かつてはハイストリートを横断する2本の主要鉄道路線がありました。 セントマークス駅は廃止され、リンカーン・セントラル駅に残る路線となりました。 | |
![]() ハイストリートのインタラクティブマップ | |
| 旧名 | アーミン通り、アントニヌス旅程の第 6 区間 |
|---|---|
| 保守 | リンカンシャー州議会 |
| 長さ | 1.9 km (1.2 マイル) [1] |
| 住所 | 1~480 |
| 位置 | リンカーン、イギリス |
| 郵便番号 | LN5 7DW |
| 座標 | 北緯53°13′36″ 西経0°32′29″ / 北緯53.226797° 西経0.541486° / 53.226797; -0.541486 (ハイストリート、リンカーン) |
| 北端 | ザ・ストレイト、マザービー・レーン53°13′53″N 0°32′22″W / 53.231465°N 0.539499°W / 53.231465; -0.539499 (ハイストリート、リンカーン(北端)) |
| 主要な 交差点 | クラスケットゲート、ミントストリート、ソルターゲート、セントメアリーズストリート、鉄道線 |
| 南端 | セント・キャサリン・ラウンドアバウト ( A1434 )北緯53度12分53秒 西経0度32分46秒 / 北緯53.214602度 西経0.546228度 / 53.214602; -0.546228 (リンカーン、ハイストリート(南端)) |
| 工事 | |
| 委託 | ローマ |
イングランド、リンカーンシャー州リンカーンにあるハイストリートは、セント・キャサリンズ・ラウンドアバウトから始まり、さらに北へ約1.2マイルのザ・ストレイトで終わります。歴史あるハイストリートは、2000年の歴史の中で、ローマ時代の街道や集落、中世の建物、市場、礼拝所、公共施設、橋、鉄道や重工業の到来など、様々な変化を経て発展してきました。
指定建造物が最も集中しているのは、鉄道駅の北側、歩行者専用エリアです。このエリアには、市内の商業、小売、文化施設のほとんどが集まっています。鉄道駅の南側には指定建造物が少なく、B1262番の交通量の多い都市道路となっています。
歴史
リンカーンのハイストリートは、ロンドン(ロンディニウム)とリンカーン(リンダム・コロニア)を結び、さらにハンバーまで続いていたローマ街道の主要街道、アーミンストリートのルートを辿っています。 [2]アーミンストリートは西暦60年から90年の間に建設されました。リンカーンの南でフォッシーウェイと合流していました。ローマ街道は、土手道を通ってウィザム川沿いの低地湿地帯を通っていました。川は北に流れ、通りの西側と平行にブレイフォードプールまで行き、東に曲がって重要な交差点、現在では中世のハイブリッジとなっている場所で川を渡っていました。ローマ時代には川幅が今より広く、交易の要衝でした。[3]
ローマ人が去った後、街は衰退しましたが、ハイストリートはローマ時代の街並みをほぼそのまま残し、西暦1000年から1300年の間にウィグフォードまで両側に建設されました。ガームストン・ストリート、シルバー・ストリート、スワン・ストリート、フラクセンゲートなどの通りはこの時期に開発され、ハイストリートの両側の家屋の裏手は細長い住宅地(burgage plots)に分割されました。11世紀以降、ウィグフォードは「相当なエリート住宅」が集まる郊外として発展し、6つの教区教会(そのうち2つが現存)がハイブリッジからシンシル・ダイクまで広がっていました。[3]
16世紀と17世紀には、ハイブリッジを含む木造建築の新しい住宅や商業施設が建設されました。市場は斜面から南へ、ハイストリートへと移転しました。[3]産業革命期には、重工業が人口増加を促しました。観光客や地元住民のために宿屋やホテルが建てられ、非国教徒のために礼拝所が建てられました。[3]鉄道は1846年にミッドランド鉄道がリンカーン駅を開業した際に開通しました。 [3] 駅は1950年にリンカーン・セント・マークスと改名され、1985年に閉鎖され、ショッピングセンターとして再開発されました。その後、1848年にグレート・ノーザン鉄道が開業しました。 [ 4 ]
