ホロティウ

ニュージーランド、ワイカト州の町

ニュージーランド、ワイカト州のタウンシップ
ホロティウ
タウンシップ
地図
ホロティウのインタラクティブマップ
座標:南緯37度41分55秒 東経175度11分44秒 / 南緯37.69861度 東経175.19556度 / -37.69861; 175.19556
ニュージーランド
地域ワイカト
地区ワイカト地区
病棟
  • ニューカッスル・ナルアワヒア総合区
  • タイ・ルンガ・タキワア・マオリ・ワード
コミュニティンガルアワヒアコミュニティ
選挙区
政府
 • 地域当局ワイカト地区議会
 • 地域評議会ワイカト地域議会
 • ワイカト市長アクセル・ベック[1]
 • タラナキ・キング郡選出議員バーバラ・クリガー[2]
 • ハウラキ・ワイカト州議会議員ハナ・ラウィティ・マイピ・クラーク[3]
エリア
[4]
 • 領土
4.19 km 2 (1.62 平方マイル)
標高
25メートル(82フィート)
人口
 (2025年6月)[5]
 • 領土
810
 • 密度190/km 2 (500/平方マイル)
タイムゾーンUTC+12 ( NZST )
 • 夏(DSTUTC+13(ニュージーランド夏時間)

ホロティウは、ニュージーランドのワイカト地方、ワイカト西岸に位置する小さな町です。ワイカト平原に位置し、ハミルトンの北13km 、ンガルアワヒアの南5kmに位置しています。20世紀初頭から、冷凍工場をはじめとする産業を中心に発展しました。

北島幹線鉄道が町内を走っており、 2013年にワイカト高速道路の一部が開通するまでは国道1号線も町内を通っていました。ハントリーとハミルトンの間は1時間ごとにバスが運行しています。[6]

名前

ホロティウという名称は、ワイカト川またはプケテと互換的に使用されていたようである。現在の町でホロティウという名称が初めて使用されたのは、ワイカト侵攻直後の1864年のようである。[7]それまで、ホロティウはワイカト川上流域(流れが速くなる地点)の名称であり[8] 、ケンブリッジ近郊の川岸にあるホロティウ・パの名称でもあった[9] 1858年の地図では、パ付近の地域はホロティウ平原とのみ記載されている。[10]ワイカト川のホロティウという名称は[11]ンガルアワヒア上流域[12]にあたり、 1920年代まで使用されていたようであるが[13] 、 1859年の地図ではワイカトと記載されている。[10]

ホロティウ教区とプケテ教区は少なくとも1867年から存在していたが[14]、1900年代まではホロティウはしばしばプケテと呼ばれていた。プケテは現在、上流6km(3.7マイル)にあるハミルトン郊外の名称として使われている。鉄道駅は1907年6月23日に改名され[15] 、計画されていた郵便局もホロティウ(プケテ)と呼ばれた[16]。また、学校の名前も1911年にプケテからホロティウに変更された[17]。郵便局は1988年に閉鎖された[18]。

人口統計

ニュージーランド統計局はホロティウを農村集落と定義しています。面積は4.19 km 2 (1.62 平方マイル) [4]で、2025年6月時点で推定人口は810人[5] 、人口密度は1 km 2あたり193人です

歴史的な人口
ポップ。±% 年
2006513—    
2013507−0.17%
2018636+4.64%
2023678+1.29%
2006年の人口は3.23 km2というより狭い地域に居住している
出典: [19] [20]

2023年のニュージーランド国勢調査では、ホロティウの人口は678人で、 2018年の国勢調査から42人(6.6%)増加し、 2013年の国勢調査から171人(33.7%)増加した。201の住居には、男性336人と女性339人が住んでいた。[21] 1.8%の人がLGBTIQ+であると特定されている。年齢の中央値は34.4歳(全国平均は38.1歳)だった。15歳未満が147人(21.7%)、15歳から29歳が141人(20.8%)、30歳から64歳が324人(47.8%)、65歳以上が66人(9.7%)であった。[19]

