ハブロックMRT駅

( 2022年11月13日)
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ハブロック
 TE16 


統合
ஹவ்லாக் / ஹெவ்லொக்
駅1番出口
一般情報
所在地
シンガポール 168604ザイオンロード110
座標北緯1度17分16秒 東経103度50分01秒 / 北緯1.2877度 東経103.8337度 / 1.2877; 103.8337
システム大量高速輸送システム（MRT）駅
所有者陸運局
運営SMRTトレインズ株式会社（SMRTコーポレーション）
路線
  トムソン・イーストコースト線
プラットフォーム2番線（島式ホーム1面）
線路2
建設
構造種別地下
ホーム階数1
バリアフリーはい
設計SAAアーキテクツ[2]
沿革
開業2022年11月13日（3年前）「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=ハ ブロックMRT駅&oldid=1312212456 」より取得
電化はい
乗客
2024年6月1日あたり6,219人[1]
サービス
前駅 MRT 後駅
グレートワールド
ウッドランズ・ノース方面
 トムソン・イーストコースト線 アウトラム・パーク
ベイショア方面
所在地
シンガポールMRT/LRT路線図
シンガポールMRT/LRT路線図
ハブロック
シンガポールのハブロック駅

ハブロックMRT駅は、シンガポールのブキット・メラ計画地区にあるトムソン・イーストコースト線の地下MRT駅です。ザイオン・ロードにまたがり、ブキット・ホー・スウィー住宅地、歴史的なティオン・バル住宅地、タン・ブーン・リアット・ビル、ホリデイ・インにアクセスできます。

沿革

建設中の駅入口の様子

この駅は、2012年8月29日にトムソン線（TSL）の一部として初めて発表されました。[3] [4] 2014年2月、陸運局（LTA）は、ガモン・コンストラクション・リミテッド社に契約T221を2億1,000万シンガポールドル（1億5,670万米ドル）で発注しました。契約の範囲には、ハブロック駅の設計と建設が含まれます。建設は2014年に開始され、2021年の完成が予定されています。[5] [6]

2014年8月15日、LTAはTSLをイースタン・リージョン線と統合し、トムソン・イースト・コースト線（TEL）とすると発表した。提案路線の一部であるハブロック駅は、マウント・プレザントとガーデンズ・バイ・ザ・ベイ間の13駅からなるTEL3の一部として建設される予定だった。[7] [8]

建設には丘陵地帯への入口の建設が必要で、入口3は背後の住宅街への階段として機能する。住民は2022年1月に開業するよう交渉した。[9] COVID-19パンデミックによる建設制限により、TEL3の完成日は2022年6月に延期された。[10] 2022年3月9日、S・イスワラン運輸大臣は議会で、TEL3は同年後半に開業すると発表した。[11]

島式ホーム
駅のプラットフォーム

2022年10月7日のS・イスワラン運輸大臣の訪問中に発表されたように、TEL駅は2022年11月13日に開業しました。[12] [13] [14]

詳細

ハブロック駅はトムソン・イーストコースト線（TEL）が乗り入れており、グレートワールド駅とアウトラムパーク駅の間にあります。公式駅コードはTE16です。[15] TELの一部として、この駅はSMRTによって運営されています。[16] TELの列車運行間隔は3分から6分です。[17]駅は車椅子でアクセス可能で、自転車用設備があります。[18] [19]

ザイオンロード周辺に位置し、タンブンリアットビル、コンコルドショッピングセンター、ジョクホンティエン寺院、グランドコプソーンウォーターフロントホテル、ザイオンスポーツコーナーなどの近くのランドマークにアクセスできる5つの出口があります。[18] [20]

匿名のアーティストによる「Havelock Traces」が、MRTネットワークのパブリックアート作品を紹介する「Art in Transit」プログラムの一環として、Havelock Roadに展示されています。Havelock Roadのかつての建物の断片を展示したこの作品は、「独立前のシンガポールの都市計画と、それがシンガポール人の生活や仕事にどのように影響したかを垣間見る」ことを目的としています。[21]

参考文献

  1. ^ 「Land Transport DataMall」 . Datamall . Land Transport Authority . 2024年8月14日時点のオリジナルからアーカイブ。2024年8月14日閲覧。
  2. ^ 「11 Stations Along Thomson-East Coast Line (TEL) Opened on 13 November 2022」
  3. ^ Sim, Royston (2012年8月29日). 「トムソンMRT新線、2019年から開業、駅数は22」. The Straits Times . Singapore Press Holdings . 2012年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年6月30日閲覧。
  4. ^ 「トムソン線、2019年から開業、駅数は22」. Channel NewsAsia . Mediacorp . 2012年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年6月30日閲覧。
  5. ^ 「LTA、トムソンMRT線で総額10億9000万ドルの契約3件を締結」. The Straits Times . 2014年2月21日. 2019年12月15日閲覧
  6. ^ 「LTA、トムソンラインの新明駅、ハブロック駅、マリーナベイ駅の3つの契約を締結」LTA。2014年2月21日。2020年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年2月17日閲覧。
  7. ^ 「陸運局とシンガポール土地庁による共同ニュースリリース - トムソン・イーストコースト線：東部における新たなMRT路線」LTA。2014年8月19日。2014年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年2月13日閲覧。
  8. ^ 「トムソン・イーストコースト線」LTA。2020年2月13日。2020年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年2月13日閲覧
  9. ^ ヨン、クレメント（2022年10月25日）。「MRTの通行中の線路下1.8mのトンネル掘削から運河の迂回まで：LTAがTEL3の技術的課題を提示」ストレーツ・タイムズ。2022年10月30日閲覧
  10. ^ 「トムソン・イーストコースト線、ジュロン・リージョン線、クロス・アイランド線の最新情報に関する国会質問に対するオン・イエ・クン運輸大臣の書面回答」mot.gov.sg。 2021年5月17日時点のオリジナルからアーカイブ。 2021年5月17日閲覧。
  11. ^ 「2022年後半にトムソン・イーストコースト駅11駅がさらに開業。社会的弱者向けの「包括的な」変更」CNA。2022年3月9日。 2022年4月26日閲覧。
  12. ^ Yong, Clement（2022年10月7日）「スティーブンスからガーデンズ・バイ・ザ・ベイまでの11の新しいTEL駅が11月13日に開業。11月11日は無料乗車」ザ・ストレーツ・タイムズ。2022年10月7日閲覧
  13. ^ 「ファクトシート：トムソン・イーストコースト線ステージ3、2022年11月13日から旅客サービス開始」LTA 。 2022年10月7日閲覧。
  14. ^ Yeoh, Grace (2022年10月7日).「トムソン・イーストコースト線の11駅が11月13日に開業、11月11日は無料乗車券も利用可能」CNA 。 2022年10月7日閲覧。
  15. ^ 「システムマップ」（PDF）。陸運局。2024年6月25日時点のオリジナルからアーカイブ（PDF） 。 2024年6月23日閲覧。
  16. ^ 「移動手段 – 公共交通機関 – 鉄道網」陸運局。2019年11月1日時点のオリジナルからアーカイブ。2021年4月27日閲覧
  17. ^ 「LTA | MRT/LRT」。www.lta.gov.sg 。 2024年6月25日閲覧。
  18. ^ 「Havelock – Map」。SMRT Journeys 。 2025年5月5日閲覧。
  19. ^ 「Havelock – アメニティ」。
  20. ^ 「Havelock – 出口」。SMRT Journeys 。 2025年5月11日閲覧。
  21. ^ 「Art in Transit」。LTA 。 2022年11月13日時点のオリジナルからのアーカイブ。 2023年1月5日閲覧。
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