| Hi-81船団の戦い | |||||||
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| 第二次世界大戦、太平洋戦争の一部 | |||||||
 1944 年 5 月のUSS スペードフィッシュの左舷の眺め。 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png) アメリカ合衆国 |
.svg/1280px-Flag_of_Japan_(1870%E2%80%931999).svg.png) 日本 | ||||||
| 指揮官と指導者 | |||||||
.svg/1280px-Naval_jack_of_the_United_States_(1912%E2%80%931959).svg.png) ゴードン・W・アンダーウッド ユージン・B・フラッキー |
.svg/1280px-Naval_ensign_of_Japan_(1889%E2%80%931945).svg.png) 佐藤勉いしいしずえ | ||||||
| 強さ | |||||||
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海：潜水艦 6隻空：B-29爆撃機1機 |
海：護衛空母 1隻、水上機母艦1隻、駆逐艦1隻、護衛艦7隻、駆潜艇1隻、揚陸艇母艦4隻、給油艦5隻、航空：B5N雷撃機27機 | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
| なし |
約6,600人が死亡、 護衛空母1隻が沈没、 駆潜艇1隻が沈没、 上陸用舟艇2隻が沈没 | ||||||
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ヒ81船団（ヒ81）は、第二次世界大戦中、シンガポールとフィリピンへ向かう兵士を輸送した日本軍の輸送船団の名称である。輸送船団は、護衛空母「しんよう」と揚陸艇「あきつ丸」を含む多数の水上戦闘艦隊に護衛されていたが、黄海でアメリカ軍の潜水艦によって沈没した。1944年11月の4日間にわたる船団戦闘で、約7,000人の日本軍が戦死した一方、アメリカ軍には死傷者は出なかった。 [1]
背景
Hi-81船団は、第八護衛艦隊の佐藤勉少将率いる護衛艦 択捉に所属していた。しんようは石井静江大佐が艦長を務めていた。この任務に参加したことが知られている他の日本艦艇は、水上機母艦きよかわ丸、駆逐艦かし、護衛艦対馬、大東、久米、昭南、CD No.9、CD No.61であった。また、駆逐艦第156、給油艦5隻（有田丸、東亜丸、菱立丸、マリイ丸、音羽山丸）、陸軍揚陸艇母艦4隻（神州丸、あきつ丸、摩耶山丸、吉備津丸）も参加していた。上陸用舟艇母艦は満州から大日本帝国陸軍第23師団の兵士数百名と物資を輸送しており、麻子で主力船団から分離し、フィリピン方面作戦に従事する日本軍の増援にあたるよう指示されていた。 「あきつ丸」は船団内で航空機輸送も担っていた。残りの船団はその後シンガポールへ向かうことになっていた。[2]
Hi-81船団の戦い
1944年11月14日、Hi-81船団は日本の伊万里湾を出港した。佐藤少将は艦隊を南西に進めて黄海に入り、占領下の中国沿岸を南下し、次いで占領下のフランス領インドシナ沿岸を進んだ。五島列島沖の浮島海峡で一夜を過ごしたHi-81は進軍したが、間もなく攻撃を受けた。アメリカ海軍の 暗号解読者は11月14日の数日前にチャールズ・A・ロックウッド中将 （太平洋艦隊潜水艦司令官）に船団について知らせており、ロックウッド中将は2隻の潜水艦「ウルフパック」を黄海に派遣した。1隻はゴードン・W・アンダーウッド司令官の指揮下、もう1隻はチャールズ・E・ロックリン司令官の指揮下であった。 アンダーウッドのパックには彼の艇、USS スペードフィッシュ、ピート、サンフィッシュが含まれていた。
ロックリン中佐の部隊が最初に日本軍と接触した。11月15日午前11時50分頃、クイーンフィッシュはあきつ丸への魚雷攻撃に備えて整列し、6分後、同艦は2本の魚雷を受けた。[3] 魚雷は船尾と船体中央の左舷側に命中し、弾薬庫が爆発して同艦は転覆し、3分後に北緯33度17分 東経32度00分 / 北緯33.283度 東経32.000度 / 33.283; 32.000 の位置で沈没した。この攻撃で2,046人が死亡した。これに対し、石井艦長は爆雷を搭載した27機の中島B5N雷撃機のうち数機をクイーンフィッシュの捜索に出撃させたが、クイーンフィッシュは逃げられた。ユージン・B・フラッキー少佐指揮下のUSSバーブは、同日、ジュンヨーへの攻撃を行ったが失敗に終わったとされている。バーブはHi-81船団には参加しておらず、巡洋艦を含む3隻の艦艇と行動を共にしていた。このため、一部のアメリカ側の記録ではジュンヨーは沈没したとされている。[4]
