ハロルド・フリードマン

オーストラリアの芸術家であり公式戦争画家

オーストラリアの戦争画家ハロルド・フリードマン(左)と弟、メルボルンのコリンズ・ストリートにて。  1943年。オーストラリア戦争記念館提供

ハロルド・エマニュエル・フリードマン O.AM(1915年5月21日 - 1999年7月16日)は、オーストラリアのビクトリア州出身の芸術家であり、イラストレーター、リトグラフ作家、公式戦争画家、公共の壁画作品で有名でした

幼少期

ハロルド・フリードマンの父ジュリアスはイギリスのブリストルで生まれ、4歳の時に両親と共にオーストラリアに移住し、カールトンに住みました。そこでハロルド・フリードマンの祖父は小さな額縁工場を始めました。ジュリアスはミリアム(旧姓ハイアムズ)と結婚し、ハロルドは1915年5月21日にマルバーンのエワート通りで生まれました。 [1]

研修

ハロルド・フリードマンはコールフィールド工科大学で学び、ネイピア・ウォーラーから追加授業を受けた後、 1929年から1935年までメルボルン工科大学でさらに学びました。1936年にはメルボルンの週刊誌でフリーランスのイラストレーター兼漫画家として働きました。彼のインク漫画「カルバルケード・オブ・ビリー1940」は、作者自身からの寄贈によりビクトリア州立図書館に所蔵されています。[2]

戦争画家

フリードマンによる1943年の寮母マーガレット・アイリーン・ラング

第二次世界大戦中、フリードマンはオーストラリア空軍に入隊しアイヴァー・ヘレエリック・セイク、マックス・ニュートンと共にオーストラリア空軍歴史戦争記録課に所属する戦争画家となった。 [3]彼は飛行中尉に昇進した。1944年から1945年にかけて、ボルネオヌムフォール、そしてオーストラリア各地で戦争画家として活動した[4]彼の作品は1940年代の ニュー・アイディア誌などの雑誌の表紙にも掲載された。

戦後

1954年、ボロニアに住んでいた彼は、オーストラリア訪問エリザベス2世女王との公式晩餐会の背景として、ビクトリア州の紋章の絵画制作を依頼されました[5]

1972年から1983年までビクトリア州の芸術家を務めた彼は、公共の建物に数多くの壁画や床モザイクを制作したその多くは巨大なもので、キャンベラの戦争記念碑にある「軍用航空の歴史」の壁画は60×4.5メートル、サザンクロス駅(当時はスペンサー通り駅)にある「オーストラリアの交通の歴史」の壁画は36×7.3メートル、メルボルンのメトロポリタン消防隊の外壁を覆うモザイクは高さ25メートルである。彼と助手の芸術家ジョー・アタードとデイビッド・ジャックは、書道家ブルース・ウォーカーの協力を得て、 1984年に「レーシングの歴史」[6]の制作を開始した。これは7つの10×6メートルの壁画シリーズで、オーストラリア建国200周年に間に合うように完成した[1]

1983年にジョン・ケイン率いるビクトリア州労働党政権 下で州立芸術家の任命が廃止されたとき、フリードマンは悲しみながら次のように振り返った。

彼らはいわゆる「エリート芸術」、つまりプロフェッショナリズムの芸術には興味がありません。「自分たちでやる」人々に関心があるので、そこから卓越性は生まれません。…彼らが本当に興味を持っているのは、芸術における臨床的なコミュニケーションです。彼らは芸術よりもプロパガンダに熱中していますが、これは非常に残念なことです。なぜなら、彼らが得るのは素人っぽい二流の作品だけだからです。彼らは芸術が平均的なレベルにまで落ち着くことを望んでいますが、それは非常に近視眼的です。[7]

スペンサーストリート駅が大規模な再開発(2002~2006年)を受け、サザンクロス駅に改名された、乗客待合ホールの上にあったフリードマンの「オーストラリア交通史」は撤去されたが[8]CFMEUの交渉により[3] 、隣接するショッピングセンターDFOの店頭の上に展示されたままとなっている[3]

