1995年全日本モーターサイクルグランプリ

オートバイレース
日本  1995年日本グランプリ
レースの詳細
1995年のグランプリモーターサイクルレースシーズンの13レースのうち3レース
日付1995年4月23日
正式名称マールボログランプリオブジャパン[1] [2] [3]
位置鈴鹿サーキット
コース
  • 常設レース施設
  • 5.864 km (3.644 マイル)
モトGP
ポールポジション
ライダー オーストラリア ミック・ドゥーハン
時間 2:08.572
最速ラップ
ライダー オーストラリア ミック・ドゥーハン
時間 2:24.021
表彰台
初め オーストラリア ダリル・ビーティー
2番 オーストラリア ミック・ドゥーハン
三番目 日本 青木拓磨
250cc
ポールポジション
ライダー 日本 原田哲也
時間 2:10.075
最速ラップ
ライダー 日本 岡田忠之
時間 2:30.456
表彰台
初め ドイツ ラルフ・ヴァルトマン
2番 日本 青木宣篤
三番目 日本疋田貞則
125cc
ポールポジション
ライダー 日本 坂田和人
時間 2:17.442
最速ラップ
ライダー 日本中条秀幸
時間 2:30.343
表彰台
初め 日本 青木春親
2番 日本 斉藤章
三番目 日本 坂田和人

1995年全日本モーターサイクルグランプリは、 1995年グランプリシーズンの第3戦であり、1995年4月23日に鈴鹿サーキットで開催されました

500ccクラス

ポジション ライダー チーム メーカー 時間/退職 ポイント
1 オーストラリア ダリル・ビーティー ラッキーストライクスズキ 鈴木 44:02.298 25
2 オーストラリア ミック・ドゥーハン レプソルYPFホンダチーム ホンダ +9.582 20
3 日本 青木拓磨 チームHRC ホンダ +9.708 16
4 イタリア ルカ・カダローラ マールボロ・チーム・ロバーツ ヤマハ +19.624 13
5 スペイン アルベルト・プイグ フォルトゥナ・ホンダ・ポンス ホンダ +21.682 11
6 アメリカ合衆国 ケビン・シュワンツ ラッキーストライクスズキ 鈴木 +24.552 10
7 スペイン フアン・ボルハ チームROC NRJ ROCヤマハ +1:12.746 9
8 日本 新垣敏行 パジェットのチューブライダー ハリスヤマハ +1:22.461 8
9 日本 阿部典文 マールボロ・チーム・ロバーツ ヤマハ +1:25.306 7
10 イタリア ロリス・レッジャーニ アプリリアレーシングチーム アプリリア +1:28.900 6
11 フランス バーナード・ガルシア チームROC NRJ ROCヤマハ +1:39.298 5
12 ニュージーランド アンドリュー・ストラウド チームマックス ROCヤマハ +1:49.628 4
13 イギリス ショーン・エメット ハリスグランプリ ハリスヤマハ +1:53.434 3
14 イギリス ニール・ホジソン 世界選手権モータースポーツ ROCヤマハ +1:58.610 2
15 スイス アドリアン・ボスハード トーメンエルフレーシング ROCヤマハ +2:04.426 1
16 フランスマーク・ガルシア DR チームシャーク ROCヤマハ +2:05.655
17 ベルギーローラン・ナヴォー チームROC ROCヤマハ +2:12.310
18 イタリア クリスティアーノ・ミリオラティ ハリスグランプリ ハリスヤマハ +1ラップ
19 フランスブルーノ・ボンユイル MTD ROCヤマハ +1ラップ
20 フランスジャン・ピエール・ジャンダ JPJパトン パトン +1ラップ
21 イギリスユージン・マクマナス パジェットのレーシングチーム ハリスヤマハ +1ラップ
22 イタリア ルシオ・ペデルチーニ チーム・ペデルチーニ ROCヤマハ +1ラップ
23 フランス フレデリック・プロタット FPレーシング ROCヤマハ +1ラップ
レト スイスバーナード・ヘンゲリ ヘンゲリ・レーシング ROCヤマハ 退職
レト 日本 伊藤真一 レプソルYPFホンダチーム ホンダ 退職
レト イギリス ジェームズ・ヘイドン ハリスグランプリ ヤマハ 退職
レト イギリス ジェレミー・マクウィリアムズ ミラーレーシング ヤマハ 退職
レト スペイン アレックス・クリヴィレ レプソルYPFホンダチーム ホンダ 退職
レト アメリカ合衆国 スコット・グレイ スタースポーツ ヤマハ 退職
レト 日本本間俊彦 YRTR ヤマハ 退職
レト イタリア ロリス・カピロッシ マールボロ チームピレリ ホンダ 退職
レト ブラジル アレックス・バロス 本多金本 ホンダ 退職
出典: [4] [5]