複数の民族を自認する人もいた。結果は、ヨーロッパ系パケハー)が73.5%、マオリ系が37.6%、パシフィカ系が4.9% 、アジア系が5.8 %、中東・ラテンアメリカ・アフリカ系ニュージーランド人(MELAA)が0.4%、その他が2.7%(「ニュージーランド人」と回答した人を含む)であった。英語を話す人は96.5%、マオリ語を話す人は11.9%、その他の言語を話す人は5.3%だった。言語を話せない人は1.8%(例:幼すぎて話せない)だった。ニュージーランド手話を知っている人は0.9%だった。海外生まれの人の割合は10.6%で、全国平均の28.8%と比較して低かった。[19]

宗教は、キリスト教が21.2%、ヒンズー教が1.3% マオリ教が0.9% 、仏教が0.4% 、ユダヤ教が0.4% 、その他の宗教が1.3%でした。無宗教と回答した人は67.3%で、7.1%は国勢調査の質問に回答しませんでした。[19]

15歳以上の者のうち、87人(16.4%)が学士号以上の学位を取得しており、315人(59.3%)が高校卒業資格または卒業証書を取得しており、132人(24.9%)が高校卒業資格のみを取得していた。所得の中央値は50,300ドルで、全国平均の41,500ドルを大きく上回った。10万ドル以上の収入がある者は60人(11.3%)で、全国平均の12.1%を大きく上回った。15歳以上の者の雇用状況は、フルタイム雇用が336人(63.3%)、パートタイム雇用が63人(11.9%)、無職が9人(1.7%)であった。[19]

2018年には国勢調査単位は以前の面積の約半分に縮小され、鉄道の西側の大部分がテ・コウハイ地域単位に奪われました。[22] [23] 2040年までに1,390人にまで増加する計画です。[24]

地質学

1:250,000

タウポ 軽石 沖積層(Q1a)は、約1万5000年前までヒヌエラ層(Q2a)の上に堆積していました。沖積層の一部は砂利の採掘に利用されてきました。ヒヌエラ層も砂と砂利で構成され、シルトと少量の泥炭が層を成しています。[25]過去1万4000年間、ワイカト川はこれらの層を削り、低い段丘を形成し、さらに深く削り込んできました。[26]

ワイカト川とワイパ川の間の低い尾根は、ウォルトン亜群(eQa - 軽石質の細粒砂とシルト、その間に 泥炭軽石質の砂利砂、珪藻土、非溶結火砕流テフラが層をなす)で構成され、場所によってはピアコ亜群(1Qa -後期更新世、主に地元産の河川と沿岸の沖積層と小規模な扇状地、最大20メートル(66フィート)の未固結から非常に軟らかい、薄層から厚層の、黄灰色から橙褐色の軽石質泥、シルト、砂泥と砂利、一部の谷には泥質泥炭を含む)に覆われている。[26]

歴史

AFFCO開幕年

ンガーティ・ハウア族はケンブリッジ近郊にホロティウという名のパー(村)を所有しており [27]、この地域にも土地を所有していました[28]。1858年の国勢調査では、ンガーティ・ハウア族の人口は1,399人でした[29] 。当時、彼らはこの地域にヨーロッパの牧草を植えていました[7] 。彼らの土地は1864年に没収されました[11]。

教育

ホロティウ学校は、1年生から8年生までを対象とする共学の公立小学校です[30] [31]。 2025年7月現在、生徒数は202名です[32]。この学校は1878年に政府から土地の寄付を受けて1879年に設立されました[33]。[34]

Horotiuにはプレイセンターもあります。[35]

冷凍作業と乳製品

オークランド農業協同組合(後のアライド・ファーマーズ– AFFCO)[36]は1914年に80エーカー(32ヘクタール)の土地を購入し[36]、1915年には川沿いの砂利採取場も購入しました[37 ]。ホロティウ冷凍工場は1916年1月17日に開設されました[38 ]。ホロティウには現在でもAFFCOの本社[39]と最大の牛肉加工工場があります[40] 。親会社のタリーズは2018年8月に同じ場所にワイカト・デイリー・カンパニーの 粉乳工場を開設しました[41] [42]。この地域は古くから酪農と結びついており、1919年にはカゼイン工場が開設されました[43]。AFFCOは長年ストライキ[44]や公害[45] [46]に関わってきました

ビジネスパーク

2005年ホロティウ埋立地

ノースゲートビジネスパークはホロティウとテラパの間にあり、109ヘクタール(270エーカー)[35]の敷地を有し、2013年にオープンしました。[47] オークランド港はノースゲートに33ヘクタールの貨物ハブを有しています。[48]