美術教育者

メルボルン工科大学のデッサン教師として、フリードマンは教育に大きな影響を与えました

芸術家のバーバラ・ブラッシュは、 1940年代後半、商業美術学部長として、ナショナル・ギャラリー・スクールの学生たちをメルボルン工科大学に招き、週一回、版画制作の実験をさせたことを回想している。正式な指導は行わず、学生たちの支援と技術指導のみを提供していた。[9]彼が積極的に勧誘した参加者には、ハリー・ローゼングレイブ、フレッド・ウィリアムズ、チャールズ・ブラックマン、テイト・アダムス、バーバラ・ブラッシュ、イアン・アームストロングケネス・ジャックレナード・フレンチなどが含まれていた。彼らは、彼が非公式に名付けたメルボルン版画グループに加わり、ブラッシュは石版、金属版、インクなど、自由に使える画材を「調達」した。[3]ケネス・ジャックは次のように認めている。「オーストラリア美術における版画制作の偉大な前進のきっかけを作ったのは、ハロルド・フリードマンであることに疑いの余地はない。」[10]

フリードマンはRMITタイポグラフィイラストレーションの4年間のブックデザインコース「The Art of the Book」を指導した[11]

批評家の反応

1989年前半にオーストラリア戦争記念館で、その後地方都市や首都を巡回した展覧会「Send Me Some More Paint!」の観客数をマーケティング会社が調査したところ、ステラ・ボーウェン「ハリファックス・クルー」ウィリアム・ドーベル「ビリー・ボーイ」に次いで、フリードマンの「ボーファイター・パイロット」[12]が最も人気があったことが判明しました[13]

1993年にオーストラリア国立美術館で展示された「オーストラリアのポスターアート」展をレビューしたサーシャ・グリシンは、第一次世界大戦中にオーストラリアのポスターアートが開花したことを指摘し、「観光、公共交通機関、商業広告、そして第二次世界大戦がもたらした問題を扱った商業ポスターデザインのその後40年間は、有能ではあるものの、特に刺激的とは言えない多くのアーティストによって支配された」と述べ、その中にフリードマンも含まれているとして、「これらのポスターは、芸術作品というよりも、社会文書としてより興味深いものである」と結論付けている。[14]

2017年に死後に開催されたバララットでの展覧会のために出版された『ハロルド・フリードマン:ザ・ビッグ・ピクチャー』には、「シドニー・ノーランアルバート・タッカーといった同時代のアーティストたちも商業スタジオで懸命に働いていたが、フリードマンはそれを面倒な仕事と捉えるのではなく、挑戦を楽しみ、作品の中心に据えていた」と記されている。[15]

美術史家のビクトリア・ペリンは、かつてオーストラリア戦争記念館でガイドをしていたと述べ、2017年の同展覧会を批評し、フリードマンの公式戦争美術について次のように書いている。

フリードマンが描いた軍人の肖像画は、例外なく、しわが寄った知的な真剣さを呈している。陸軍の同僚だったアイヴァー・ヘル同様、フリードマンは男性の顔を非常によく描写した。展覧会には出品されていないが、カタログには掲載されているのが、フリードマンが描いたヴィクトリア十字章受章者の一人、パイロット・オフィサー・ロードン・ミドルトンの肖像画である。イタリア上空でコックピットが砲撃された後、ミドルトンは損傷した爆撃機を海峡上空に飛ばし、乗組員がイギリス海岸近くで安全に脱出できるようにした。ミドルトンは重傷を負い、片目は眼窩から外れ、顎は砕け、イギリスへの帰還には4時間の苦痛に満ちた旅を要した。飛行機は着陸できず、他の全員が避難した後、パイロットは海に墜落させた。死後に制作された肖像画は、間接的なスケッチから描かれたため、ぼんやりとして輪郭が定まらず、まさに幽霊のような印象を与える。しかし、ここでも、あの知的でハンサムな眼差しが描かれている。フリードマンが勲章を授与されたモデルたちの顔は常に非常に威厳に満ちていたが、彼はいつも同じ顔をしていた。[3]

