.jpg/1280px-HMS_Endymion_(1865).jpg) 喜望峰を回るHMSエンディミオン号。 | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | イスター級フリゲート |
| ビルダー | デプトフォード造船所、デボンポート造船所、ウールウィッチ造船所 |
| オペレーター |  イギリス海軍 |
| 先行 | ブリストル級 |
| 後継者 | なし |
| 建設された | 1860～1866年 |
| 稼働中 | 1866–1885 |
| 委託中 | 1866–1879 |
| 計画済み | 5 |
| 完了 | 1 |
| キャンセル | 4 |
| 廃棄 | 1 |
| HMSエンディミオンの一般的な特徴 | |
| 変位 | 3,200ロングトン（3,300トン） |
| トンの負担 | 2486 |
| 長さ | 240フィート（73.2メートル） |
| ビーム | 48フィート（14.6メートル） |
| 下書き | 18フィート8インチ（5.69メートル） |
| 設置電力 | 1,620 ihp (1,210 kW) |
| 推進 | シャフト1基、蒸気エンジン1台 |
| スピード | 12.5ノット（23.2 km/h; 14.4 mph） |
| 補体 | 450 |
| 武装 |
|
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イスター級フリゲート艦は、 1860年代初頭にイギリス海軍に発注された36門スクリュー式フリゲート艦5隻からなる艦群です。4隻は起工後にキャンセルされ、完成したのはエンディミオン 1隻のみでした。
説明
エンディミオンは全長240フィート(73.2m)、全幅48フィート(14.6m) [1]、喫水18フィート8インチ(5.69m)であった。[2]建造時の旧計測値では、2,486トン、排水量3,200トンと評価された。36門の大砲を備え、乗組員は450名であった。[3]推進力は500nhpの 蒸気エンジン[4]で、グラスゴーのネイピア・アンド・サンズ社で建造された。[5]このエンジンは、直径18フィート(5.49m)、ピッチ21フィート(6.40m)の単軸スクリュープロペラを駆動した。プロペラの長さは3フィート6インチ(1.07m)、
エンディミオンは36門の砲を搭載するように設計されており、主甲板に100ポンド施条付き前装砲4門（各125 Cwt /6,350 kg）、8インチ砲14門（各65 Cwt/3,302 kg）を、上甲板に110ポンド後装砲9門（各82 Cwt/6,166 kg）を搭載する予定であった。[2] 8月には、エンディミオンに110ポンド アームストロング砲3門、100ポンドサマセット砲4門、8インチ砲14門が搭載されると報じられた。 [6] [7] [8]
サービス
| 名前 | ビルダー | 敷設された | 発売 | 完了 | 運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| HMSアストレア | デボンポート造船所[9] | 1861年10月21日[9] | 該当なし | 該当なし | 1863年12月12日キャンセル |
| HMSブロンド | ウーリッジ造船所[9] | 1860年9月10日[9] | 該当なし | 該当なし | 1863年12月12日キャンセル |
| HMSダートマス | ウーリッジ造船所[9] | 1860年11月6日[9] | 該当なし | 該当なし | 1864年12月16日キャンセル |
| HMSエンディミオン | デプトフォード造船所 | 1860年10月20日 | 1865年11月18日 | 1866年9月 | 1885年に売却、1905年に 廃棄 |
| HMSイスター | デボンポート造船所[9] | 1860年11月8日[9] | 該当なし | 該当なし | 1864年12月16日キャンセル |
このクラスの5隻はすべて1860年から1861年にかけて王室の様々な造船所で起工されたが、ブロンドとアストレアは1863年12月12日にキャンセルされた。ダートマスとイスターは1年後の1864年12月16日にキャンセルされた。これら4隻はキャンセルされる前に進水していなかった。[9]
1862年2月1日、エンディミオンの建造は海軍本部の命令により中断されたが[2]、海軍本部は後に完成させることを決定した[10] 。建造は1864年2月7日に再開された。[2] エンディミオンはデプトフォード造船所で建造された最後の木造フリゲート艦であった。1866年に就役し、その任務の大半をマルタ島を拠点として過ごした。1869年から1870年にかけて、飛行隊の一員として世界中を航海した。エンディミオンはその後1879年までハルで警備艦として使用され、1881年に首都精神病院局に貸し出され、管理船および病院船として使用された。1885年に退役し、1904年まで管理船として使用された。エンディミオンは1904年12月に売却され、1905年に解体された。
脚注
- ^ ガーディナー1979年、46ページ。
- ^ abcde 「海軍と軍事情報」、ベリー・アンド・ノーリッジ・ポスト、サフォーク・ヘラルド。第4352号。ベリー・セント・エドマンズ。1865年11月21日。3ページ。
- ^ 「エンディミオン」ピーター・デイヴィス. 2011年7月21日閲覧。
- ^ 「陸軍と海軍の情報機関」『タイムズ』第25326号、ロンドン、1865年10月26日、C欄、10ページ。
- ^ 「海軍情報部」『タイムズ』第25355号、ロンドン、1865年11月29日、F欄、12ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」『タイムズ』第25572号、ロンドン、1866年8月9日、C欄、12ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」『タイムズ』第25591号、ロンドン、1866年8月31日、B欄、10ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」『タイムズ』第25592号、ロンドン、1866年9月1日、D欄、12ページ。
- ^ abcdefghi イギリスのスクリュー式フリゲート艦各種、323ページ
- ^ 「女王陛下の愛艦ヴィクセンの進水」『ザ・スタンダード』第12881号、ロンドン、1865年11月20日、2ページ。
参考文献
- ガーディナー、ロバート（1979年）『コンウェイ著『世界の戦闘艦 1860-1905』』グリニッジ：コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 0-8317-0302-4。
- 「イギリスのスクリュー式フリゲート艦各種」『ウォーシップ・インターナショナル』V（4）：323、1968年。