11月16日、あきつ丸が沈没した後、津田少将は朝鮮沖の奇島に向かい、そこで一日の休息をとった。一方、門司では、ミ27船団がハイ81船団に追いつき、常にその付近に留まるよう命令を受けて出港した。ミ27には5隻の護衛艦と、CD134率いる8隻の輸送船が含まれていた。これらの艦艇はいずれも戦闘海域に間に合うことはできなかった。11月17日午前8時、ハイ81は上海近郊の蜀山諸島に向けて出航した。[5]
12時15分、アメリカ軍のボーイング B-29 スーパーフォートレス1機が、北緯34度8分 東経125度39分 / 北緯34.133度 東経125.650度 / 34.133; 125.650 の位置で発見された。同機は船団に爆弾を投下したが命中せず、しんようの雷撃機によって追い払われた。B-29は船団の位置を司令部に報告し、潜水艦攻撃の調整に役立った。数時間後の午後4時15分、揚陸艦まやさん丸がしんようの目の前で爆発した。ちょうど石井大尉がその日最後の空中哨戒で上陸しようとしていたときだった。同船はUSSピクーダの少なくとも1発の魚雷を受けていた。まやさん丸は沈没し、3,437人の犠牲者を出約12時間後、彩州島沖200キロの地点で、スペードフィッシュは浮上し、 6本の魚雷でしんようを攻撃した。午後11時3分、4本がしんようの右舷に命中し、炎上した。少なくとも1,130人の日本兵が船と共に沈没し、生き残ったのは石井を含む約70人だけだった。カシは直ちにスペードフィッシュがいると思われる場所に数本の爆雷を投下した。油膜やその他の残骸から、日本軍はスペードフィッシュが沈没したと確信し、カシは交戦を中止したが、スペードフィッシュは深刻な損傷を受けずに済んだようだった。カシによる「沈没」とされる後、潜水艦には小さな亀裂が生じたと報告されている。[1]
アンダーウッド司令官は1時間後、再び攻撃のため浮上したが、艦が水面から出るとすぐに第156駆潜艇を発見した。スペードフィッシュは4本の魚雷を発射し、そのうち3本がこの小型駆潜艇に命中、最初の爆発で乗組員全員が大破した後、駆潜艇は完全に破壊された。その後、アンダーウッド司令官は再び潜航した。[6]日本軍は、11月18日午前2時20分過ぎまで、しんようが沈没したこと、そして乗組員が水中にいることに気づかなかった。この時、Mi-27船団の司令官はCD-61にしんようの発見と支援を命じた。対馬も近くにおり、午前4時26分、同艦の司令官は油膜を発見したため、爆雷15発で敵潜水艦を沈めたと報告した。後に、これは決定的な接触ではなかったことが判明した。アメリカ軍は合計で約4万トンの潜水艦を沈めていた。[7]
余波
4隻の艦船が沈没し、数千人の乗組員が失われたため、佐藤提督は護衛艦隊の救助活動が完了するまで、上海近郊のラッフルズ島の停泊地に船団を停泊させた。船団は11月21日にようやく真子島へ向かい、2日後に到着した。その後、日本艦隊は2つに分かれ、半分はシンガポールへ、もう半分はルソン島へ向かった。フィリピンへ送られた大部分は12月2日にマニラに到着し、残りの部分は12月4日にシンガポールに到着した。[3] [7]
11月17日から18日にかけての夜、済州島西方で別の船団MI-27もサンフィッシュ号とペト号の攻撃を受けた。サンフィッシュ号は兵員輸送船2隻を沈没させ、江戸川丸（ 2,113名死亡）と青翔丸（ 448名死亡）を沈没させた。ペト号は大阪山丸（142名死亡）と珍海丸（39名死亡）を沈没させた。 [8]
日本の船舶とその運命のリスト
護衛空母
- しんよう、沈没 - 死者1,130名
水上機母艦
駆逐艦
護衛艦
潜水艦追跡者
- 第156号、沈没 - 生存者なし
オイラーズ
- 有田丸
- 東亜丸
- 菱立丸
- マリイ・マル
- 音羽山丸
上陸用舟艇空母
参考文献
- ^ ab 日本軍補助水上機母艦
- ^ モリソン 409ページ
- ^ ab 日本陸海軍上陸用舟艇補給艦
- ^ 神洋航空機供給車 1935-1944
- ^ “Imperial Flattops”. 2011年8月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月11日閲覧。
- ^ HIJMS第156駆潜艇の残骸
- ^ ab 日本のオイラーズ
- ^ “江戸川丸 (+1944)”. Wrecksite . 2016年10月11日閲覧。
- モリソン、サミュエル・E.（2002年）『第二次世界大戦におけるアメリカ海軍作戦史』第12巻：レイテ島、1944年6月～1945年1月。イリノイ大学出版局。ISBN 0-252-07063-1。
