2011年イスタンブールパークGP3シリーズラウンド

   2011年イスタンブールGP3ラウンド

ラウンドの詳細
2011年GP3シリーズ 全8戦の第1戦
イスタンブールパークサーキット
位置	イスタンブール公園 イスタンブール、トルコ
コース	常設レース施設 5.34 km (3.32 mi)
GP3シリーズ
レース1
日付	2011年5月7日
ラップ	15
ポールポジション
ドライバ	トム・ディルマン	カーリン
時間	1:45.391
表彰台
初め	ナイジェル・メルカー	RSC ミュッケモータースポーツ
2番	アンドレア・カルダレッリ	テック1レーシング
三番目	トム・ディルマン	カーリン
最速ラップ
ドライバ	アンドレア・カルダレッリ	テック1レーシング
時間	1:47.227
レース2
日付	2011年5月8日
ラップ	15
表彰台
初め	アレクサンダー・シムズ	ステータスグランプリ
2番	マイケル・クリステンセン	RSC ミュッケモータースポーツ
三番目	ナイジェル・メルカー	RSC ミュッケモータースポーツ
最速ラップ
ドライバ	アレクサンダー・シムズ	ステータスグランプリ
時間	1:47.601（6周目）

2011年イスタンブールGP3シリーズラウンドは、2011年GP3シリーズシーズンの開幕戦であり、2011年5月6日から8日まで、トルコのイスタンブールにあるイスタンブール・スピードパークで、2011年トルコグランプリのサポートレースとして開催されました。

分類

レース1

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	31	ナイジェル・メルカー	RSC ミュッケモータースポーツ	15	28:13.773	3	10
2	18	アンドレア・カルダレッリ	テック1レーシング	15	+0.605	2	9 (8+1)
3	15	トム・ディルマン	カーリン	15	+2.942	1	8 (6+2)
4	2	バルテリ・ボッタス	ロータス アート	15	+3.840	4	5
5	5	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ	ステータスグランプリ	15	+4.410	10	4
6	26	ミッチ・エヴァンス	MW アーデン	15	+7.214	7	3
7	30	マイケル・クリステンセン	RSC ミュッケモータースポーツ	15	+10.608	6	2
8	4	アレクサンダー・シムズ	ステータスグランプリ	15	+11.713	12	1
9	25	ディーン・スミス	アダックスチーム	15	+11.928	11
10	24	ガブリエル・チャベス	アダックスチーム	15	+19.559	15
11	7	ニコ・ミュラー	ジェンザーモータースポーツ	15	+23.673	9
12	22	ゾエル・アンバーグ	ATECH CRS GP	15	+24.192	21
13	21	ニック・イェロリー	ATECH CRS GP	15	+24.977	22
14	6	イワン・ルカシェビッチ	ステータスグランプリ	15	+26.180	23
15	17	アーロ・ヴァイニオ	テック1レーシング	15	+26.354	30
16	19	タマス・パル・キス	テック1レーシング	15	+27.239	24
17	3	ジェームズ・カラド	ロータス アート	15	+27.507	5
18	12	マティアス・レイン	マルーシャ ・マナー・レーシング	15	+29.871	25
19	27	サイモン・トゥルマー	MW アーデン	15	+30.222	14
20	23	ドミニク・ストーリー	アダックスチーム	15	+30.644	18
21	14	コナー・デイリー	カーリン	15	+31.336	29
22	1	ペドロ・ヌネス	ロータス アート	15	+32.066	19
23	8	マキシム・ジミン	ジェンザーモータースポーツ	15	+53.931	27
24	10	エイドリアン・クエイフ・ホッブス	マルーシャ ・マナー・レーシング	15	+1:03.096	16
25	9	ヴィットリオ・ギレリ	ジェンザーモータースポーツ	14	+1ラップ	26
26	11	リオ・ハリヤント	マルーシャ ・マナー・レーシング	13	+2周	13
レト	29	ルチアーノ・バチェタ	RSC ミュッケモータースポーツ	8	引退	20
レト	16	レオナルド・コルデイロ	カーリン	3	引退	28
レト	28	ルイス・ウィリアムソン	MW アーデン	3	引退	8
レト	20	マーロン・シュテッキンガー	ATECH CRS GP	1	引退	17
ファステストラップ:アンドレア・カルダレッリ( Tech 1 Racing ) 1:47.227

