ペンシルベニア州の州間高速道路84号線

州間高速道路84号線
州間高速道路84号線
戦没者追悼ハイウェイ
ルート情報
	ペンシルベニア州交通局による管理
長さ	54.87マイル (88.30 km)
国民保健サービス	全ルート
主要な交差点
ウエストエンド	ダンモアのI-81 / I-380 / US 6
主要な交差点	ダンモアのPA 435; ロアリングブルック郡区のI-380; ジェファーソンタウンシップのPA 247; スターリングタウンシップのPA 191; グリーンタウンシップのPA 507; パルミラ・タウンシップのPA 390; ブルーミンググローブタウンシップのPA 402; ディンマンタウンシップのPA 739; ミルフォード近郊のUS6号線; マタモラスのUS 6 / US 209;
東端	ニューヨーク州境のI-84
位置
国	アメリカ合衆国
州	ペンシルベニア州
郡	ラカワナ、ウェイン、パイク
高速道路システム
	州間高速道路システム; 主要; 補助; 接尾辞; 仕事; 未来; ペンシルベニア州道システム; 州間高速道路; 私たち; 州; 景色が美しい; 立法府;

アメリカ合衆国ペンシルベニア州の州間高速道路の区間

ペンシルベニア州の州間高速道路84号線（I-84）は、州間高速道路84号線東部の最西端に位置します。ペンシルベニア州内では、ダンモアのI-81号線から東のマタモラス付近のニューヨーク州境まで走っています。

ルートの説明

ペンシルベニア州の州間高速道路84号線は、スクラントンの東にある郊外、ダンモアの州間高速道路81号線から始まり、州間高速道路380号線の北端に沿って続いています。2マイル（3.2 km）進んだところで州間高速道路84号線は州間高速道路380号線から分岐し、380号線は南東にポコノ山脈を抜け、州間高速道路84号線はほぼ真東に進み、ウェイン郡とパイク郡へと続きます。^[^要出典^]

ペンシルベニア州のこのエリアは人口が非常に少なく、州間高速道路84号線沿いやその付近に大きな集落はないが、ウォレンポーパック湖やプロミスドランド州立公園などの人気のアウトドアレクリエーションエリアへのアクセスを提供している。道路用地は非常に広く、ウェイン郡南部の湿地帯を除いて、深い森林地帯を通るため、2車線の間には大きな中央分離帯がある。ペンシルベニア州の州間高速道路84号線沿いで唯一開発が進んでいるのは、アメリカ国道6号線（US 6）とアメリカ国道209号線が接近して並行し始め、マタモラスのすぐ南、デラウェア川のすぐ西に商業地帯を形成しているエリアである。^[要出典^]^州間高速道路84号線は、ペンシルベニア州および東では出口8のすぐ西で標高1,800フィート（550メートル）に達し

2011年10月15日、この道路は全域にわたって戦没者追悼ハイウェイに指定されました。 ^[3]

歴史

I-84は当初、国道6号線と並行して走る計画でしたが、1958年6月にI-80の路線再編に伴い、州間高速道路に再指定されました。この計画は1964年に初めて公表されました。最初に完成し開通した区間は、ペンシルベニア州とニューヨーク州の間のデラウェア川に架かる橋でした。2番目の区間である出口26から出口53までは1972年に開通しました。^[4]

I-84はI-380の西側を走り、ムージックでI-81に接続する予定だったが、路線はさらに北に移動され、エルムハースト・タウンシップからダンモアまでI-380と並行して走るようになった。I-380はI-81から東に走り、マイルポストと出口番号を共有していたが、分岐点には番号のない出口3があった（これは、当時のペンシルベニア州運輸省（PennDOT）の方針に従い、州間高速道路間のインターチェンジに番号を付けることを許可していなかったためである）。2001年の出口番号変更で、I-380は南北を結ぶ州間高速道路となり、マイルポストと出口番号が逆になった。地元では、4マイル（6.4 km）の重複区間は一般的に「380、84」と呼ばれている。出口番号が変更された際、古い出口4のボタンコピー文字が書かれた出口タブは、東行きの新しい出口4に移動され、標識が更新されるまでそのまま残された。

出口リスト

郡	位置	マイル^[5]	キロ	旧出口 ^[6]	新しい出口 ^[6]	目的地	注記
ラカワナ	ダンモア	0.000	0.000			I-81 / US 6から PA 347へ –ウィルクス・バリ、ビンガムトン、カーボンデール I-380号線が始まる	西端、I-380の北端、I-81の出口187
		1.266	2.037	1	1	ティグ通り
		2.457	3.954	2	2	PA 435南 –エルムハースト	PA 435の北端。東行き出口と西行き入口
	ロアリングブルックタウンシップ	4.311	6.938	3	4	I-380南 –マウントポコノ	I-380 の東端、I-380 の出口 24
	ジェファーソンタウンシップ	9.064	14.587	4	8	PA 247北からPA 348 –マウントコブ、ハムリン	PA 247の南端
ウェイン	スターリングタウンシップ	17.530	28.212	5	17	PA 191 –ハムリン、ニューファンドランド
パイク	グリーンタウンシップ	20.903	33.640	6	20	PA 507 –ワレンポーパック湖、グリーンタウン
	パルミラタウンシップ	27.015	43.476	7	26	PA 390 –タフトン、プロミスドランド州立公園
	ブルーミンググローブタウンシップ	31.025	49.930	8	30	PA 402 – ポーターズレイク、ブルーミンググローブ
	ディンマンタウンシップ	34.912	56.185	9	34	PA 739 –ローズバレー、ディングマンズフェリー
	ミルフォード・タウンシップ	46.861	75.415	10	46	US 6 –ミルフォード
	ウェストフォール・タウンシップ	53.700	86.422	11	53	US 6 / US 209 –マタモラス	ペンシルベニアウェルカムセンターへのアクセス
デラウェア川		54.637	87.930	州間高速道路84号線橋
デラウェア川		54.870	88.305			I-84東 –ポートジャービス	ニューヨークへの続き
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル並行処理終端不完全なアクセス

参照

参考文献

^ Starks, Edward (2022年1月27日). 「表1：ドワイト・D・アイゼンハワー州間高速道路および国防高速道路システムの主要ルート」. FHWAルートログおよび検索リスト.連邦道路管理局. 2022年8月8日閲覧。
^ 「Elevation Finder」. Freemaptools.com . 2013年1月29日閲覧。
^ 「ペンシルベニア州警察協会が殉職した警察官の記念碑を建立」2011年10月17日。
^ 「ペンシルバニア州の高速道路：州間高速道路84号線」。 2015年12月20日閲覧。^{[自費出版元]}
^ 保守運用局（2015年1月）「道路管理システム直線図」ペンシルベニア州運輸省（FTP）（2015年版）。 2015年6月30日閲覧。
^{[デッド FTP リンク]} (ドキュメントを表示するには、ヘルプ:FTP を参照してください)
- ラカワナ郡^{[リンク切れ]} (PDF)
- ウェイン郡^{[リンク切れ]} (PDF)
- パイク郡^{[リンク切れ]} (PDF)
^ ab 「ペンシルベニア州の出口番号」(PDF)ペンシルベニア州運輸省。2015年12月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年10月2日閲覧。