ポーツマス海軍記念日に参加した。[2] これらの艦の後部40 mm砲は、船体強化の問題により、就役初期に撤去された。

アイスランドのパトロールと第一次タラ戦争。

1977年1月、イギリスが排他的経済水域( EEZ)を200海里(370キロメートル)に拡大した際、ハーディはEEZの哨戒任務に就き、漁業資源と油田の保護にあたった。[3]ハーディは主にロンドンデリー港とポートランド周辺で活動し、1977年のシルバージュビリー観艦式には第2フリゲート艦隊の一員としてスピットヘッド沖で参加した。 [4]

「HMS ハーディ」、ポーツマス海軍基地、1982 年 8 月。この時点で「ハーディ」は予備役艦隊の最後の 14 型フリゲート艦だったが、当時の予備役の他のフリゲート艦とは異なり、フォークランド紛争救援艦隊向けに改修されず、この時点では価値が限られていると判断された。

1977 年 8 月に待機艦隊に配属され、その後ポートランドで短期間の運用任務を経た後、1979 年 10 月にポーツマスで物資補給船となった。

1984年、ハーディは沈没訓練(SINKEX)の標的艦として使用されました。エグゾセミサイルシー・スクアミサイルの被弾に加え、魚雷により艦首が吹き飛ばされました。4.5インチ砲弾の砲撃と浅瀬への対潜迫撃砲の着弾を受け、 1984年7月3日、 西方接近路において、英国海軍戦艦 カリュブディスから発射された20mm砲によって、艦体本体と分離した艦首部が最終的に沈没しました。

参考文献

  1. ^ プログラム、ポーツマス海軍記念日、1967年8月26日、27日、28日、HMSO、13ページ
  2. ^ プログラム、ポーツマス海軍記念日、1967年8月26日、27日、28日、HMSO、13ページ
  3. ^ 「Frigates on the Fish Beat」ネイビー・ニュース、1977年2月、1、40ページ。 2018年10月10日閲覧
  4. ^ 公式記念プログラム、1977年。シルバージュビリー観艦式、HMSO

出版物

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