砂利、埋立地、発電所

1904年までにこの地域は砂利の産地として認識され[49]、1907年までに採掘場が設けられ[50] 、特に東岸に採掘場が設置され[51] 、現在も骨材を生産し、きれいな埋め立てを受け入れています[52]その他の埋め立ては、ハミルトン市議会の1999年の埋立地同意[25]の期限が切れた2006年に終了しました。この埋立地は、1985年10月に95ヘクタール(230エーカー)の砂地で開始され(1970年頃から2000年まで作業)、ハンプトン・ダウンズに置き換えられました。この埋立地は浸出水の問題により、当初の計画より早く閉鎖されました[53] 。 1999年の同意では、ボーリングと浸出水からガスを抜くために真空を使用することが義務付けられていました。[25]そのため、2004年11月から2012年まで排出量が減少するまで、埋立地からのメタンを利用して900kWeのWaukesha VHP5904LTD Enginatorガスエンジン発電機を稼働させていました。[54]

テアワ湖

テ・アワ・レイクスは、ホロティウの南東、ワイカト川沿いに位置する100ヘクタール(250エーカー)の敷地です。かつて砂利採取場だった場所の開発は2021年に開始され、店舗、オフィス、そして2,500戸の住宅が建設される予定です。[55] 2023年8月の市議会では、テ・アワ・レイクスが空港行きのバス高速輸送路線の北ターミナルとなる可能性があるという報告がありました。 [56]

1921年の橋、1963年

自転車道

テ・アワ・リバー・ライド のホロティウ - プケテ区間は2013 年に開通し[57]、2017 年 11 月 2 日にはガルアワヒアまでの延長区間が開通した[58]。

2014年の2001年の橋

ホロティウの近くでは、ワイカトには 2 本の道路とテ アワ自転車道が架けられています。

次の上流の橋はプケテ下水道橋、下流はガルアワーヒア道路橋です。

1921 ホロティウ ブリッジ ロード

1920年頃、鉄筋コンクリート橋の建設が開始された。アーチ高25フィート(7.6メートル)、主径間126フィート(38メートル)、アプローチ径間6本(7.3メートル)で、幅員16フィート(4.9メートル)の道路が通っていた。オークランドのトゥーグッド・アンド・ジョーンズ社が設計し、建設費は7,900ポンドで、ワイカト郡議会とワイパ郡議会が負担した[59]。ただし、政府は1,728ポンドを拠出した[60] [61] 。橋は1921年に完成したが[62] 、アプローチ部の建設にはさらに時間がかかった[63]。

2013年 テ・レフ・オ・ワイカト橋(2014年)

2001 ホロティウ ブリッジ ロード

カテゴリーIIに指定された橋は安全ではないと判断され、2001年に架け替えられました。[64]

年間平均交通量は2010年に3,565台、2016年に4,432台、2018年に5,969台で、そのうち約12%が大型車両でした。[65]

2013年ワイカト高速道路橋

2001年の橋の必要性は、上流400メートル(1,300フィート)に建設された2013年のワイカト高速道路テ・レフ・オ・ワイカト橋(全長142メートル(466フィート))によって軽減されました。2億ドルの道路区間の一部として[66] 、 56トンの桁を含む800トンの鋼材が使用され、4つのV字型橋脚の上に設置されました[67]。これにより、主径間は約20メートル短縮され、55メートル(180フィート)になりました[68] 。コンクリート製のプレキャストパネルが、コンクリート製の床版と防護壁を支えるために追加されました[67] 。

長さ140m、幅2.5m、費用130万ドルのケーブルネットワークアーチ橋

ゴードントンロードオーバーブリッジの南3.46kmにおける年間平均日交通量は- [69] [70]

北行き 重い 南行き 重い
2014 5,747 16% 6,071 14%
2015 7,035 7,062
2016 7,913 8,142
2017 8,528 8,527
2018 8,600 16.8% 8,400 10.5%

2017年のサイクリングロード

テ・アワ自転車橋は、長さ140メートル、幅2.5メートル、[71] 130万ドルのケーブルネットワークアーチ橋で、[72] 2017年11月2日木曜日に開通しました。[58]橋の照明は、橋のたもとにある高さ7メートルのマストに設置された2基の100ワット風力タービンと2基の250ワットのソーラーパネルで駆動する9kWhのバッテリーで賄われています。 [73]開通以来、自転車利用者の週平均は133人から711人に、歩行者利用者は348人から391人に増加しました。[74]

