アイオワ86は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| アイオワ州運輸局による管理 | ||||
| 長さ | 12.740マイル[1] (20.503 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アイオワ | |||
| 郡 | ディキンソン | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
アイオワ州道86号線(アイオワ86)は、アイオワ州北西部を南北に走る州道です。ミルフォード北部のアメリカ国道71号線(US 71)を起点とし、スピリットレイク北西のミネソタ州境で終点となり、そこからミネソタ州道86号線としてさらに続きます。
ルートの説明
アイオワ州道86号線は、ミルフォードの北にある国道71号線との交差点から始まります。この地点から西へ向かい、北へ曲がってワペトンを通過します。その後、西オコボジ湖沿いを北上し、スピリット湖の西でアイオワ州道9号線と交差します。さらに北上するとミネソタ州境に達し、そこで終点となります。その後、ミネソタ州道86号線としてミネソタ州内に入ります。
歴史
現在のルートになる前、この高速道路はアイオワ・ハイウェイ32号線と指定されていました。1981年2月、アイオワ・ハイウェイ32号線はミルフォード北部の国道71号線からスピリットレイク西部のアイオワ・ハイウェイ9号線まで廃止されました。また、アイオワ・ハイウェイ9号線から北へミネソタ州境まで延長されました。アイオワ・ハイウェイ32号線の旧ルートは、現在のアイオワ・ハイウェイ86号線に改番されました。2013年、アイオワ・ハイウェイ86号線はアイオワ・ハイウェイ9号線北からミネソタ州境まで再建されました。このプロジェクトは、州境にある2つの急カーブの緩和、道路用地の拡幅、そして高所の伐採と低所の埋め立てによる道路の「平坦化」で構成されていました。
主要な交差点
ルート全体はディキンソン郡内にあります。
| 位置 | マイル[1] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 西オコボジ | 0.000 | 0.000 | |||
| トリボジビーチ | 7.682 | 12.363 | |||
| ダイヤモンドレイクタウンシップ | 12.740 | 20.503 | ミネソタ州への継続 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参考文献
- ^ ab 2012年アイオワ州主要道路システムの交通量(PDF)(報告書)アイオワ州運輸局2012年1月1日. 2014年4月27日閲覧。
外部リンク
KMLはWikidataから取得されます
- アイオワハイウェイ終点のアイオワ86号線の終点