レース2

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	4	アレクサンダー・シムズ	ステータスグランプリ	15	27:03.624	1	6+1
2	30	マイケル・クリステンセン	RSC ミュッケモータースポーツ	15	+7.406	2	5
3	31	ナイジェル・メルカー	RSC ミュッケモータースポーツ	15	+13.983	8	4
4	5	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ	ステータスグランプリ	15	+17.667	4	3
5	18	アンドレア・カルダレッリ	テック1レーシング	15	+17.876	7	2
6	25	ディーン・スミス	アダックスチーム	15	+18.760	9	1
7	26	ミッチ・エヴァンス	MW アーデン	15	+18.948	3
8	2	バルテリ・ボッタス	ロータス アート	15	+22.792	5
9	15	トム・ディルマン	カーリン	15	+22.951	6
10	11	リオ・ハリヤント	マルーシャ ・マナー・レーシング	15	+27.212	26
11	21	ニック・イェロリー	ATECH CRS GP	15	+31.637	13
12	24	ガブリエル・チャベス	アダックスチーム	15	+32.829	10
13	3	ジェームズ・カラド	ロータス アート	15	+34.111	17
14	22	ゾエル・アンバーグ	ATECH CRS GP	15	+35.985	12
15	7	ニコ・ミュラー	ジェンザーモータースポーツ	15	+36.315	11
16	10	エイドリアン・クエイフ・ホッブス	マルーシャ ・マナー・レーシング	15	+36.883	24
17	8	マキシム・ジミン	ジェンザーモータースポーツ	15	+37.400	23
18	19	タマス・パル・キス	テック1レーシング	15	+37.804	16
19	29	ルチアーノ・バチェタ	RSC ミュッケモータースポーツ	15	+38.419	27
20	28	ルイス・ウィリアムソン	MW アーデン	15	+38.692	29
21	27	サイモン・トゥルマー	MW アーデン	15	+39.477	19
22	16	レオナルド・コルデイロ	カーリン	15	+40.348	28
23	20	マーロン・シュテッキンガー	ATECH CRS GP	15	+47.122	30
24	6	イワン・ルカシェビッチ	ステータスグランプリ	15	+55.843	14
25	14	コナー・デイリー	カーリン	15	+57.717	21
26	1	ペドロ・ヌネス	ロータス アート	14	+1ラップ	22
レト	9	ヴィットリオ・ギレリ	ジェンザーモータースポーツ	7	引退	25
レト	23	ドミニク・ストーリー	アダックスチーム	0	引退	20
レト	12	マティアス・レイン	マルーシャ ・マナー・レーシング	0	引退	18
レト	17	アーロ・ヴァイニオ	テック1レーシング	0	引退	15
最速ラップ：アレクサンダー・シムズ（ステータスグランプリ）1:47.601（6周目）

ラウンド後の順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位 ポス ドライバ ポイント 1 ナイジェル・メルカー 14 2 アンドレア・カルダレッリ 11 3 アレクサンダー・シムズ 8 4 トム・ディルマン 8 5 マイケル・クリステンセン 7

チームのチャンピオンシップ順位 ポス チーム ポイント 1 RSC ミュッケモータースポーツ 21 2 ステータスグランプリ 15 3 テック1レーシング 11 4 カーリン 8 5 ロータス アート 5

• 注:両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参照

• 2011年トルコグランプリ
• 2011年イスタンブールパークGP2シリーズラウンド

参考文献

外部リンク

• GP3シリーズ公式サイト：結果

前回のラウンド: 2010年モンツァGP3シリーズラウンド	GP3シリーズ 2011シーズン	次戦: 2011年カタルーニャGP3シリーズラウンド
前回のラウンド: 2010 イスタンブールパーク GP3 シリーズラウンド	トルコGP3ラウンド	次のラウンド: なし