2017 年 7 月に定位置に吊り上げる準備が進められているテ・アワ・サイクル・トレイル橋。狩俣山系から見た。テ・レフ・オ・ワイカトとホロティウ橋を背景に。
2001年に解体されたグレードII橋の残骸

参照

参考文献

  1. ^ 「市長と市議会議員」ワイカト地区議会. 2025年10月21日閲覧
  2. ^ 「タラナキ=キング郡 - 公式結果」選挙管理委員会. 2025年3月8日閲覧
  3. ^ 「ハウラキ・ワイカト – 公式結果」ニュージーランド選挙管理委員会. 2025年2月27日閲覧
  4. ^ ab 「Stats NZ Geographic Data Service」. Urban Rural 2023 (generalised) . 2025年3月19日閲覧
  5. ^ ab 「Subnational population estimates - Aotearoa Data Explorer」ニュージーランド統計局。 2025年10月29日閲覧
  6. ^ "21". busit.co.nz . 2017年6月10日閲覧
  7. ^ ab "THE WAIPA AND HOROTIU DISTRICT. (New Zealander, 1864-03-16)". paperspast.natlib.govt.nz ニュージーランド国立図書館. 2017年6月14日閲覧
  8. ^ 「The Railways Magazine: Railway Station Maori Names」. nzetc.victoria.ac.nz . 1935年10月1日. 2017年6月14日閲覧
  9. ^ ワイカト・エクスプレスウェイ・ケンブリッジ区間 – 考古学調査」(PDF)。NZTA
  10. ^ ab 「オークランド州南部、フェルディナント・フォン・ホッホシュテッターによるルートと測量図、1859年」Kura Heritage Collections Online(オークランド市議会図書館) . 2024年10月11日閲覧
  11. ^ ab 「ニュージーランド入植法に基づく先住民の土地の宣言(デイリー・サザン・クロス、1865年6月21日)」。paperspast.natlib.govt.nz ニュージーランド国立図書館。 2017年6月10日閲覧
  12. ^ 「ニュージーランド・ヘラルド、1873年2月10日」。paperspast.natlib.govt.nzニュージーランド国立図書館. 2017年6月11日閲覧。
  13. ^ 「THE WAIKATO RIVER. (New Zealand Herald, 1928-03-06)」. paperspast.natlib.govt.nz ニュージーランド国立図書館. 2017年6月11日閲覧
  14. ^ “The Daily Southern Cross. (1867-08-02)”. paperspast.natlib.govt.nz ニュージーランド国立図書館. 2017年6月13日閲覧
  15. ^ Scoble, Juliet (2010). 「ニュージーランドの鉄道駅名と開駅・閉駅日(1863~2010年)」(PDF) . Rail Heritage Trust of New Zealand . 2020年7月24日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年6月15日閲覧
  16. ^ 「The Waikato Argus. TUESDAY, MAY 21, 1907」. paperspast.natlib.govt.nz ニュージーランド国立図書館. 2017年6月13日閲覧
  17. ^ 「BOARD OF EDUCATION. (Waikato Argus, 1911-06-22)」. paperspast.natlib.govt.nz ニュージーランド国立図書館. 2017年6月13日閲覧
  18. ^ 「私たちの歴史」プケテ学校。 2017年6月18日閲覧
  19. ^ abcde 「個人(RC、TALB、UR、SA3、SA2、区、保健)、2013年、2018年、2023年国勢調査におけるトピック別合計」。Stats NZ – Tatauranga Aotearoa – Aotearoa Data Explorer。Horotiu (1170) 。 2024年10月3日閲覧
  20. ^ 「2018年国勢調査統計地域1データセット」ニュージーランド統計局、2020年3月。Horotiu (172600)。2018年国勢調査地域概要:ホロティウ
  21. ^ 「住宅(RC、TALB、UR、SA3、SA2、区、保健所)、2013年、2018年、2023年国勢調査におけるトピック別合計」。Stats NZ – Tatauranga Aotearoa – Aotearoa Data Explorer 。 2024年10月3日閲覧
  22. ^ 「2013年国勢調査地図 – 場所に関するクイック統計」archive.stats.govt.nz . 2020年3月12日閲覧
