アイザック・セイルメーカー

オランダの海洋画家（1633–1721）

アイザック・セイルメーカー
アイザック・ツァイルメーカー
セイルメーカーによる船の絵画
（ 1685年頃）ウィリアム3世時代の東インド会社の船の2つの眺め（ 1694年頃）、グリニッジ王立博物館
生まれる1633
スケベニンゲン、オランダ共和国
死亡1721年6月28日（87～88歳）
テンプルバー、ロンドン
教育
知られている海洋絵画

アイザック・セイルメーカー（本名：アイザック・ツァイルメーカー、1633年 - 1721年6月28日）[注 1]は、バロック時代のエッチング職人、海洋画家で、イギリスで長年活躍した。当時の書籍や雑誌では「イギリス海洋画の父」と呼ばれたが、同時代のオランダ海洋画家、ウィレム・ファン・デ・ヴェルデ（父）とその息子、ウィレム・ファン・デ・ヴェルデ（子）の影に隠れてしまった。彼らは一時期ロンドン市場を独占していた。セイルメーカーはイギリス護国卿オリバー・クロムウェルの依頼で、マーディック砦のイギリス艦隊を描くことに なった。

セイルメーカーの現存する絵画作品の作者特定は、作品に署名がなかったため、難題となっている。他の絵画は、後に制作された版画に基づいて作者とされている。1709年に建造された第2 エディストーン灯台を描いた絵画は、1970年代にそのような証拠資料に基づいて、セイルメーカーの作品であると確証された。彼の作風は、主に黒、灰色、緑といった比較的狭い色彩 パレットの使用や、旗や金箔の描き方といった絵画内の細部の描写によっても特徴づけられる。  

人生

アイザック・セイルメーカーの生涯について知られていることは、18世紀の彫刻家、芸術家、古物研究家であった ジョージ・ヴァーチューが出版した記録から得られている。[2] [注 2]

セイルメーカー（姓はおそらくツァイルメーカー）は、1633年、ネーデルラント連邦共和国のスケベニンゲン村で生まれました。[3]彼は幼い頃にロンドンに移り、ネーデルラント連邦共和国からロンドンに移住した後にスタジオを購入したフランドル人の肖像画家兼美術商、ジョージ・ゲルドルプ（またはゲルダース）の最初の弟子の一人になりました。 [4] [5]肖像画家であったゲルドルプは、若い弟子に典型的な海洋画家の教育を行わなかったため、[6]セイルメーカーの海洋画への興味が師の影響を受けた可能性は低いです。[5]

オランダの海洋画家 ウィレム・ファン・デ・フェルデ（小）[7]と同時代人であったセイルメーカーは、 1670年代にロンドンへ移住したファン・デ・フェルデとその父ウィレム・ファン・デ・フェルデ（大）の影に隠れてしまった。 [8]セイルメーカーは、ヤン・ファン・デ・ハーゲン、ヤコブ・クニフ、そしてこのグループで最も才能のあったピーター・モナミーと共に、ヤン・ファン・デ・フェルデのロンドンスタジオのメンバーであり、全員がファン・デ・フェルデの芸術的スタイルを継承した。[9]ファン・デ・フェルデのスタジオで模写をしていた可能性もあるセイルメーカーは、父と子の両方より長生きし、[9] 80代になっても絵を描き続けた。[8]彼はイギリスで最も初期の海洋画家の一人で、同時代のカタログや書籍では「イギリス海洋画の父」と呼ばれている。[10]彼はイギリス出身で初めて油絵の具を用いてイギリス艦隊の戦闘を描いた海洋画家である。[11]セイルメーカーは1650年代にイギリス護国卿オリバー・クロムウェルに仕えていたことが知られているが、彼の作品のほとんどは1680年代に制作された。 [7]ヴァーチューはセイルメーカーについて「常にイギリス各地の大小様々な港や船舶の風景画を描いていた」と記し、「絶え間ない労働」と呼んでいる。これは彼が生涯に渡り膨大な量の作品を制作したことを示唆している。[12]

