| 日付 | 1937年7月2日 |
|---|---|
| 時間 | 午前5時45分（GMT） |
| 位置 | ホールディッチ炭鉱、スタッフォードシャー、イングランド |
| 別名 | ブリンボ炭鉱 |
| 死亡者（数 | 30 |
| 致命的ではない怪我 | 8 |
ホールディッチ炭鉱事故は、1937年7月2日にイギリス、スタッフォードシャー州チェスタートンで発生した炭鉱 事故で、30人が死亡、8人が負傷しました。火災とそれに続く爆発が原因で、炭層を守ろうと炭鉱労働者の命を危険にさらした経営陣の判断によって事態は悪化しました。
炭鉱
考古学者たちは、この地域自体はローマ時代から採掘されていたと考えています。[1]
ホールディッチ炭鉱はブリンボ炭鉱としても知られ、1912年に開設され、スタッフォードシャーにあった多くの炭鉱のうちの1つであった。[1]ニューカッスル・アンダー・ライムの北西約2マイルに位置していた。[2]かつてはチェスタートンの主要雇用者であったこの炭鉱では1,500人の労働者が雇用され、石炭に加えて鉄鉱石も採掘していた。炭鉱から産出される石炭の量は年間で変動し、1947年には40万トンに達した。[1]多くの点で旧式の炭鉱であり、1980年まで何らかの形で蒸気動力が使用されていた。[1]英国で最もガスの多い炭鉱だったと考えられている。[3]この炭鉱は1912年と1916年に掘られた2つの深さ2,000フィートの立坑で構成され、グレート・ロウとフォー・フィート層で採掘された。[2]
1960年代と1970年代に多額の投資が行われたにもかかわらず、炭鉱労働者のストライキ終結からわずか3年後の1990年に閉鎖されました。閉鎖直前まで、年間50万トン以上の石炭を採掘していました。[4]多くの炭鉱労働者は近隣のシルバーデール炭鉱に移りましたが、シルバーデール炭鉱も1998年のクリスマスイブに閉鎖されました。ホールディッチ炭鉱の現在の跡地は、現在、大規模なビジネスパークとなっています。
災害
1937年7月2日午前5時45分頃、2人の炭鉱労働者（ハーマン・ペインとウィリアム・ベアードモア）が作業中、ベアードモアが炎に気づきました。[5]炎は瞬く間に炭鉱の切羽に燃え広がり、恐ろしい火の壁となりました。[5] 2人はすぐに逃げ出し、迫り来る惨事から生き残りました。[5]
火災現場付近で作業していた55人のうち、2人（W・ハイステッドとアーサー・スタントン）を除いて全員が脱出に成功した。[5] 2人は煙に紛れ込み、ついには煙に呑み込まれてしまった。[5]残りの53人が消火を試みたが無駄だった。木材の支柱が燃え、屋根が崩落しそうになったため、監督は石の粉をできるだけ火のそばに撒くよう命じた。[5]この努力も無駄に終わり、彼らはさらに後退して点呼を取ったところ、ハイステッドとスタントンの不在が明らかになった。[5]この時までに火は燃え広がり、2人は行方不明になったと思われた。[5]
男たちが消火活動に苦戦する中、火災の報告を受けていた昼勤の職員が現場に到着した。[5]職員の一人、H・ベントレーは、夜勤の掘削工ジョン・ハッセルに右手の門で合流するよう命じた。[5]ここで午前6時50分頃爆発が発生し、ベントレーは火傷を負い、ハッセルは死亡した。[5]ベントレーは炭鉱夫E・ビーチにハッセルの捜索を依頼したが、発見には至らなかった。[5]
「午前中の検査で、あの3人は死んだと確信しました。しかし、私が見た雰囲気から判断すると、彼らは生きていた可能性もあったと思います。」
デイヴィスは行方不明の3人が死亡したと信じていたが、ハイステッドはどういうわけか生還した。[2]
鉱山で爆発が発生し、全面避難が命じられた。7時10分頃、男たちはメインクラットに集まった。[5]マネージャーはクラットにストッピングを設置するよう指示し、このために砂、石、粉塵が運び込まれた。[5] 10分後、夜勤労働者は帰宅させられ、昼勤労働者がストッピングの作業を開始した。[5]経営陣は、今後の対応を決定するために鉱山の視察を開始した。マネージングディレクターのコックス氏は、チームの反対を押し切ってストッピングの場所を変更するよう命じた。[5]新しい場所は不安定な地盤であったため、これは致命的な決定となった。デイヴィス氏の当初の計画では、2つのストッピングダムを固い地盤に設置し、坑底から500ヤード未満の距離で資材を容易に運搬できるようにするというものだった。[5]コックス氏が指示した改訂計画では、不安定な地盤に3つのダムを建設し、火への空気供給も行い、必要な道具や機材を運ぶために1,300ヤードもの距離を移動する必要があった。[5]この新しい計画が採択された理由は、炭層を保護するためであった。[5]
「管理者の当初の計画の変更は重大な問題であり、結果として多くの死者が出ることになった。」
— 検査官FHウィン氏は、計画変更が乗組員たちにとって致命的であったと判断した。[2]
午前9時頃、フィニー氏とブロア氏の2人の政府検査官が現場に到着し、坑道の底でデイヴィス氏と合流した。[5] 10分後、6回目の爆発が発生したが、坑内にいた35人の作業員と、行方不明とみられる3人の作業員は作業を続けた。[5]午前10時10分少し前に7回目の小規模な爆発が発生し、続いて8回目の致命的な爆発が起こった。[5] 8回目の爆発で、1,000ヤード離れた場所で作業していた作業員が地面に吹き飛ばされ、換気システムが逆流し、30人が死亡、残りの8人が重度の火傷を負った。[5]
命を落とした男たち
出典: [5]
- アダキンス、HL（35）アンダーマネージャー。
- ブロア、ジェームズ・アルフレッド（51）HM鉱山副検査官。
- コックス、ジョン（57）マネージングディレクター。
