| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | イェヴォリ・サン |
| ビルダー | エセルチツィオ・カンティエリ |
| 完了 | 1989 |
| 識別 | IMO番号：8708634 |
| 運命 | 2000年10月31日に沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ケミカルタンカー |
| トン数 | |
| 長さ | 115.65メートル（379フィート5インチ） |
| ビーム | 17.51メートル（57フィート5インチ） |
| 下書き | 6.29メートル（20フィート8インチ） |
| スピード | 13.8ノット（25.6 km/h; 15.9 mph） |
| クルー | 14 |
イェヴォリ・サン（Ievoli Sun）は、ナポリの船主ドメニコ・イェヴォリがチャーターしたケミカルタンカー であるイギリス海峡カスケット沖約9海里（17 km; 10 mi）の北緯49度52分00秒 西経02度24分00秒 / 北緯49.86667度 西経2.40000度 / 49.86667; -2.40000で沈没した。積載量は6,000トンで、スチレン4,000トン、メチルエチルケトン1,000トン、イソプロピルアルコール1,000トンを。
歴史
残骸は悪天候と、船首からの浸水によって発生しました。浸水は船首部収納区域とバウスラスターベイに溜まり、重量増加によってピッチングが悪化しました。さらに、より多くの区画が水で満たされるにつれて、ピッチングは悪化しました。
午前4時30分、 CROSSは遭難信号を受信しました。午前7時17分、フランス海軍のシュペル・フレロンが、風速65ノット（時速120km、時速75マイル）の強風の中、タンカーの乗組員14名を避難させるため出港しました。1時間後、ヘリコプターが現場に到着し、40分で乗組員を避難させました。タグボート「アベイユ・フランドル」が到着し、タンカーを時速4ノット（時速7.4km、時速4.6マイル）でノルマンディーに向けて曳航し始めました。
翌朝、イエヴォリ・サンは沈没した。デスティエンヌ・ドルヴ級掃海艇 「アヴェイユ・ラヴァレ中尉」とトリパルティート級掃海艇「セフェ」が現場に派遣され、アベイユ・フランドルの増援と汚染監視を行った。化学物質の痕跡はごくわずかしか確認されなかった。
参考文献
外部リンク
- 英仏海峡におけるイタリアのケミカルタンカー Ievoli Sun の全損 - 2000 年 10 月 30 日 - Bureau d'Enquêtes sur les Événements de Mer (アーカイブ)
- (フランス語) Perte totale du navire Chimiquier italien IEVOLI SUN (アーカイブ) および付録 (アーカイブ、代替)。 -フランス経済捜査局
- （フランス語） Naufrage du Ievoli Sun on polmar.com
北緯49°52′00″ 西経02°24′00″ / 北緯49.86667° 西経2.40000° / 49.86667; -2.40000