セイルメーカーは晩年、ロンドン市テンプル・バー地区のキングス・ベンチ・ウォーク沿いの家に住んでいた。彼は1721年6月28日に自宅で亡くなった。 [13]

芸術的スタイルと帰属

セイルメーカーの作品とされる絵画には、船の肖像画や様々な海戦の描写などがある。彼はクロムウェルから、1657年9月に英仏軍に占領される前のマーディック砦のイギリス艦隊を描くよう依頼されたが[注3] 、クロムウェルや政治家ジョン・ラヴェットから依頼された絵画はすべて現在では失われている。 [2] [15] [注4]

セイルメーカーの現存する作品から、彼がオランダ画風の基本的な手法を用いて、船の側面、船尾、船首を正面から描いた肖像画を描いていたことが明らかにされている。[16]イギリスにおける彼と同時代の唯一の海洋画家であるモナミーは、技術的に高度なスタイルを確立し、ヴァン・デ・ヴェルデのスタジオから生まれた他の絵画よりも明るく色彩豊かな作品を制作した。セイルメーカーと比較すると、彼はより有能で写実的な画家であった。[17]

1692年11月の学期カタログに掲載されたセイルメーカーによる彫刻の広告には次のように書かれていた。 [18]

グロリア・ブリタニア、または「ロイヤル・プリンス」と呼ばれる大型船の正確な図面。アイザック・セイルメーカー氏による、様々な姿勢で描かれたもの。長さ2フィート以上、奥行き1フィート9インチの大型銅板に、興味深い彫刻が施されている。価格は1シリング。大型オランダ紙を紙に貼り付け、彩色したものは2シリング6ペンス。

彼の現存する作品には署名がないため、その絵画の作者特定は長年問題となっていた。[注 5]当初彼の作と言われていた絵画は、後にオランダ人画家ヤコブ・クニフの作とされた。[1] [8]セイルメーカーの作者は1970年代まで不明であった。[7] 1709年に建造された2代目エディストーン灯台を描いた同時代の絵画は、1970年代に文献証拠に基づいてセイルメーカーの作と確証された。[8] [20]その他の絵画は、彼の作品を模した版画に基づいて彼の作とされている。[13]

セイルメーカーの作品の識別は、船の旗に描かれたひだ飾りの描写、灰色、緑、黒のバリエーションに限定されたパレット、平らな筆遣いの代わりに盛り上がった金の「斑点」を使って船の金箔を表現する手法など、彼の芸術的スタイルの特徴によって助けられる。 [21]

評判

ヴァーチューはセイルメーカーの画家としての技量をやや軽視し、「それほど優れているわけではない」と評した。[2] ホレス・ウォルポールの『イングランド絵画の逸話』（1828年）はセイルメーカーについて言及しているが、クロムウェルの依頼で絵画を制作したこと、そして1714年にセイルメーカーの作品から艦隊戦を描いた版画が制作されたことのみを記している。 [22]

1920年代の海洋作家エドワード・キーブル・チャタートンは、セイルメーカーの『マラガの海戦』（1704年）における波の描写を批判し、海の荘厳な壮大さを描き出すことに全く失敗していると指摘した。彼はこの作品を「この何の面白みもない船とガレー船の群れ」と評し、「若いファン・デ・ベルデが亡くなる3年前、このイギリス人画家の技量がいかに低かったかを示すものだ」と記した。[11]