- コンドリフ、パーシー（35）炭鉱夫。
- クック、ジョサイア（37）炭鉱夫。
- クーパー、アルバート・レスリー（30）炭鉱夫。
- コーンズ、アルバート・エドワード (26) 運搬手。
- フィニー、ハロルド・ジョン（41）HM鉱山主任検査官。
- フォレスター、JW（40）ハンリー救助隊。
- ハリス、トーマス・アーネスト（46）ハンリー救助隊。
- ハーヴェイ、ジョン（39）消防士。
- ハッセル、ジョン（35）リッパー。
- ヘイステッド、ウィリアム（45）パッカー。
- ホドキンソン、ウィリアム・スタンリー（38）地下機械工。
- ハフ、W.（37）ハンリー救助隊。
- ハウル、フレデリック・ジョン（36）炭鉱夫。
- ジャクソン、レジナルド（35）炭鉱夫。
- ジョンストン、ハリー（34）オーバーマン。
- ジョーンズ、アーネスト（51）消防士。
- ジョーンズ、トーマス・ヘンリー（28）炭鉱夫。
- ラサム、サミュエル・ヘンリー（28）ハンリー救助隊。
- マイヤー、アベル（39）地下の機械工。
- ミッチェル、ヘンリー（44）地下機械工。
- ペッパー、ウィリアム（39）消防士。
- ピカリル、ジョージ・トーマス（30）リッパー。
- プライス、チャールズ（33）炭鉱夫。
- ラッシュトン、ジョージ・トーマス（41）リッパー。
- シートン、アルバート・ワーウィック（26）炭鉱夫。
- スタントン、アーサー・R.（31）パッカー。
- ターナー、フランク（22）地下電気技師。
負傷しながらも逃げ出した男性たち
出典: [5]
- ベントレー、ハリー（47）消防士。
- バーチャル、ハリー（34）炭鉱夫。
- ブロア、パーシー（49）消防士。
- デイヴィス、ジョン・オーウェン（45）監督。
- エドワーズ、ジョージ（29）炭鉱夫。
- ライトフット、ジョブ（33）ハンリー救助隊。
- ソルト、フレデリック・チャールズ（39）炭鉱夫。
- スタニアー、ジョージ（37）炭鉱夫。
余波
勇敢な兵士たちへの同情と感謝のお言葉をくださった、この名誉ある紳士に感謝申し上げます。彼らは仲間を救うために坑道に飛び込みました。スタッフォードシャーは決して彼らを忘れません。
— ニューカッスル・アンダー・ライム選出の国会議員ジョサイア・ウェッジウッド氏が下院で演説した。[6]
1937年10月19日、スコットランド・フットボールリーグのチャンピオンである レンジャーズは、災害の犠牲者のための慈善試合でストーク・シティと対戦するためにヴィクトリア・グラウンドを訪れ、救援基金のために2,000ポンドを集めました。[7]
現在、アペデール・ヘリテージ・センターには犠牲者を追悼する記念碑が建っている。[8]
調査
最初の計画は最も安全な行動方針でしたが、命を危険にさらして利益を守るために 2 番目の計画が採用されました。
「私の考えでは、第 2 の計画が採用された当時、非常に危険な状況が存在し、その状況が存在することは当時から知られており、この計画を実行しようとすると、実行に必要な不必要に多数の人員の生命が差し迫った危険にさらされることになる。」
— FH・ウィン警部が捜査を終了した。[5]
最初の火災は石炭切断機で発生したと結論付けられ、切断時にピックが摩擦熱を発生させたためでした。[2]爆発は可燃性ガスによって引き起こされました。[2]
その後の悲劇
1949年から1967年の間に、さらに11人の死亡が記録されました。そのほとんどは屋根からの落下によるものでした。[9]
参照
参考文献
- ^ abcd "Holditch Colliery". explorethepotteries.org.uk . 2010年8月31日閲覧。
- ^ abcdef 「HOLDITCH. Newcastle-under-Lyme, Staffordshire. 1937年7月2日」(PDF) . cmhrc.co.uk . 2010年10月10日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年8月31日閲覧。
- ^ “Holditch colliery”. staffspasttrack.org.uk . 2010年8月31日閲覧。
- ^ “Holditch Colliery”. myweb.tiscali.co.uk . 2010年8月31日閲覧。
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz Lumsdon, John. 「HOLDITCH COLIERY EXPLOSION 1937」healeyhero.co.uk . 2010年8月31日閲覧。
- ^ 「HOLDITCH COLLIERY DISASTER」. HC Deb 1937年7月5日 vol 326 cc33-6 . 1937年7月5日. 2010年8月31日閲覧。
- ^ 「1937年ホールディッチ炭鉱災害」rangersfchistory.co.uk . 2010年8月31日閲覧。
- ^ ラムズドン、ジョン. 「ホールディッチ炭鉱爆発 1937」. northstaffsminers.btik.com . 2010年8月31日閲覧。[永久リンク切れ]
- ^ “Holditch Colliery (11 deaths)”. myweb.tiscali.co.uk . 2010年8月31日閲覧。
外部リンク
- 石炭鉱業史リソースセンターによる詳細なレポート
北緯53°01′51″ 西経2°14′52″ / 北緯53.0308392° 西経2.2476482° / 53.0308392; -2.2476482
