.jpg/1280px-1722_Highway_Hi-Fi_(3885399039).jpg) 1722 ハイウェイHi-Fi | |
| メディアタイプ | 蓄音機 |
|---|---|
| 読み取り 機構 | スタイラス |
| 開発元 | CBSエレクトロニクス |
| 発売 | 1955 |
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ハイウェイHi-Fiは、自動車での使用を目的として設計された、専用のプレーヤーと標準的なLPセンターホールを備えた7インチ蓄音機レコードのシステムでした。ピーター・ゴールドマークによって設計・開発されました。[1]
歴史
このシステムは1955年[2]から1959年（1956～1959年モデル）にかけて クライスラー自動車に登場しました
製造
プレーヤー自体はCBSエレクトロニクス社によって製造されました。1955年9月12日のクライスラー社の公式プレスリリースによると、「ハイウェイHi-Fiはカーラジオのスピーカーから再生され、ラジオのアンプシステムを使用します。レコード再生用のターンテーブルは、CBS-コロンビア社がクライスラー向けに製造したもので、計器盤の中央すぐ下に取り付けられた耐衝撃ケースに収められています。サファイア針とセラミックピックアップを含むトーンアームと、6枚のロングプレイレコードを収納できる収納スペースでユニットが構成されています。」ラジオとレコードのどちらを聴くかはボタンで操作しました。[3]独自の0.25ミル（つまり0.00025インチ、6.4μm、1/4インチ）針が使用され、針寿命を延ばすために2グラムフォース（20mN、0.071オンス）という非常に低い針圧が設定されました。[4]
ハイウェイHi-Fiユニットは工場出荷時に標準装備されており、アフターマーケットでの追加オプションは提供されていませんでした。故障や不具合が発生しやすく、タイトル数も限られていた（しかも、1つのレーベルのバックカタログからしか入手できなかった）ため、商業的には成功しませんでした。クライスラーは、保証サービス費用の高騰が明らかになった1957年には、ハイウェイHi-Fiのサポートを徐々に中止し始めました。1960年から1961年にかけて、RCA社によって別の車載用レコードプレーヤーが製造されました。この後期型では「ハイウェイHi-Fi」のラベルが廃止され（クライスラー専用ではなかった）、標準的な45回転7インチ（180 mm）レコードが再生可能になりました。[5]
注記
- ^ モートン・ジュニア、デイビッド・L. (2004). 『サウンドレコーディング』 グリーンウッド・プレス. ISBN 0-313-33090-5。
- ^ フローリー・ジュニア、J.「ケリー」（2008年）『アメリカ車 1946-1959 年版 全モデル全年』マクファーランド・アンド・カンパニー出版。ISBN 978-0-7864-3229-5。
- ^ Oldcarbrochures.com
- ^ 「Ook - highway hi-fi」。2007年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ
- ^ Ookworld.com 2007年5月5日アーカイブ、Wayback Machineより
参考文献
- ピーター・ゴールドマーク著『異端の発明家：CBSでの激動の日々』サタデー・レビュー・プレス、1973年
- グリーンフィールド、ジャック. 『実用的自動車ラジオ整備と設置』ガーンズバック・ライブラリー社、1960年。
外部リンク
- 自動車の珍品
- Ook's WorldのHighway Hi-Fi
- 1956年から1959年 コロンビア「ハイウェイHi-Fi」.mw-parser-output .frac{white-space:nowrap}.mw-parser-output .frac .num,.mw-parser-output .frac .den{font-size:80%;line-height:0;vertical-align:super}.mw-parser-output .frac .den{vertical-align:sub}.mw-parser-output .sr-only{border:0;clip:rect(0,0,0,0);clip-path:polygon(0px 0px,0px 0px,0px 0px);height:1px;margin:-1px;overflow:hidden;padding:0;position:absolute;width:1px}16+2⁄3 rpmレコードプレーヤー Archived 2021-02-10 at the Wayback Machine
