| サン・マーナン・ドライブ | ||||
ウォータールーの現代の地図上で赤く強調されたアイオワ412 | ||||
| ルート情報 | ||||
| アイオワ州運輸局による管理 | ||||
| 長さ | 4.72マイル[1] (7.60 km) | |||
| 存在した | 1960 ～1983年 （1960年） （1983年） | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | .svg/1280px-US_63_(1961).svg.png) ウォータールーのUS63 | |||
| 東端 | .svg/1280px-US_218_(1961).svg.png) ウォータールーのUS218 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アイオワ | |||
| 郡 | ブラックホーク | |||
| 高速道路システム | ||||
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アイオワ州道412号線（アイオワ412号線）は、アイオワ州ウォータールーにあった州道である。ウォータールー南西部のアメリカ国道63号線（US 63）を起点に、東北東方向に約7.6キロメートル（4.3マイル）進み、ウォータールー南東部のアメリカ国道218号線に至る。この路線はウォータールーの南回りの迂回路として機能していた。1960年に主要幹線道路網に追加され、1983年にウォータールー市に譲渡された。その後、同年、サン・マーナン・ドライブの南半マイル（800メートル）足らずの 地点にあるフリーウェイに移転したアメリカ国道20号線に置き換えられた。
ルートの説明
アイオワ412号線は、ウォータールー南西部の国道63号線（別名サージェント・ロード）との交差点から始まり、分離帯のない4車線道路を西へ向かった。4番街と交差したが、1968年にサージェント・ロードが開通する以前は、このハイウェイの西端であった。東へ進むとハイウェイは拡幅され、左折レーンが追加され、交差点間には芝生の中央分離帯が設けられた。コヴナント病院のすぐ南で、アイオワ412号線はアイオワ21号線の北端と交差した。その後まもなく、道路は北東に急カーブし、クロスロード・モールを通過した。ハイウェイは、国道218号線が通るラ・ポート・ロードで終点となった。[2] [3]
歴史
アイオワ州道412号線は1960年に主要幹線道路網に加えられた。当時、西端は存在期間の大半を過ごした場所から東に約半マイル（800メートル）のところにあった。現在では南西からアメリカ国道63号線をウォータールーに通しているサージェント・ロードはまだ建設されていなかった。4番街が南から伸びてきており、アイオワ州道412号線はT字路で始まっていた。[4] 東端では、アメリカ国道218号線との交差点は終点の少し北のY字路であった。 [5] 1962年、ウォータールー市議会は市内の32の通りと道路の名前を変更した。その中で、アイオワ州道412号線は全長にわたってイースト・サンマーナン・ドライブまたはウェスト・サンマーナン・ドライブとなった。それ以前は、ハイウェイ412号線またはフロンテージ・ロードとして知られていた。[6]
1960年代後半、ウォータールー・シーダーフォールズ地域に新たな高速道路を建設する計画が発表されました。この新高速道路は当初「フリーウェイ520」という仮称で呼ばれていました。新道路の完成後、国道20号線はウォータールーとシーダーフォールズからこのフリーウェイへと迂回されます。当初の計画では、このフリーウェイはアイオワ州道412号線に取って代わり、同州道412号線の管理はウォータールー市に返還されることになっていました。[7]建設は、この地域における州間高速道路380号線 の開通と同時期に行われました。フリーウェイ520は段階的に建設され、開通しました。アイオワ州道412号線に沿って、東からアイオワ州道21号線まで1984年初頭に建設されました。同年末までに、フリーウェイは国道63号線まで延伸されました。アイオワ州道412号線の西端、国道63号線は、フリーウェイ建設のため撤去されました。この高速道路は、一時的に新設のUS20号線の東行き出口ランプに迂回されました。ウォータールー市とアイオワ州運輸局は、 1983年10月1日にアイオワ州道412号線の管轄権をウォータールー市に移管する協定を締結しました。[8]
主要な交差点
| マイル[1] | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | US 63（サージェントロード）–ウォータールー、ハドソン | |||
| 3.06 | 4.92 |   アイオワ21号線南（ホークアイ・ロード） –ダイザート | |||
| 4.72 | 7.60 | US 218 (La Porte Road) –ウォータールー、ラポート市 | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参考文献
- ^ ab 1982 アイオワ州主要道路網の交通量(PDF) (報告書).アイオワ州運輸局. 1982年12月31日. 2020年6月23日閲覧.
- ^ 「Iowa Geographic Map Server」（航空写真）ortho.gis.iastate.eduエイムズ：アイオワ州立大学1980年代2020年6月24日閲覧。
- ^ 「Iowa Geographic Map Server」（航空写真）ortho.gis.iastate.eduエイムズ：アイオワ州立大学。1990年代。2020年6月24日閲覧。
- ^ アイオワ州道路委員会(1961). アイオワ州交通地図(PDF) (地図). エイムズ: アイオワ州道路委員会. ウォータールー–シーダーフォールズ間挿入図. 2020年6月24日閲覧。
- ^ 「Iowa Geographic Map Server」（航空写真）ortho.gis.iastate.eduエイムズ：アイオワ州立大学。1960年代。2020年6月24日閲覧。
- ^ 「議会による改訂で32通りが新名称に」ウォータールー・デイリー・クーリエ、1961年11月29日、12ページ。2020年6月24日閲覧– Newspaperarchive.com経由。
- ^ 「幹線道路の見直しを計画する委員会」『ザ・クーリエ』 1968年11月17日、15ページ。2020年6月24日閲覧 – Newspapers.com経由。
- ^ ケイン、パトリック（1984年2月24日）「主要ルート説明 - アイオワ州412号線」アイオワ州運輸局。 2020年6月24日閲覧。
外部リンク
- モリソン、ジェフ. 「アイオワ州道412号線の終点」. www.iowahighwayends.net .