IL 103は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| IDOTによる保守 | ||||
| 長さ | 9.18マイル[1] (14.77 km) | |||
| 存在した | 1924年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | イリノイ州 | |||
| 郡 | スカイラー | |||
| 高速道路システム | ||||
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イリノイ州道103号線(IL 103 )は、アメリカ合衆国イリノイ州中西部にある全長9.18マイル(14.77 km)の州道である。 [1]この州道はスカイラー郡内を全て走り、リプリー付近のアメリカ国道24号線(US 24)から東へ、ベアズタウンからイリノイ川を渡ってアメリカ国道67号線とイリノイ州道100号線の交差点まで走っている。リプリーとベアズタウンを結ぶほか、IL 103はシュガーグローブのコミュニティにもサービスを提供している。このハイウェイは国道システムとリンカーン・ヘリテージ・トレイルの両方の一部であり、イリノイ州運輸局によって管理されている。このルートは1924年にリプリーと現在の東端の間で開設され、西端は1932年に北の現在の場所に移された。
ルートの説明
ルート103は、スカイラー郡南部のウッドストック郡区、リプリーの北東にある国道24号線との交差点から始まります。ルートはラモイン川に沿って東に進み、森林地帯を抜けます。川が南に曲がった後、ハイウェイは東に農地を抜けていきます。[3]ルート103は郡道9号線と交差し、非法人コミュニティのシュガーグローブに入り、郡道1号線と合流します。シュガーグローブを過ぎるとハイウェイはベインブリッジ郡区に入り、木々が茂った地域を南に少し下ります。小さな建物の集まりを通り小川を渡った後、ルートは東向きの軌道に戻り、コットンウッドコミュニティの北を通過します。ルート103は、ルートの東端で開けた農地を通り、2つの小川を渡り、いくつかの農場の建物を通過します。この高速道路は、ビアズタウンからイリノイ川を渡ったところにある、アメリカ国道67号線とイリノイ州道100号線の交差点で終わります。[3] [4]

ルート103は全長にわたって分離されていない2車線道路である。[4]ルート全体が国道システムの一部であり、国の経済、防衛、移動にとって重要とみなされている道路網である。[5]また、リンカーンヘリテージトレイルの一部であり、エイブラハムリンカーンと歴史的なつながりのある場所を結ぶ一連の高速道路である。[6]イリノイ州運輸局によると、 2019年のルート103の年間平均1日あたりの交通量は、西端付近で1250台、東半分で1400台に及び、そのうち70台はトラックであった。[7]
歴史

イリノイ州は1924年にリプリーとビアズタウンの間にルート103を指定した。[2]リプリーとルートの現在の東端の間の道路は、1924年に州の高速道路地図に初めて示された。このルートはリプリーを起点とし、現在のルートの西半分を南に平行に走り、その後北に曲がって現在の線形の東半分をたどった。[8]ルート103は、1929年のイリノイ州高速道路地図で初めて番号が付けられた。[9]ルート103の西端は1932年にリプリーから現在の場所に移動し、高速道路の西半分が現在の線形になった。[10]シュガーグローブの近くにあったレイトンのコミュニティは、1951年までルート沿いにマークされていた。[11]
主要な交差点
ルート全体はスカイラー郡内にあります。
| 位置 | マイル[1] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ウッドストック・タウンシップ | 0.00 | 0.00 | 西端 | ||
| ベインブリッジ・タウンシップ | 9.18 | 14.77 | 東端 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参考文献
- ^ abc Illinois Technology Transfer Center (2011). 「T2 GISデータ」. 2012年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月24日閲覧。
- ^ ab イリノイ・ブルーブック、1923-1924年。イリノイ州。1923年。263ページ。 2010年11月10日閲覧。
- ^ ab 「州道103号線概要図」(地図)Googleマップ。 2010年12月18日閲覧。
- ^ ab スカイラー郡一般道路地図(PDF) (地図).イリノイ州運輸省. 1984年. 2012年3月6日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年12月18日閲覧。
- ^ 「イリノイ州の国道システム地図」(PDF)連邦道路管理局2008年10月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年12月19日閲覧。
- ^ 「イリノイ州公式高速道路地図 2009-2010」(PDF)イリノイ州運輸局. 2011年7月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年12月19日閲覧。
- ^ 「平均年間交通量」イリノイ州を巡る旅。イリノイ州運輸局。 2020年8月1日閲覧。
- ^ 「1924年イリノイ州道路地図」イリノイ州自動車局。 2010年11月12日閲覧。
- ^ 1929年公式イリノイ州高速道路地図(地図). イリノイ州自動車局. § I-5 . 2010年11月9日閲覧。
- ^ 「1932年公式イリノイ州高速道路地図」イリノイ州自動車局. 2010年12月19日閲覧。
- ^ 「1951年公式イリノイ州高速道路地図」イリノイ州自動車局. 2010年12月19日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのイリノイ州道103号線関連メディア
- イリノイ州ハイウェイページ:ルート101~120
- イリノイ州ハイウェイの終点:イリノイ州道103号線