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| 一般情報 | |||||
| 位置 | インバーゴードン、スコットランド・ハイランド 地方 | ||||
| 座標 | 北緯57度41分21秒 西経4度10分28秒 / 北緯57.6891度 西経4.1745度 / 57.6891; -4.1745 | ||||
| グリッド参照 | NH704686 | ||||
| 管理 | スコットレール | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | IGD [2] | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | インヴァネス・アンド・ロスシャー鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | ハイランド鉄道 | ||||
| グループ化後 | LMSR | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1863年3月23日[3] | オープン | ||||
| 乗客 | |||||
| 2020/21 |  3,134 | ||||
| 2021/22 |  13,308 | ||||
| 2022/23 | 18,758 | ||||
| 2023/24 | 28,580 | ||||
| 2024/25 | 23,476 | ||||
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インバーゴードン駅は、スコットランドのハイランド地方、クロマティ湾に面したインバーゴードンの町に駅を構える鉄道駅です。ファー・ノース線沿いにあり、インヴァネスから31 マイル37 チェーン（50.6 km） 、アルネスとファーンの間に位置しています。[4]駅を管理するスコットレール社がすべての列車を運行しています。
歴史
駅は1863年3月23日に開業し、[5]インヴァネス・アンド・ロスシャー鉄道、後にハイランド鉄道、そしてロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道の一部として営業しました。
事故や事件
1944年11月26日、第4（沿岸）作戦訓練部隊所属のイギリス空軍 ショートサンダーランドDD851は、スコットランド沖の北海で対潜哨戒任務に就くため、クロマティ湾（イギリス空軍アルネス基地）を出港した。最初の上昇中に右舷内側エンジンのコネクティングロッドが破損し、エンジンが炎上して落下した。燃料と爆雷を満載したサンダーランドは、インバーゴードン駅の北東2マイル（3km）の線路に墜落し、カナダ空軍（RCAF）の乗組員11人全員が死亡した。[6]乗組員はノースヨークシャー州ハロゲートのストーンフォール空軍墓地に埋葬されている。[7]
設備
両プラットフォームにはヘルプポイントとベンチが設置されていますが、2プラットフォームのみにシェルターが設置されています（1プラットフォームの乗客は旧駅舎をシェルターとして利用する必要があります）。1プラットフォームに隣接して駐車場と駐輪場があります。両プラットフォームには複数の入口があり、すべて段差なくアクセスできます。[8]切符を購入する施設はないため、乗客は事前に、または車内で係員から購入する必要があります。
プラットフォームレイアウト
駅は2つの側プラットホームから成り、それぞれ8両編成の列車が停車可能で、ディングウォールからサーソー、ウィックまでの主に単線路線の34チェーン（680メートル）の待避線を挟んでいる。[9]
乗客数
| 2002–03 | 2004～2005年 | 2005–06 | 2006–07 | 2007–08 | 2008～2009年 | 2009–10 | 2010～2011年 | 2011～2012年 | 2012～2013年 | 2013–14 | 2014～2015年 | 2015–16 | 2016～2017年 | 2017–18 | 2018–19 | 2019–20 | 2020～21年 | 2021～22年 | 2022～23年 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 入場と退場 | 7,069 | 8,109 | 9,195 | 12,949 | 15,853 | 19,974 | 20,648 | 23,444 | 34,564 | 34,974 | 36,355 | 31,962 | 29,054 | 27,886 | 28,958 | 28,806 | 27,826 | 3,134 | 13,308 | 18,758 |
統計は4月から始まる12か月間の期間を対象としています。
サービス
2008年以降、この駅ではダイヤ改正が数多く行われ、平日にはウィック発着の直通列車が1本ずつ増発され、通勤客向けにインヴァネス発着の短距離列車（主にテインまたはアードゲイまで）も運行されるようになりました。それ以前は、長年にわたり、片道3本の運行が標準でした。[11]
2021年12月の時刻表では、平日は北行き6便（サーソー経由ウィック行き4便、アードゲイ行き1便、テイン行き1便）、日曜日は北行き4便（ウィック行き1便、テイン行き3便）が運行されている。平日と土曜日はインヴァネス行き南行き9便、日曜日は5便が運行されている。[12]
| 前駅 |  ナショナル・レール
|
次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| アルネスまたはディングウォール | スコットレール・ ファーノース線 |
FearnまたはTain またはここで終了 | ||
| 歴史的な鉄道 | ||||
| アルネス 線と駅が開業 |
ハイランド鉄道 インヴァネス・アンド・ロスシャー鉄道 |
デルニー 線は開通、駅は閉鎖 | ||
参考文献
- ^ ブレイルスフォード、マーティン編（2017年12月）[1987].「ゲール語/英語駅索引」.鉄道路線図1：スコットランド＆マン島（第6版）. フロム：トラックマップ. ISBN 978-0-9549866-9-8。
- ^ Deaves, Phil. 「鉄道コード」. railwaycodes.org.uk . 2022年9月27日閲覧。
- ^ Quick 2022、256ページ。
- ^ ブリッジ、マイク編 (2017). TRACKatlas of Mainland Britain: A Comprehensive Geographic Atlas Showing the Rail Network of Great Britain (第3版). Sheffield: Platform 5 Publishing Ltd. p. 99. ISBN 978-1909431-26-3。
- ^ Quick 2022、p. p=256。
- ^ フォーム1160 墜落報告書（報告書）。航空省。1944年。
- ^ アリソン、レス、ヘイワード、ハリー（1992年6月）。「彼らは老いず」追悼の書。ブランダン、マニトバ州：コモンウェルス航空訓練計画博物館。ISBN 0920436412。
- ^ 「National Rail Enquiries -」. www.nationalrail.co.uk . 2022年4月7日閲覧。
- ^ ブレイルスフォード 2017、地図 18D。
- ^ 「駅利用状況の推定 | ORRデータポータル」. dataportal.orr.gov.uk . 2023年12月24日閲覧。
- ^ 表239ナショナルレール時刻表、2006年5月。
- ^ eNRT 2021年12月版、表219
参考文献
- クイック、マイケル（2022年）『グレートブリテンの鉄道旅客駅：年表』（PDF）（第5版）ロンドン：鉄道運河歴史協会
外部リンク
- ナショナル・レールのインバーゴードン駅の列車の時刻表と駅情報
