州間高速道路220号線（ルイジアナ州）
Highway in Louisiana

州間高速道路220号線の標識
州間高速道路220号線
ジョセフ・D・ワゴナー・ジュニア記念ハイウェイ
ジョニー・ワイアット記念ハイウェイ
地図
I-220は赤で強調表示されています
ルート情報
I-20の補助ルート
ルイジアナ州DOTDによる管理
長さ17.62マイル[1]  (28.36 km)
存在した1971年[要出典] –現在
歴史1991年（完成）
国民保健サービス全ルート
主要な交差点
ウエストエンド シュリーブポートのI-20  / LA 3132
Major intersections
東端 ボシエシティのI-20  / LA 1267
位置
国アメリカ合衆国
州ルイジアナ州
教区カド、ボシエ
高速道路システム
  • ルイジアナ州高速道路システム
← I-210→ LA 300

ルイジアナ州の州間高速道路220号線（I-220）は、州北西部のシュリーブポートを東西に迂回するルートです。シュリーブポートのI-20号線とルイジアナ州道3132号線（LA 3132）から、ボージャーシティにあるI-20号線との2つ目のインターチェンジまで、全長17.62マイル（28.36 km）を走っています。[1] [2]この高速道路は、I-20号線を通行する交通にとってダウンタウンの北側を迂回する役割を果たしており、LA 3132号線と連携することで、この地域の南北を結ぶ主要道路 であるI-49号線のうち、現在分断されている2つの区間間の交通をスムーズに通過させる役割を果たしています。

ルートの説明

I-220は、シュリーブポート西部のシュリーブポート地域空港付近にあるI-20とLA 3132とのインターチェンジから始まります。ここから北東に向かい、クロス湖を横切ります。この高速道路は北東に進み、シュリーブポート北部でI-49とのインターチェンジが一部開通しています。米国ルート71 （US 71）とのインターチェンジで東にカーブし、シュリーブポート・ダウンタウン空港付近でレッド川を渡ります。レッド川の東側で、I-220はボージャーシティに入り、その北部地域を東に進み、シェッドロードで南にカーブします。この高速道路は、ルイジアナダウンズ競馬場の南西角にあるI-20とLA 1267とのインターチェンジで終わります。

歴史

州間高速道路220号線と州道3132号線は、シュリーブポートの環状道路として一体的に計画されました。しかし、バークスデール空軍基地が南東象限の計画ルートの邪魔になっていたため、2つの高速道路はそれぞれ別の名称に分割され、州道3132号線は短縮されました。

I-220 の最初の区間は 1971 年に完成し、標識も設置されましたが、高速道路全体は 1991 年に完成しました。

未来

この高速道路を東にレッド川を越えてから北に延長し、I-20に到達してループを完成させる提案があったが、バークスデール空軍基地がI-220の起点に合流する直接のルートの邪魔になっている。[要出典]代わりに、LaDOTは、ボージャーシティのI-20/I-220インターチェンジとバークスデール空軍基地を接続する接続道路を建設することを決定した。 [3]基地への他のすべてのゲートは踏切で交差しているため、この接続道路は線路を横断することなく基地に入るための重要な方法と見なされていた。また、地域の人口増加に対応する方法でもあると見なされていた。プロジェクトの起工式は2019年5月15日に開催された。[4] 8050万ドルのプロジェクト完了を祝う公式のテープカット式典が2023年2月8日に開催されました。新しいバークスデールゲートの工事はその後すぐに開始され、2025年12月までに完成する予定です。[5]これはLA 1267として指定されます。

I-220ルートは、シュリーブポートにおけるI-49の空白を埋めるために現在検討されている5つの選択肢の1つです。[6]これらの選択肢のうち4つは、既存のI-49/I-20インターチェンジからI-49/I-220インターチェンジまで延びる新たなルートを建設するものです。インナーシティコネクターと呼ばれるこの直結ルートは、住宅街を通過する経路であるため、多くの住民の移転が必要となるため、議論の的となっています。5つ目の選択肢は、既存のLA3132とI-220のルートに必要な改良を施した後、これらのルートを経由するルートです。[7] [8] [9]