  23. ^ 「ArcGIS Web アプリケーション」. statsnz.maps.arcgis.com . 2020年3月12日閲覧
  24. ^ “Ngaaruawaahia、Hopuhopu、Taupiri、Horotiu、Te Kowhai & Glen Massey 構造計画” (PDF)ワイカト地区議会。 2017 年 3 月。
  25. ^ abc Nigel Edger、Opus International Consultants。「HOROTIU LANDFILL STAGE 6B:設計、施工、施工品質保証」(PDF)
  26. ^ ab EDBROOKE, SW「ワイカト地域の地質 1:250 000 地質図 4」地質・核科学研究所。2018年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年6月15日閲覧
  27. ^ 「ケンブリッジ博物館 – 考古学遺跡」. cambridgemuseum.org.nz . 2017年6月13日閲覧
  28. ^ タオンガ、ニュージーランド文化遺産省テ・マナトゥ。 「テ・ワハロア」。www.teara.govt.nz 2017 年6 月 13 日に取得
  29. ^ 「ニュージーランド人 1863年9月16日」. paperspast.natlib.govt.nz ニュージーランド国立図書館. 2017年6月14日閲覧
  30. ^ 教育は重要:ホロティウ学校
  31. ^ 「ホロティウ学校に関する報告書」。教育審査局。2022年7月12日。
  32. ^ 「ニュージーランド学校ディレクトリ」ニュージーランド教育省. 2025年7月1日閲覧
  33. ^ 「ホロティウ学校創立100周年記念 1879-1979年:プケテ・ホロティウ学校の100年間の発展と創立100周年記念の記録」DigitalNZ 1979年1月1日. 2017年6月13日閲覧
  34. ^ 「プケテ上陸保護区兼学校跡地(ワイカト・タイムズ、1878年5月18日)」paperspast.natlib.govt.nz ニュージーランド国立図書館. 2017年6月13日閲覧
  35. ^ ab 「ホロチュー」。www.waikatodistrict.govt.nz 2017 年6 月 10 日に取得
  36. ^ ab 「3. – Stock and station agency – Te Ara: The Encyclopedia of New Zealand」www.teara.govt.nz . 2017年6月12日閲覧
  37. ^ 「ワイカト・フリーズイング・ワークス(ワイカト・タイムズ、1915年2月10日)」。paperspast.natlib.govt.nz ニュージーランド国立図書館. 2017年6月13日閲覧
  38. ^ 「HOROTIU FREEZING WORKS (Waikato Times, 1916-01-18)」. paperspast.natlib.govt.nz ニュージーランド国立図書館. 2017年6月11日閲覧
  39. ^ 「本社」www.affco.co.nz . 2017年6月11日閲覧
  40. ^ 「加工プラント」www.affco.co.nz . 2017年6月11日閲覧
  41. ^ 「オープンカントリー・デイリー、ワイカトに新工場を建設」Stuff、2017年5月。 2017年6月11日閲覧
  42. ^ Kissun, Sudesh. 「OCD工場の開設は大きな節目」www.ruralnewsgroup.co.nz . 2020年4月4日閲覧。
  43. ^ 「ホロティウのカゼイン工場(キングカントリークロニクル、1919年1月28日)」。paperspast.natlib.govt.nz ニュージーランド国立図書館. 2017年6月11日閲覧
  44. ^ 「THE HOROTIU STRIKE (Waikato Times, 1917-04-30)」. paperspast.natlib.govt.nz ニュージーランド国立図書館. 2017年6月15日閲覧
  45. ^ 「議会、ホロティウの同意を認める」ワイカト地方議会。 2017年6月15日閲覧
  46. ^ 「ホロティウの食肉加工工場の継続操業をカバーするための代替許可申請受付中」ワイカト地方議会、2015年12月7日。
  47. ^ Tunstall, Kashka (2013年10月23日). 「Northgate business park complex almost ready」. Stuff.co.nz . 2017年6月12日閲覧
  48. ^ 「ワイカトの町はオークランドとハミルトンのすぐ近くにあります。 – Open Waikato」openwaikato.co.nz . 2017年6月10日閲覧
  49. ^ 「NEWCASTLE ROAD BOARD (Waikato Times, 1904-08-12)」. paperspast.natlib.govt.nz ニュージーランド国立図書館. 2017年6月13日閲覧
