 フリゲート艦ヘラス | |
| 歴史 | |
|---|---|
 ギリシャ | |
| 同名の人物 | ヘラス |
| 敷設された | 1825 |
| 発売 | 1826 |
| 取得した | 1825 |
| 委託 | 1826 |
| 廃止 | 1831 |
| 運命 | アンドレアス・ミアウリス提督によって焼かれた |
| 注記 | 以前はフリゲート艦ホープ |
| 一般的な特徴 | |
| 推進 | 帆 |
ギリシャのフリゲート艦ヘラス（ギリシャ語：Ελλάς ）は、ギリシャ革命 海軍の旗艦であった。ギリシャ政府の財政不履行によりニューヨークで仲裁審問が行われた後、1826年にギリシャに引き渡された。1831年、イオアニス・カポディストリアス政権の命令でロシア海軍に引き渡されたヘラスは、ギリシャのアンドレアス・ミアウリス提督によって焼却された。
2隻の船を発注
1825年、オスマン帝国からのギリシャ独立戦争後期、ロンドンのギリシャ政府代表はニューヨーク市のアメリカ造船所と交渉し、ホープとリベレーターと名付けられた2隻のフリゲート艦の建造を依頼した。[1]最終的にギリシャ政府が債務不履行に陥り、1隻のリベレーターが売却され、その収益でもう1隻をギリシャに引き渡す費用が支払われた。
フリゲート艦ヘラス
ホープ号は1826年10月初旬にニューヨークを出航しました。乗組員のほとんどは冒険家でした。ギリシャ政府の代理人であるK・A・コントスタヴロスも乗船していました。
航海は騒乱に満ち、乗組員は船長とギリシャ政府代理人を殺害し、コロンビアで船を売却しようと企てた。乗組員の反乱は失敗に終わり、船は1826年11月25日頃にナフプリオンに引き渡された。乗組員は再び船を売却しようと試み、今度はオスマン帝国・エジプト連合軍を率いてペロポネソス半島に侵攻していたイブラヒム・パシャに売却を依頼した。この時はアンドレアス・ミアウリス提督と30人の地元船員が船を確保し、騒々しい引き渡し係を派遣した。[2]
ナフプリオンに到着後、3人の提督（ヒドラ島のアンドレアス・ミアウリス、プサラ島のニコリス・アポストリス、スペツェス島のアンドルーツォス）がフリゲート艦の正式な引き渡しを受け、当時ギリシャの首都となったアイギナ島へと運びました。
フリゲート艦はヘラスと改名され、海軍最強の艦であったため、ギリシャ海軍の旗艦となった。[3]様々な艦長（コクラン、提督の息子アントニオス・ミアウリス、コンスタンティノス・カナリスなど）の指揮の下、[4]フリゲート艦はエーゲ海とイオニア海の両方で、成功はしたものの重要ではない様々な海戦に参加した。
旗艦の沈没
1831年7月27日、当時カポディストリアス総督率いるロシア党に対抗するイギリス党に加わっていたミアウリス提督は、ポロス島で当時カナリスの指揮下にあった海軍を拿捕した。ナフプリオン政府がミアウリスにギリシャ艦隊をロシアのピョートル・イワノビッチ・リコルド提督に引き渡すよう要請したが、ミアウリスは命令に従わず、リコルドが敵対行動に出た場合は指揮下の艦隊全体を自沈させると脅した。8月13日、リコルドがポロス島を攻撃すると、ミアウリスは脅迫を実行し、小規模な艦隊を焼き払った。[5]ヘラスに加えて、コルベット艦ヒドラとスペツァイも自沈した。[2]
参考文献
- ^ 「ズブロッド、ドナルド。『ニューヨークにおける海事仲裁の歴史』、The Arbitrator誌2001年1月号」（PDF） 。 2007年8月12日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2007年8月1日閲覧。
- ^ ab Scorinis, Nicholas G. 2001年4月号『The Arbitrator』に引用。2011年7月28日アーカイブ、Wayback Machineにて
- ^ ギリシャ海軍の歴史（英語）2007年8月22日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 戦艦・巡洋艦のウェブサイト
- ^ フィンレイ、ジョージ. 「II」.ギリシャ革命史. pp. 235– 239.
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのヘラス（船、1826年）に関するメディア
- ギリシャ海軍の歴史（英語）