市内の主要な商業の中心地であるハイストリートは、丘を下るにつれて、小さな個人商店から全国展開している小売店へと様相を変えていく。セントメアリーズストリートの踏切を越えて市内中心部を離れると、明らかな変化が見られる。この平坦なエリアでは、産業革命期に大規模な開発が行われ、労働者向けのテラスハウスが並ぶ通りが直角に交わり、ハイストリートの南側に異なる様相を与えている。[5] 2021年に市議会とイングリッシュ・ヘリテッジは、疲弊して荒廃したエリアを再活性化させることを目的として、2024年まで続くハイストリート下流の一部の地域を対象としたヘリテージ・アクション・ゾーンに資金を提供した。このゾーンには、歴史的建造物の修復や店舗の外観の改修が含まれており、将来への備え、より多くの企業を誘致し、興味深い歴史を紹介することが目的である。[6]
ランドマークと指定建造物
北に目を向けると、ハイストリートはリンカーン大聖堂に大きく見守られています。リンカーン大聖堂は「上り坂」のリンカーン地区に大きく位置しています。今日、この地区はリンカーン城や中世以降の多くの素晴らしい建物で知られていますが、「下り坂」のハイストリートには、近年のショッピング街の中に多くの重要な建物が点在しています。1924年、ハイストリート東側、クラスケットゲートとの交差点にあった旧ブーツ・ザ・ケミスト社の建設中に、ローマ時代の建物の遺跡(現在は指定建造物に指定されています)が発見されました。その中には、地下室に展示されているハイポコースト(聖母被昇天台)も含まれています。 [7] 30棟以上の指定建造物がハイストリートに隣接しているか、ハイストリートに面しています。[8]ギルドホール・アンド・ストーンボウ、セント・メアリー・ル・ウィグフォード、セント・メアリーズ・ギルドホールは、グレードI指定建造物です。ハイストリート南端にあるセント・ピーター・アット・ゴウツ保存地区は、1975年に指定されました。 [9]
ストーンボウ・アンド・ギルドホールはリンカーンの町門で、上部にギルドホールがあります。15世紀に建てられ、1885年から1887年にかけて修復されました。壁龕には(左)大天使ガブリエル、(右)聖母マリアが彫られています。聖母マリアは、リンカーン市と大聖堂の守護聖人です。[10]中央には、1605年のジェームズ1世の王家の紋章があります。この門は、おそらくノルマン様式の、あるいはローマ 都市の南門であったと思われる以前の門に取って代わったものです。
セント・メアリー・ル・ウィグフォード教会は踏切信号所の隣にあります。[11]さらに南には、グレート・ゴウト・ドレインのそばに建てられた11世紀の教会、セント・ピーター・アット・ゴウツがあります。 [12]その近くには、かつてジョン・オゴーントの厩舎として知られたセント・メアリーのギルドホールがあります。 1157年頃に建てられ、ヘンリー2世のタウンハウスだった可能性があります。 1547年まで約300年間ギルドホールとして使用されました。 17世紀初頭には学校として使用され、一部は麦芽製造のために貸し出されました。 1984年から1986年の間に修復され、リンカーン市民トラストとセント・ピーター・アット・ゴウツの教会ホールが入っています。[13] [14]通りの南端にはセント・ボトルフ教会があり、最も古い部分は1721年の西塔です。[15]
ハイストリート沿いにほぼ向かい合う2つの対照的な礼拝所は、1725年に建てられた質素なユニテリアン礼拝堂[16]と、 1905年に建てられたより華やかなセントラルメソジスト教会である[17]。
ギャラリー
絵画
歴史的な絵画やデッサンを見ると、建物や街並みが長年にわたりどのように変化してきたかがよく分かる。リンカーンのアッシャー・ギャラリーにある 2 枚の絵画は、その変化を示している。どちらの絵画も、セント・メアリー・ル・ウィグフォード教会の近くのほぼ同じ位置から描かれた。最も古いものは、ヘンリー・ホールによる 1800 年頃のものと思われ、現在ではそのほとんどが消滅しているジョージ王朝時代の建物が並ぶ石畳の通りを描いている。遠くには、通りに水を供給するためにウィザム川にかかるハイ・ブリッジに設置されたオベリスクの形をした導水管がある。その向こう、大聖堂の下には、セント・ピーター・アット・アーチーズの塔がある。これは 1932 年に新しい店舗を建てるために取り壊された。約 50 年後、スポーツ画家のジョン・E・ファーネリー 1 世は、鉄道の到来によってもたらされた変化を、通りを横切る踏切で描いている。多くのジョージ王朝時代の建物が今も残っており、セント・メアリー・ル・ウィグフォードの下部水道管が右側に写っています。
1820年頃のハイストリートを描いたもう一つの水彩画は、画家兼建築家のアンブローズ・ポインターによるものです。これは通りの南端、グレート・バーゲート(1759年頃に取り壊された)のかなり近くから眺められたものです。[18]この水彩画は通りの南端から北、リンカーン大聖堂の方角を向いています。右側にはセント・ピーター・アット・ゴウツ教会、そして教会のすぐ下でハイストリートを横切るリトル・ゴウツ・ドレインが描かれているようです。描かれている他の建物はすべて取り壊されたようです。