  50. ^ 「NEWCASTLE ROAD BOARD. (Waikato Times, 1907-06-14)」. paperspast.natlib.govt.nz ニュージーランド国立図書館. 2017年6月13日閲覧。
  51. ^ 「HEWCASTLE ROAD BOARD (Waikato Times, 1916-10-12)」. paperspast.natlib.govt.nz ニュージーランド国立図書館. 2017年6月11日閲覧。
  52. ^ 「ホロチュー」。www.perryresources.co.nz 2017 年6 月 11 日に取得
  53. ^ Mohobane, Thabiso (2008). 「ホロティウ埋立地浸出水の特性と影響」(PDF) .ワイカト大学.
  54. ^ 「ポートフォリオ / Entec、エネルギー業界を牽引」www.entec.co.nz . 2017年6月10日閲覧
  55. ^ 「ハミルトン・リバーサイド・コミュニティの次のステージは、刺激的な開発機会を提供」www.scoop.co.nz 2022年4月11日. 2023年12月15日閲覧
  56. ^ 「戦略的成長および地区計画委員会の議題」(PDF) .ハミルトン市議会. 2023年8月17日.
  57. ^ 「Our Route & Maps」Te Awa . 2017年6月11日閲覧
  58. ^ ab 「5,000人以上のニュージーランド人がアオテアロア・ミニバイク・チャレンジに参加」nzta-cycling.cmail19.com . 2017年11月3日閲覧。
  59. ^ “ホロチュー橋 (ワイカト タイムズ、1919 年 10 月 27 日)”. paperspast.natlib.govt.nz ニュージーランド国立図書館2017 年6 月 11 日に取得
  60. ^ 「議会文書 公共事業サービスへの歳出。第26類 道路等。1920年 第1会期」paperspast.natlib.govt.nz ニュージーランド国立図書館. 2017年6月11日閲覧
  61. ^ 「1922年議会公共事業予算」paperspast.natlib.govt.nz ニュージーランド国立図書館. 2017年6月11日閲覧
  62. ^ 「道路と橋梁の建設、維持管理、監督に関する議会文書。1921年会期I-II」。paperspast.natlib.govt.nzニュージーランド国立図書館2017年6月11日閲覧。
  63. ^ “ホロチュー橋 (ワイカト タイムズ紙、1921 年 9 月 14 日)”. paperspast.natlib.govt.nz ニュージーランド国立図書館2017 年6 月 11 日に取得
  64. ^ 「Lost Heritage 2000–2004 Heritage New Zealand」www.heritage.org.nz . 2017年6月11日閲覧
  65. ^ 「11月16日の交通および全道路の積載状況」(PDF)ワイカト地区議会
  66. ^ 「ワイカト・エクスプレスウェイ第2区間、今週土曜日午前11時30分に開通」ニュージーランド交通局。 2017年6月11日閲覧
  67. ^ ab “Cental Today Oct/Nov 2013 Ngaruawhia Bridge”. www.eastbridge.co.nz . 2015年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年6月11日閲覧
  68. ^ 「『Te Rehu o Waikato』(ワイカトの霧)– DC Structures Studio」www.dcstructuresstudio.com . 2017年6月11日閲覧
  69. ^ 「Traffic Counts ニュージーランド交通データ - Abley」www.trafficcounts.co.nz . 2020年4月7日閲覧
  70. ^ 「SHTV 2014 2018 全地域 2019年7月27日現在」NZTA
  71. ^ 「ワイカトを象徴する自転車橋が完成」ワイカト地区議会2016年9月。
  72. ^ 「130万ドルの橋が二輪車旅行者のためのミッシングリンクを提供」Stuff . 2017年6月11日閲覧
  73. ^ 「WEL Networksがオフグリッド化へ | Scoop News」www.scoop.co.nz . 2017年11月3日閲覧
  74. ^ 「象徴的な橋にサイクリストが大勢訪れる」ワイカト地区議会. 2018年6月14日閲覧。
  • 1:50,000地図上のホロティウ
  • Googleストリートビューのホロティウ
  • ホロティウ学校
  • ワイカト川の水泳用水質とLAWAの水質
  • 国立図書館の航空写真 1930 年 (工事現場)、1955 年 (橋、町、駅、工事現場)、1959 年 (町、駅、工事現場)、1963 年 (橋、町、工事現場)、1979 年 (工事現場)
  • 自転車橋設置に関するFacebook動画
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Horotiu&oldid=1323844684」から取得