アイオワ州道94号線

アイオワ州道94号線
アイオワ94は赤とロイヤルブルーで強調表示されています
ルート情報
アイオワ州運輸局による管理
長さ	10.696マイル[1]  (17.214 km)
存在した	1966–2003
主要な交差点
南端	シーダーラピッズのUS151バス
北端	パロ近郊のCR E36
位置
国	アメリカ合衆国
州	アイオワ
郡	リン
高速道路システム
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アイオワ州道94号線（アイオワ94号線）は、アイオワ州リン郡のかつての州道です。シーダーラピッズのダウンタウン、州間高速道路380号線近くの1番街から始まり、アイオワ州パロ近郊の郡道E36で終わります。

ルートの説明

アイオワ94号線は、シーダーラピッズのアメリカ国道151号線ビジネス通りから始まりました。シーダー川に近く、またこの高速道路の南端半マイル（800メートル）が一方通行だったため、北行き車線はシーダー川の西岸から始まり、南行き車線は東岸で終わっていました。この2つの方向は、NW1番街とNW Eアベニューの角で交差しました。そして数ブロック西のFアベニューとNWエリス大通りの角で合流し、その後はルートの残りの区間で合流しました。^[2]

FアベニューNWに沿って西へ進み、ワイリー・ブールバードNWに到達した。そこから終点まで北西へ向かった。シーダーラピッズ市境を抜けると、このハイウェイはコビントン・ロードとして知られるようになった。コビントンという非法人村の近くで郡道E44（CR E44）と交差した。ハイウェイは北西に進みパロへと至り、町の南端でCR W36と交差した。アイオワ94号線はパロの西端でCR E36とT字路で交差していた。CR E36は交差点の西側と北側の区間を形成し、アイオワ94号線は東側の区間を形成していた。^[2]

歴史

アイオワ州道94号線には2つのルートが指定されていました。最初のルートもリン郡にあり、1920年から1958年11月まで存在していました。この最初のハイウェイの西端はアイオワ州道28号線で、後にアイオワ州マリオン近郊で国道151号線となりました。東端は、現在アイオワ州マウントバーノン近郊で国道30号線として知られる場所にありました。

2つ目のアイオワ94号線は1966年から2003年7月1日に返還されるまで存在しました。これは、州間高速道路74号線が州間高速道路74号線に改番されたことによるものです。シーダーラピッズ市内の区間は市に引き継がれ、市街地の道路名で識別されました。地方部はリン郡に引き継がれ、現在は郡道W36として管理されています。

主要な交差点

ルート全体はリン郡内であった。

位置	マイル[1]	キロ	目的地	注記
シーダーラピッズ	0.000	0.000	US 151 バス(1st Avenue NW)	一方通行区間の開始
	0.149	0.240	アイオワ州道94号線南（Eアベニュー）
	0.472	0.760	エリス・ブールバード	一方通行区間の終了
コビントン	5.016	8.072	CR E44（エリスロード）
パロ	10.416	16.763	CR E36（ブレアズフェリーロード、シェルズバーグロード）
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

1. 2002年アイオワ州主要道路網の交通量（PDF）（報告書）アイオワ州運輸局2002年1月1日. 2015年2月14日閲覧.
2. アイオワ州運輸局(2002). アイオワ州交通地図(PDF) (地図). エイムズ: アイオワ州運輸局. シーダーラピッズ挿入図. 2015年2月14日閲覧。

外部リンク

テンプレート:添付 KML/アイオワ州道 94 号線

KMLはWikidataから取得されます

• アイオワ州ハイウェイズ：アイオワ州ハイウェイズページの90～99
• アイオワハイウェイ終点のアイオワ94号線の終点