 ヘンリー・カスタンス、スターター | |
| 個人情報 | |
|---|---|
| 生まれる | 1842年2月27日 ピーターバラ、イギリス |
| 死亡 | 1908年4月19日（66歳） レスター、イギリス |
| 職業 | 騎手と競馬役員 |
| 競馬のキャリア | |
| スポーツ | 競馬 |
| 主要なレースでの勝利 | |
| 主要レース 1,000ギニーステークス（1867年） アスコットゴールドカップ（1861年、1865年） エプソムダービー（1860年、1866年、1874年） セントレジャー（1866年） | |
| 重要な馬 | |
| 業績、イーリー、ジョージ・フレデリック、ライアン卿、ソーマンビー | |
ヘンリー・カスタンス（1842年2月27日 - 1908年4月19日）は、 1860年代と1870年代にダービーを3度優勝したイギリスの騎手であった。 [1]
乗馬キャリア
ヘンリーは1842年2月27日にピーターバラで、郵便配達員のサミュエル・カスタンスとその妻エリザベス・カーペンターの息子として生まれました。
彼は13歳でケンブリッジシャー州ラムジーでポニーレースに出場し始め、体重わずか4ストーン（約18kg）の時に鞍を競うコンテストで優勝した。ニューマーケットで職を見つけられなかったため、エプソムに移り、ネッド・スミスに弟子入りした。そこでは、彼自身の言葉によれば「楽しいけれど、かなり大変な時期だった」という。[2]
彼の最初の勝利は、ジョージ・エドワーズ所有のエイダという馬に乗ってピーターバラ競馬場で行われた。その後、1858年のチェーザレヴィッチハンデキャップでロケットに騎乗して初めて大きな勝利を収め、1861年にはオードリーに騎乗して再びこのレースで優勝した。[3]
彼は1859年にラッスリー厩舎に入厩し、当時はマシュー・ドーソンの管理下にあり、40頭以上の勝利を挙げた。ドーソンの下では、彼にとって初のクラシックレースとなる1860年のダービーをソーマンビーで制覇した。この馬は人気が高く、ドーソンはスタート直前に騎手がレースカラーを変更するよう要求した。これは、レース中に馬の勝利を妨害しようとする者を混乱させるためだった。[3]
翌年、彼はダービーにダンディーで騎乗した。ダンディーはレース中に故障したが、それでもケトルドラムに次ぐ2位でフィニッシュした。彼はその後20年連続でダービーに騎乗した。[2]
1863年、彼はイースト・アイズリーのジェームズ・ドーバー厩舎の騎手になった。
1866年、カスタンスはロード・ライオンに騎乗してこのレースで2勝目を挙げた。白い四肢を持つこの馬は、カスタンス曰く「少々口笛が強い」とのことだった。しかし、この馬は驚くほどの成功を収めた。ロード・ライオンは2000ギニーを単勝で制覇したが、カスタンスはエプソム競馬場で落馬事故に遭い負傷したため、R・トーマスが騎乗した。ロード・ライオンはその後、カスタンスが再び騎乗し、セントレジャーステークスで辛うじて勝利を収め、史上3頭目の三冠馬となった。
カスタンスは1867年の1000ギニーをアチーブメントで制覇し、その年もダービー優勝馬をもう1頭加えることができた。当初はハーミットに騎乗することに同意していたが、ハーミットが2日前に血管を破裂させたため、カスタンスは別の馬を選択した。ハーミットは回復し、ジョニー・デイリー騎乗で優勝した。3度目の優勝は1874年、気性の荒いジョージ・フレデリックに騎乗されて果たした。
この時点から、カスタンスは体重の問題に悩まされるようになり、8ストーン10ポンド（約1.6kg）しか出走できなくなりました。彼の最後の勝利は、 1879年にニューマーケットのホートン競馬場で行われたオールエイジステークスでロリポップが優勝したことでした。その後、体重問題により騎手として24年間のキャリアを終え、引退を余儀なくされました。
晩年
引退後、カスタンスは10年間競馬のスターターとして活躍し、1885年のダービーでは騎乗とスタートの両方を経験した唯一の人物となった。[4]彼はジョッキークラブの副スターターの免許を持ち、ベルギージョッキークラブの公式スターターでもあった。[2]また、1886年10月19日には、フレッド・アーチャーが亡くなる数週間前に、ザ・カラ競馬場で唯一の騎乗を行なった際もスターターを務めた。深刻な衰弱に気づいた彼は、アーチャーに「今ほどひどい姿を見たことがない」と言った。「もし今ひどい姿なら、来週水曜日にケンブリッジシャーのセント・ミリン競馬場で騎乗する時はどうなることやら」とアーチャーは答えた。しかし、そのレース当日、彼は高熱を出し、その後死亡した。[5]
その後、彼はオークハムのジョージ・インの経営者となり、クォーンやコッツモアの狩猟に同行した。[2]彼は1894年に自伝的著作『乗馬の思い出と競馬物語』を出版し、彼の騎手としてのキャリアにおけるパトロンであったハミルトン公爵に献辞を捧げた。
彼はメアリーと結婚し、1908年4月19日にレスター市ニューウォーク53番地の自宅で麻痺発作により亡くなった。葬儀は1908年4月23日にオークハムで執り行われ、8,081ポンド6シリング2ペンスの遺産が残された。[2]
ライディングスタイルと個性
カスタンスは軽量級の騎手だった。ダービーでソーマンビーに騎乗して優勝した際には、鞍に22ポンドの鉛を背負わなければならなかった。彼は大胆で毅然とした態度で、優れた手腕を持ち、ペース判断も優れていた。[2]
彼は同僚の騎手ジョージ・フォーダムと親しい友人であり、彼の結婚式では花婿介添人を務め、彼の長男の名付け親でもあった。[3]有名な逸話では、彼はブックメーカーとのクリケットの賭けで負けそうになったフォーダムをボールを盗んで救ったため、試合は無効とされた。[6]彼は明るく面白い人物だったと評されている。[2]
大きな勝利
- 1,000ギニーステークス-偉業(1867)
- アスコットゴールドカップ- （2） -ソーマンビー（1861）、イーリー（1865）
- エプソムダービー- (3) -ソーマンビー(1860)、ロード・ライオン(1866)、ジョージ・フレデリック(1874)
- セント・レジャー-ロード・ライオン（1866）
参考文献
- ^ “The Racing Pages. The Derby”. www.theracingpages.org.uk . 2016年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年1月25日閲覧。
- ^ abcdefg ムーアハウス、エドワード (1912). .リー、シドニー(編). 『英国人名辞典（第2補遺）』 第1巻. ロンドン:スミス・エルダー社.
- ^ abc 「シャーウッド、ロバート」. Jockeypedia . 2017年10月8日閲覧。
- ^ ケイ、ジョイス博士、ヴランプルウ、レイ教授 (2012). 『英国競馬百科事典』ラウトレッジ、p. 292.
- ^ タナー＆クランハム 1992年、102～103ページ。
- ^ タナー＆クランハム 1992年、69～70頁。
参考文献
- タナー、マイケル、クランハム、ジェリー（1992年）『平地競馬の偉大な騎手たち』ギネス出版、エンフィールド、ミドルセックス、ISBN 0-85112-989-7。
