| 歴史 | |
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_crowned.svg/1280px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg.png) イタリア王国 | |
| 名前 | イントレピッド |
| 同名の人物 | 「勇敢な」 |
| ビルダー | カンティエーレ・パティソン、ナポリ、イタリア王国 |
| 敷設された | 1910年6月1日 |
| 発売 | 1912年8月7日 |
| 委託 | 1913年2月6日 |
| モットー | Intrepido maxime ardua (「勇敢な者にふさわしい困難な事業」) (ガブリエレ ダンヌンツィオのモットー) |
| 運命 | 1915年12月4日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 駆逐艦 |
| 変位 | 672～770メートルトン（741～849ショートトン） |
| 長さ | |
| ビーム | 24フィート（7.3メートル） |
| 下書き | 7フィート11インチ（2.41メートル） |
| 推進 | |
| スピード |
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| 持久力 |
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| 補体 | 将校4～5人、下士官65～74人 |
| 武装 | 構築時:
改修後:
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イントレピッド（英: Intrepid）は、イタリアのインドミト級 駆逐艦である。イタリア海軍（Regia Marina）に就役し、第一次世界大戦に従軍し、 1915年に沈没するまで アドリア海戦で活躍した
建設と試運転
イントレピッドは、1910年6月1日にイタリアのナポリにあるカンティエーレ・パティソン（英語：パティソン造船所）で起工され、 1912年8月7日に進水、 1913年2月6日に就役した。
サービス履歴
1913–1914
イントレピッドは第3駆逐戦隊に配属された。整調訓練と訓練の後、 1913年には東地中海および西地中海で様々な航海に参加した。[2] 1914年には第2駆逐戦隊に転属し、同年、南アドリア海で漂遊機雷の捜索を行う掃海作戦に従事した。[2]
第一次世界大戦
1914年に第一次世界大戦が勃発し、イタリア王国は1915年5月23日にオーストリア＝ハンガリー帝国に宣戦布告し連合国側として参戦した。当時、コルベット艦長デ・グレネットの指揮下にあるイントレピド[3] と駆逐艦インドミト、インパヴィド、インペトゥオーソ、インシディオーソ、イレキエトで第2駆逐艦隊が構成されていた。フリゲート艦長P・オルシーニの指揮下にあるこの艦隊はターラントを拠点としていたが、その日はインペトゥオーソかインドミトのどちらか、あるいは両方がラ・スペツィアを訪れていた。[3]
1915年6月5日、イントレピドはイギリス海軍の 軽巡洋艦 ダブリン がダルマチア海岸のドンゼッラを砲撃する際、ダブリンを護衛した。[2] 1915年6月9日、イントレピド、インペトゥオーソ、インドミト、インシディオーソ、イレキエト、防護巡洋艦 クアルト、駆逐艦アニモソ、アルデンテ、アルディート、アウダーチェは、アルバニア公国 海岸のロドン岬とシェンジン岬（イタリア語ではサン・ジョヴァンニ・ディ・メドゥアとして知られる）の灯台砲撃に参加する装甲巡洋艦ジュゼッペ・ガリバルディとヴェットール・ピサーニを護衛した。[2]
1915年7月17日の早朝、イントレピド、アニモソ、イレキエト、クアルトは、ダルマチア海岸沖のシパン島（イタリア語ではジュッパナとして知られている）の無線電信局とその他のオーストリア＝ハンガリー帝国の軍事施設を砲撃した。 [4]この砲撃は、第5海軍師団によって実行された別の砲撃と同様に、第5海軍師団の装甲巡洋艦ヴェットル・ピサーニが4時25分にオーストリア＝ハンガリー帝国の潜水艦を発見したことにより中断された。[4]イタリア艦隊がイタリアへの帰路についた後、オーストリア＝ハンガリー帝国の潜水艦U-4は4時40分に攻撃し、ジュゼッペ・ガリバルディを魚雷で攻撃した。[4]ガリバルディは数分以内に沈没した。イントレピッド号は救助活動に参加し、ジュゼッペ・ガリバルディ号に乗っていた578人のうち525人を救助した。[2] [4]
1915年8月16日から17日にかけての夜、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍がアドリア海のパラグルージャ（イタリア語ではペラゴサ）諸島を激しい砲撃にさらした数時間後、ブリンディジ＝カッタロ線以北のアドリア海を航行していたイントレピド、インパヴィド、クアルト、アニモソ、アルディートは作戦を中断し、出撃した。1915年8月17日午前10時頃、パラグルージャに到着した。[4]
1915年12月3日、レヴァ艦長の指揮下に入ったイントレピドは、インペトゥオーソ、インドミト、インシディオーソ、イレキエトと共にブリンディジを出航し、アルバニアにおけるイタリア軍の最初の補給船団の護衛にあたった。兵員輸送船レ・ウンベルトとバルパライソからなり、1,800名の兵士と150頭の役畜を乗せた船団がアルバニア沿岸のシェンジンに接近したとき、765名の兵士を乗せたレ・ウンベルトはドイツ帝国海軍の潜水艦UC-14が敷設した機雷に接触し、船体が2つに分裂して15分後に沈没した。救助隊は712名の兵士を救助し、そのうちイントレピドは約100名を救助した。[2] [4] [5]
アルバニアのヴロラ（イタリア語ではヴァロナ）で生存者を下船させた後、イントレピドは対潜哨戒を行うため出航した。1915年12月4日14:00、哨戒からの帰路、イントレピドはアルバニア沿岸のカラブルン半島南方で触雷した。爆発で艦首が吹き飛び、艦首上部構造が大破し、士官1名と下士官3名が死亡、レヴァを含む多数の負傷者が出た。レヴァは重傷を負った。[4] [5] イントレピドの乗組員は沈没を防ぐためポイント・リンゲッタ付近に座礁させたが、引き揚げ不可能と判断された。艦は砲、魚雷発射管、その他の有用な装備を剥ぎ取られ、放棄された。[5]数日後、残骸はより深い海に沈んでいった。[5]
難破船
イントレピッドの残骸は2007年4月にポイント・リンゲッタ付近の海底で確認された。船体は部分的に破壊されており、残骸は約32平方メートル（38平方ヤード）の範囲に散乱している。[2]
参考文献
引用
- ^ フラッカローリ、268～269ページ
- ^ abcdefg ルベルティ。
- ^ ab "Forum Eerste Wereldoorlog :: Bekijk onderwerp - Regia Marina Italiana、1914-1915". 2019年2月13日のオリジナルからアーカイブ。2024 年 4 月 17 日に取得。
- ^ abcdefg ファーブル、pp. 83、119、122..
- ^ abcd ギャラリー イントレピド 2007.
参考文献
- ファーブル、フランコ。ラ・マリーナ・ネッラ・グランデ・ゲッラ。アドリアティコの Le operazioni navali、aeree、subacquee e terrestri (イタリア語)。
{{cite book}}: CS1 maint: ref がデフォルトと重複しています (リンク) - フラッカローリ、アルド (1985). 「イタリア」. グレイ、ランダル (編).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906–1921』 . アナポリス: 海軍研究所出版. pp. 252– 290. ISBN 978-0-87021-907-8。
- ルベルティ、テストー。 「イントレピド・フィノ・イン・フォンド」(PDF)。Storie di Guerra e de Relitti (イタリア語)。
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