  • セイルメーカーが描いた船の彫刻
    グロリア・ブリタニアエ、またはサー・フィン作の王室の王子：チャタムのペット（1670年）、ロイヤル・ミュージアムズ・グリニッジ
  • セイルメーカーが描いた戦闘シーン
    マラガの海戦、1704年8月13日（ 1704年頃）、国立海洋博物館
  • セイルメーカーが描いた座礁船
    1682年5月6日、ヨーク公爵ジェームズ殿下を乗せたグロスター号がグレートヤーマス沖のレモン・アンド・オーワー砂州で座礁した（日付不明）。
  • Sailmakerによる出荷シーン
    ドーバー沖で王室旗を掲げる船と他の船（ 1707年頃）、ロイヤル・ミュージアムズ・グリニッジ
  • セイルメーカーによるバルバドス沖の船舶輸送風景
    バルバドス島（日付不明）、イェール大学英国美術センター
  • セイルメーカーによる船の絵画
    シアネス近くのテムズ川河口の船（1707/8年）、イェール大学英国美術センター

注記

  1. ^ Sailmacker、Saylmaker、Sylmakerとも綴られる。[1]
  2. ^ Vertueは次のように書いている: [2]

    この男は、1657年9月にマーダイクの戦いの前に艦隊の眺望を描いた絵をオリバー・クロムウェルに依頼した。... この小柄な男は、イングランド各地の多くの港や船舶の大小さまざまな景色を描くことに常に熱心に取り組んでいた。それほど優秀ではなかったが、その方面では常に働き者だった。同時代のヴァンダー・フェルデスは彼が対処するにはあまりにも強大だったが、彼は彼らより長生きし、最後まで絵を描き続けた。シェベリングで生まれ、幼少時にイングランドに渡り、ずっとこの地に住み、テンプル門のない川沿いの自宅で亡くなった。「キングス・ベンチ・ウォークス」と呼ばれるこの絵には、その後会話を描くようになった若きフィリップスが描いた彼の横顔がある。

    — ジョージ・ヴァーチュー『ノートブック』、ウォルポール協会年次報告書、第18巻、74ページ
  3. ^ 1657年、フランスの将軍テュレンヌは、フランドル侵攻のために編成された英仏連合軍を指揮した。彼はまず、ダンケルクの海岸沿いにあるマルディックの港と要塞を占領することを計画した。連合軍は9月19日にマルディックに接近した。スペイン軍の救援部隊を阻止するために海岸を封鎖した後、要塞は砲撃され制圧された。その後、マルディックはイギリスの領土となった。[14]
  4. ^クロムウェルは、 チャールズ1世が所有していた無敵艦隊のタペストリーの配置に関する議論に触発された可能性がある。[5]
  5. ^ 2000年現在[アップデート]、セイルメーカーの署名入りの作品は発見されていない。[19]

参考文献

  1. ^ ab "Isaac Sailmaker".オランダ美術史研究所. 2022年11月21日閲覧。
  2. ^ abcd Cordingly 1972、74ページ。
  3. ^ コーディングリー1997年、155ページ。
  4. ^ ウォーターハウス＆キットソン 1994年、92ページ。
  5. ^ abc アムッセン & キシュランスキー 1995、p. 262.
  6. ^ 「ドーバー沖で王室旗を掲げる船と他の船舶」ロイヤル・ミュージアムズ・グリニッジ2022年11月21日閲覧。
  7. ^ abc アーチボルド1982年、355-356頁。
  8. ^ abcd Archibald 1989、190ページ。
  9. ^ ヘミング 1988、14ページより。
  10. ^ コケット 1995、17ページ。
  11. ^ チャタートン 1928年、94～95ページ。
  12. ^ コケット 1995、22ページ。
  13. ^ ab Cordingly 1979、41ページ。
  14. ^ Plant, David (2008). 「フランダース、1657–58」. BCWプロジェクト. 2022年12月19日閲覧。
  15. ^ “Explore: Isaac Sailmaker”. Gov/Art/Col .デジタル・文化・メディア・スポーツ省. 2021年10月10日. 2022年12月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月18日閲覧。
  16. ^ ヘミング 1988、9ページ。
  17. ^ コケット 2000、51ページ。
  18. ^ アーバー1965年、425ページ。
  19. ^ コケット 2000、50ページ。
  20. ^ コーディングリー1997年、81ページ。
  21. ^ 「キャッスル・コルネット（1672年大爆発前）」. Art UK . 2022年12月18日閲覧。
  22. ^ ウォルポール 1828、340ページ。