250ccクラス

ポス ライダー メーカー 時間/退職 ポイント
1 ドイツ ラルフ・ヴァルトマン ホンダ 30:46.248 25
2 日本 青木宣篤 ホンダ +31.590 20
3 日本 疋田貞則 ホンダ +53.232 16
4 日本 原田哲也 ヤマハ +54.746 13
5 フランス ジャン・フィリップ・ルッジャ ホンダ +59.196 11
6 日本 宮崎治 アプリリア +1:01.465 10
7 スペイン ホセ・ルイス・カルドーソ アプリリア +1:02.558 9
8 スイス エスキル・スーター アプリリア +1:10.152 8
9 イタリア マックス・ビアッジ アプリリア +1:10.381 7
10 オランダ ユルゲン・V・D・グーベルグ ホンダ +1:30.872 6
11 スペイン ルイス・モーレル ホンダ +1:37.854 5
12 ドイツ ユルゲン・フックス ホンダ +1:39.460 4
13 ドイツ ベルント・カスナー アプリリア +1:39.746 3
14 日本 森兼正明 ホンダ +1:56.088 2
15 フランス レジス・ラコニ ホンダ +2:07.204 1
16 スペインミゲル・アンヘル・カスティーリャ ヤマハ +2:22.032
17 スペインペレ・リバ アプリリア +2:22.342
18 イタリア ロベルト・ロカテリ アプリリア +2:23.166
19 スイス オリヴィエ・ペトルチアーニ アプリリア +2:33.288
レト 日本 岡田忠之 ホンダ 退職
レト ドイツアドルフ・シュタドラー アプリリア 退職
レト 日本 辻村武志 ホンダ 退職
レト イタリアダビデ・ブレガ ホンダ 退職
レト アメリカ合衆国 ケニー・ロバーツ・ジュニア ヤマハ 退職
レト 日本 宇川徹 ホンダ 退職
レト オランダパトリック・V・D・グーバーグ アプリリア 退職
レト スペイン グレゴリオ・ラヴィラ ホンダ 退職
レト フランス ジャン=ミシェル・ベイル アプリリア 退職
レト 日本 沼田範康 鈴木 退職
レト フランス オリヴィエ・ジャック ホンダ 退職
レト イタリア ドリアーノ・ロンボーニ ホンダ 退職
レト スペイン ルイス・ダンティン ホンダ 退職
レト スペイン カルロス・チェカ ホンダ 退職

125 ccの分類

ポス ライダー メーカー 時間/退職 ポイント
1 日本 青木春親 ホンダ 46:28.996 25
2 日本 斉藤章 ホンダ +1.796 20
3 日本 坂田和人 アプリリア +1.903 16
4 日本 中条秀幸 ホンダ +2.140 13
5 日本 茨木茂 ヤマハ +7.273 11
6 日本 加藤嘉明 ヤマハ +7.694 10
7 スペイン エミリオ・アルサモラ ホンダ +16.609 9
8 日本 宮坂 健 ホンダ +18.309 8
9 スペイン ヘリ・トロンテギ ホンダ +27.918 7
10 日本 友美まなこ ホンダ +44.516 6
11 ドイツ ピーター・オットル アプリリア +47.584 5
12 日本 菅井良之 ホンダ +1:12.878 4
13 ドイツ マンフレッド・ガイスラー アプリリア +1:13.604 3
14 日本 上田 昇 ホンダ +1:13.902 2
15 日本 宇井洋一 ヤマハ +1:40.284 1
16 日本山本武弘 ホンダ +1:40.613
17 日本浅見真幸 ホンダ +1:40.808
18 日本 井形智子 ホンダ +1:48.202
19 オランダローク・ボデリエ アプリリア +1:55.370
20 イタリアヴィットリオ・ロペス アプリリア +1:56.248
21 イタリア ガブリエーレ・デビア ヤマハ +1:59.691
22 ドイツステファン・クルフィス ヤマハ +2:11.296
23 イタリアイヴァン・クレモニーニ ホンダ +1ラップ
レト ドイツ ディルク・ラウディーズ ホンダ 退職
レト 日本菊池寛之 ホンダ 退職
レト 日本 徳留正樹 アプリリア 退職
レト ドイツ ステファン・プレイン ヤマハ 退職
レト オーストラリア ギャリー・マッコイ ホンダ 退職
レト イタリア アンドレア・バレリーニ アプリリア 退職
レト 日本藤岡裕三 ホンダ 退職
レト イタリア ジャンルイジ・スカルヴィーニ アプリリア 退職
レト イタリア ステファノ・ペルジーニ アプリリア 退職
レト ドイツオリバー・コッホ アプリリア 退職
レト スペイン ホルヘ・マルティネス ヤマハ 退職

参考文献

  1. ^ “グランプリ ウイツラーゲン アン ビゾンダーヘデン 1995”.アーカイブ.今日。 2013 年 4 月 13 日。2013 年 4 月 13 日のオリジナルからアーカイブ2018 年7 月 25 日に取得
  2. ^ 「1995 500ccクラス(FIMグランプリ世界選手権)プログラム | モーターレーシングプログラムカバープロジェクト」www.progcovers.com
  3. ^ 「鈴鹿サーキット | モーターレーシングプログラムカバープロジェクト」www.progcovers.com
  4. ^ 「1995年 日本MotoGP - モータースポーツマガジンデータベース」Motorsportmagazine.com 2017年6月13日. 2018年7月25日閲覧
  5. ^ "motogp.com · JAPANESE GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1995". Motogp.com . 2018年7月25日閲覧


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