レガシー

1987年、フリードマンは脳卒中を患い、健康状態に悪影響を及ぼしました。彼は1999年7月16日に84歳で亡くなりました。[16]

2015年、芸術家の息子であるデイヴィッド・フリードマンは、政府の文化寄贈プログラムに基づき、バララット美術館にアラン・マーシャルのパステル画、その他のパステル、インク、鉛筆の絵、グアッシュ画、ポスター、リトグラフを含む31点の作品を寄贈しました。 [17]バララットは2017年に、ジョー・ホワイト遺贈の資金により、フリードマンの45.5×61.4cmのリトグラフポスター「ネズミを破壊せよ。ネズミを破壊せよ」(1950年代)も購入しました。[18]

展覧会

  • 1989年:「Send Me Some More Paint!」オーストラリア戦争記念館での戦争美術展、その後地方都市と首都を巡回[13]
  • 1993年:オーストラリアのポスターアート、オーストラリア国立美術館でのグループ展[14]
  • 1999年:『Follow the Sun: Australian Travel Posters 1930s-1950s』オーストラリア国立図書館、キャンベラ、オーストラリア首都特別区[19]
  • 2017年3月31日~5月28日:ハロルド・フリードマン:人民のための芸術家、死後回顧展、イアン・ポッター財団ギャラリー、バララット美術館、キュレーター:ジュリー・マクラーレン。[18] [3]

コレクション

コレクションには以下が含まれます

壁画

栄誉

  • オーストラリア勲章(1989年)[24] [25] [26] [27]
  • ビクトリア州芸術家(1972-83); 史上唯一の栄誉を受けた人物[28]

イラストレーター

  • ロビン・ボイド、ハロルド・フリードマン(1966年)。『オーストラリアの首都キャンベラの本:1965年にハロルド・フリードマンが描いたキャンベラのリトグラフ版画3点と、現在のキャンベラの地を描いた初期の絵画の複製を比較したコレクション。アデレード:グリフィン・プレス。OCLC  220071975
  • フリードマン、ハロルド;ビクトリア州教育省(1960年代)『Among friends: The Victorian Readers Third book』メルボルン:ビクトリア州教育省。OCLC 219963491  。
  • フリードマン、ハロルド著『ビクトリア・レーシング・クラブ』(2000年代)。競馬の歴史:7枚のパネルのうち最初の一枚。ビクトリア・レーシング・クラブの委託を受け、ハロルド・フリードマンが描いた壁画。メルボルン:クラシック・リプロダクションズ。OCLC 741792463  。
  • フリードマン、ハロルド、メラー、キャスリーン(1950年代)『雨の日、水しぶきが飛び散る』メルボルン:ジョージアン・ハウス、OCLC  221820852。
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出版物

  • フライ、ギャビン、フリードマン、デイビッド、ジャック、デイビッド (2017)。ハロルド・フリードマン、全体像。メルボルン壁画スタジオP / L。ISBN 978-0-9875351-5-3 OCLC  971612410
  • ヘザリントン、ミシェル著、オーストラリア国立図書館(2001年)。『Follow the Sun: Australian travel posters 1930's - 1950's』。キャンベラ:オーストラリア国立図書館。ISBN 978-0-642-10742-8 OCLC  62544898
  • ブランドン、ローラ(1951-)、(著者)、スタンリー、ピーター(1956-)、(著者)、トルソン、ロジャー(著者)、ウィルキンス、ローラ(著者)、帝国戦争博物館(イギリス)、(ホスト機関)、オーストラリア戦争記念館(ホスト機関)、カナダ戦争博物館(ホスト機関)(2005年)、共有された経験:芸術と戦争:第二次世界大戦におけるオーストラリア、イギリス、カナダ、オーストラリア戦争記念館、ISBN 978-0-9751904-2-5 {{citation}}|author1=一般名(ヘルプ)がありますCS1 maint: 複数名: 著者リスト (リンク) CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)

参考文献

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