出典

  • アムッセン、スーザン・ドワイヤー、キシュランスキー、マーク・A編（1995年）『初期近代イングランドの政治文化と文化政治　デイヴィッド・アンダーダウンに贈られたエッセイ集』マンチェスター：マンチェスター大学出版局、ISBN 978-07190-4-695-7。
  • アーチボルド, EHH (1982). 「ウィレム・ファン・デ・ヴェルデス家：その背景とイギリスの海洋画への影響」王立美術協会誌. 130 (5310): 347– 360. ISSN  0035-9114. JSTOR  41373391.
  • アーチボルド、EHH (1989). 『海の画家辞典』アンティーク・コレクターズ・クラブ. ISBN 978-1-85149-047-9。
  • アーバー、エドワード編 (1965). 『用語カタログ 1668–1709 AD; イースター学期番号付き、1711年 ADA チャールズ2世、ジェームズ2世、ウィリアムとメアリー、そしてアンの治世における英国文学現代書誌』第2巻. ニューヨーク: ジョンソン. OCLC  1465503.
  • チャタートン、エドワード・キーブル（1928年）『古代の海景画：巨匠たちが描いた海事芸術の物語』ロンドン：レーン社、OCLC  1153303794
  • コケット, FB (1995). 『1660–1730年初期の海の画家たち：ヴァン・デ・ベルデスの影の下でイギリスで活躍したグループ』アンティーク・コレクターズ・クラブ. ISBN 978-1-85149-230-5。
  • コケット、フランク・B. (2000). 『ピーター・モナミー（1681–1749）とその仲間たち』 ウッドブリッジ、イギリス: アンティーク・コレクターズ・クラブ. ISBN 978-18514-9-339-5。
  • コーディングリー、D. (1972). 『1700–1900年のイングランドの海洋画』 CNポッター. ISBN 978-0-517-51229-6。
  • コーディングリー、D. (1979). 『海の画家たち：英国コレクション所蔵 オランダと英国の海洋画概説』 英国ブライトン：ルンド・ハンフリーズ・ロイヤル・パビリオン、アートギャラリー、ミュージアムズ. ISBN 978-0-85331-425-7。
  • コーディングリー、D. (1997). 『船と海景：海事版画、素描、水彩画入門』ブルームズベリー社. ISBN 978-0-85667-484-6。
  • ヘミング、チャールズ（1988年）『イギリスの海岸と海の画家たち：歴史と地名辞典』ロンドン：V・ゴランツISBN 978-0-575-03956-8。
  • ウォルポール、ホレス（1828年）『イングランド絵画の逸話集』（主要画家に関する記述を含む）第1巻。ロンドン：G. Bohn。OCLC 867957155  。
  • ウォーターハウス、EK；キットソン、M.（1994）『1530年から1790年のイギリスの絵画』イェール大学出版局ペリカン美術史シリーズ、イェール大学出版局、ISBN 978-0-300-05833-8。

さらに読む

  • 「ヴァーチューのノート Aj.（大英博物館蔵 写本21,111）」 『ヴァーチューのノート』第1巻（1929–1930年） . 18.ウォルポール協会: 22–80 . 1929. JSTOR  41830778.
  • 「De levens en werken der Hollandsche en Vlaamsche kunstschilders, beeldhouwers,graveurs en bouwmeesters, van den vroegsten tot op onzen tijd(1857)–Christian Kramm」 [初期から現代までのオランダとフランドルの画家、彫刻家、彫刻家、棟梁の生涯と作品(1857) – クリスティアン・クラム] (オランダ語)。オランダ文学のデジタル ライブラリ。2022 年11 月 21 日に取得。
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