出口リスト

教区位置マイル[2]キロ出口目的地注記
カド族シュリーブポート0.00.0


 LA 3132東からI-49南へ –アレクサンドリア		東への続き
1B～C I-20  –ダラス、モンロー出口1B（西）と1C（東）の標識あり。I-20出口11
1.1～
1.5		1.8～
2.4		1Aジェファーソン・ペイジ・ロード東行きはUS 79 / 80とシュリーブポート地域空港へ。ジェファーソン ペイジ ロードはPR 18（標識なし）
​2.1～
2.6		3.4～
4.2		2レイクショアドライブ
シュリーブポート3.1～
5.0		5.0～
8.0		クロス湖に架かる橋
5.0～
5.4		8.0～
8.7		5 LA 173 (ヒルリー・ハッカビー III )
6.5～
7.4		10.5～
11.9		6
 I-49北 –テクサーカナ		I-49の南端と出口210A-B
7.5～
8.2		12.1～
13.2		7A～B US 71  / LA 1（ノースマーケットストリート）出口7A（南）と7B（北）の標識があります
カド–ボシエ
教区境界		​8.3～
8.9		13.4～
14.3		レッド川に架かる橋
ボシエボシエシティ10.8～
11.3		17.4～
18.2		11 LA 3（ベントンロード）
11.7～
12.3		18.8～
19.8		12 LA 3105（エアラインドライブ）
13.6～
14.2		21.9～
22.9		13スワンレイクロード
14.7～
15.7		23.7～
25.3		15シェッドロード
16.7～
16.9		26.9～
27.2		17A US 79  / US 80（イーストテキサスストリート）
17.4～
18.0		28.0～
29.0		17B-C I-20  –シュリーブポート、モンロー

 LA 1267南 –バークスデール空軍基地		東端。東行き出口と西行き入口。I-20 西行き出口 17B、I-20 東行き出口 17C の標識あり。LA 1267 の北端。道路は LA 1267 南行きとして続く。I-20 出口 26。I-20 は LA 1267 にアクセスできない。現時点では一時的なタービン 3 スタック インターチェンジ。
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

  1. ^ ab スタッフ（2002年10月31日）「表1：ドワイト・D・アイゼンハワー州間高速道路および国防高速道路国家システムの主要ルート（2002年10月31日現在）」ルートログと検索リスト。連邦道路管理局。 2013年6月5日閲覧。
  2. ^ ab 「I-220の概観図」（地図）Googleマップ。 2013年7月14日閲覧。
  3. ^ スタッフレポート。「バークスデール空軍基地へのI-220号線延伸工事開始」。タイムズ紙。 2021年6月23日閲覧。
  4. ^ 「I-20/I-220 BAFBインターチェンジの起工式」www.ksla.com . 2019年5月15日. 2023年6月3日閲覧。
  5. ^ ティンズリー、ステイシー. 「待望のI-20/I-220バークスデール空軍基地インターチェンジの開通に向けてリボンカット開催 | ボシエ・プレス・トリビューン」. bossierpress.com . 2023年6月3日閲覧。
  6. ^ Duvernay, Adam (2023年10月18日). 「I-49コネクタの新ルートはアレンデール回避を目指す」. シュリーブポート・ボシエ・シティ・アドボケイト. 2023年10月28日閲覧。
  7. ^ ワーナー、ダグ（2015年2月25日）「ギャップを埋める：I-49はシュリーブポートを通るのか、それとも迂回するのか？」シュリーブポート：KSLA-TV 。 2015年10月4日閲覧。
  8. ^ ワーナー、ダグ (2015 年 3 月 21 日)。 「CC から DC へ: I-49 都心部コネクター「それは簡単です」。シュリーブポート: KSLA-TV 。2015 年10 月 4 日に取得。
  9. ^ “I-49 Inner-City Connector–Shreveport”. I-49 Inner-City Connector–Shreveport . 2013年. 2015年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年10月4日閲覧。
KMLファイル（編集・ヘルプ）
Template:Attached KML/Interstate 220 (Louisiana)
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