| HD 22 | |
|---|---|
1933年のハンガリーのHD-22 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 土木トレーナー |
| 国籍 | ドイツ |
| メーカー | ハインケル、マンフレート・ヴァイス |
| 主なユーザー | ハンガリー空軍 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1926 |
ハインケルHD 22は、 1920年代にドイツで設計された練習機です。従来型のシングルベイ複葉機で、 N型翼間支柱で支えられたスタッガード翼を備えていました。操縦士と教官はタンデム式の開放型コックピットに座り、固定式のテールスキッド式降着装置の主要ユニットはクロスアクスルで連結されていました。
この機種の主な製造者はハンガリーのマンフレート・ヴァイス社で、当時民間飛行クラブを装っていたハンガリー空軍に装備させるために設計を製造した。約30機が購入され、同社はこの機種の最も重要なユーザーとなった。
アメリカ陸軍航空隊は、ドイツ駐在の米軍武官の使用のために HD 22 を 1 機購入した。
オペレーター
仕様

ジェーンズ『世界の航空機 1928年版』のデータ。[1]
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 長さ: 8.3 m (27 フィート 3 インチ)
- 上翼幅: 12メートル(39フィート4インチ)
- 下翼幅: 10.4 m(34 フィート 1 インチ)
- 翼面積: 34.8 m 2 (375 平方フィート)
- 空車重量: 1,200 kg (2,646 ポンド)
- 総重量: 1,700 kg (3,748 ポンド)
- 燃料容量: 400 L (110 US ガロン; 88 インペリアル ガロン)
- 動力源: BMW IV 6気筒水冷直列ピストンエンジン1基、170kW (230馬力)
- プロペラ: 2枚羽根固定ピッチプロペラ
パフォーマンス
- 最高速度: 204 km/h (127 mph、110 kn)
- 着陸速度: 86 km/h (53 mph; 46 kn)
- 実用上昇限度: 6,000メートル(20,000フィート)
- 上昇率: 4.5 m/s (890 ft/min)
- 翼面荷重: 48.8 kg/m 2 (10.0 lb/sq ft)
- 出力/質量: 0.1236 kW/kg (0.0752 hp/lb)
参照
関連リスト
参考文献
- ^ Grey, CG編 (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928 . ロンドン: Sampson Low, Marston & company, ltd. p. 138c.
さらに読む
- テイラー、マイケル・JH(1989年)『ジェーン航空百科事典』ロンドン:スタジオ・エディションズ、p.498。
外部リンク
- 1930-1937 USAAS シリアル番号[リンク切れ]