番号付け
建物の番号は通し番号で、これは国内のほとんどの地域と比べて珍しいものです。ハイストリートの1番地は、通りの南端にある西側の最初の建物から始まり、隣接する建物は2番地、続いて3番地と続きます。このパターンは北に向かって上り坂を進み、ハイストリートが海峡に交わるまで続きます。その後、通し番号のシステムは南に向かって続き、東側をハイストリートに沿って下り、1番地の反対側にある471番地から480番地まで続きます。
参照
参考文献
- ^ 「Googleマップのウォーキングルート」 。 2011年2月17日閲覧。
- ^ 「モニュメント記録 MLI70018 – リンカーンのアーミン通り」.リンカンシャー・ヘリテージ・エクスプローラー. リンカンシャー・ヘリテージ・エクスプローラー. 2023年7月28日閲覧。
- ^ abcde 「リンカーン・ハイストリート特性評価付録」(PDF)リンカーン市議会。リンカーン市議会。2018年11月。9 ~ 20ページ。 2023年7月28日閲覧。
- ^ Catford, Nick (2006年11月6日). 「リンカーン・セントマークス」.廃駅. 2023年7月28日閲覧。
- ^ 「Brayford-Masterplan-Design-Access-Statement」(PDF) .リンカーン市議会. リンカーン大学. 2016年. p. 18. 2023年7月30日閲覧。
- ^ 「ハイストリート・ヘリテージ・アクション・ゾーン」リンカーン市議会. リンカーン市議会. 2023年8月1日閲覧。
- ^ 「アントラム」(1989年)、520ページ
- ^ 「リンカンシャーの指定建造物」. 英国の指定建造物. 2023年7月29日閲覧。
- ^ 「保護地域:セント・ピーター・アット・ゴウツ(リンカーン第2号)(DLI10550)」.リンカンシャー・ヘリテージ・エクスプローラー. リンカンシャー・ヘリテージ・エクスプローラー. 2023年7月30日閲覧。
- ^ Historic England . 「ストーンボウとギルドホール(1388605)」.イングランド国立遺産リスト. 2023年7月29日閲覧。
- ^ Historic England . 「セント・メアリー・ル・ウィグフォード教会(1388597)」.イングランド国立遺産リスト. 2023年7月29日閲覧。
- ^ ヒストリック・イングランド. 「ゴウツのセント・ピーター教会(1388599)」.イングランド国立遺産リスト. 2023年7月29日閲覧。
- ^ Historic England . 「セント・メアリーズ・ギルドホール(1388604)」.イングランド国立遺産リスト. 2023年7月29日閲覧。
- ^ ヒストリック・イングランド. 「セント・メアリーズ・ギルド・ホール(ジョン・オゴーント厩舎)(1005035)」.イングランド国立遺産リスト. 2023年7月29日閲覧。
- ^ Historic England . 「セント・ボルトフ教会(1388596)」.イングランド国立遺産リスト. 2023年7月29日閲覧。
- ^ Historic England . 「ユニテリアン・チャペル(1388606)」.イングランド国立遺産リスト. 2023年8月1日閲覧。
- ^ Historic England . 「セントラル・メソジスト教会(1388595)」.イングランド国立遺産リスト. 2023年8月1日閲覧。
- ^ ヒル、JFW、(1948)、中世リンカーン、CUP Pl 14
- リンカーン市議会
文学
- Antram N. (改訂)、Pevsner N.、Harris J.、(1989)、『イングランドの建物:リンカンシャー』、Yale University Press。
- Stearne K. (ed), (2001), The Archaeology of Wigford and Brayford Pool , Lincoln Archaeological Studies No.2, Oxbow Books, Oxford ISBN 184217021X
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにある、リンカーン、イングランドのハイストリートに関連するメディア
- リンカーン・ハイストリート・ヘリテージ・トレイル
