ジェイコブ・ヨスト・シャンツ

ジェイコブ・ヨスト・シャンツ
シャンツ、 1880年頃
生まれる( 1822-05-02 )1822年5月2日
エビータウン、アッパーカナダ
死亡1909年10月28日（1909年10月28日）（87歳）
埋葬地カナダ、オンタリオ州キッチナーのファースト・メノナイト墓地
その他の名前ヤコブ・ヨスト・シャンツ
職業
  • 農家
  • ビジネスマン
  • 実業家
配偶者たち
  • バーバラ・ビーン
  • アンナ「ナンシー」ブルバッハー
  • サラ・シュー
子供たち15
両親
  • ジェイコブ・シャンツ（父）
  • メアリー・ヨスト（母）
オンタリオ州ベルリン市長

1882年に就任
先行ジョン・モッツ
後継者ウィリアム・ジャフレー
サイン

ジェイコブ・ヨスト・シャンツ（ 1822年5月2日 -  1909年10月28日）は、カナダのオンタリオ州出身のメノナイト派の 農民、実業家、実業家であった。彼はオンタリオ州ベルリン（現在のキッチナー市）の都市開発に重要な役割を果たし、30年近くにわたり様々な公職を歴任し、1882年には市長に就任した。シャンツの生涯を通じて、ベルリンはエビータウンとして知られる農村から活気ある製造業の中心地へと変貌を遂げた。この変化はシャンツにも反映されており、彼は成人後、農民兼製材所経営者として人生を始め、地元の著名な実業家として人生を終えた。[1]

晩年、彼は新しく植民地化されたマニトバ州を旅し、その後ロシア帝国からの数万人のロシア系メノナイト教徒の移住を支援した。[2]

バイオグラフィー

幼少期とビジネス

ジェイコブ・ヨスト・シャンツは、アッパー・カナダのエビータウンで生まれ育った。エビータウンは後にオンタリオ州キッチナー市となった。[3]彼は、ペンシルベニア州モンゴメリー郡出身のメノナイト教徒のジェイコブ・シャンツとメアリー（またはマリア） [4]ヨストの6番目の息子であった。[2]彼の父方の曽祖父は、1710年頃に現在のスイスで生まれ、18世紀半ばまでにモンゴメリー郡に移住した、より古いジェイコブ・シャンツであった。[5]ジェイコブとメアリーは、ベンジャミン・エビーが率いるドイツ会社地帯におけるメノナイト教徒の最初の波の一部として、1810年にエビータウン地域で土地を購入した。[3]彼らは448エーカー（181ヘクタール）の農場を設立し、後にメノナイトの慣習に従って息子たちの間で分割された。[6] 1829年、父ジェイコブは農場近くで製材所の操業を開始しました[a] 。この製材所は、現在は消滅したシュナイダー・クリークの支流であるシャンツ・クリークの水力を利用していました。この製材所は、ジョセフ・シュナイダーの製材所の初期の競合相手でした[7]。

シャンツの子供時代についてはほとんど記録がないが、当時のこの地域の開拓者の家族の子供たちにとっては典型的なものだったと思われる。[8]開拓者の若者は通常、水運び、家畜の世話、薪割りなどの農作業で忙しくしていた。[6]シャンツは農場で労働力があまり必要とされない冬の時期に、一度に数か月間基礎教育を受けた。[6]彼の兄弟たちは成人すると、ドイツ会社地帯の深い森林の荒野に自分たちの農場を切り開くために散らばっていった。ジェイコブの長男アイザックは18歳でキャサリン・クレメンスと結婚し、グランド川の向こうで自分の農場を始めた。[9]ジェイコブの弟の一人サミュエルは、約10年後に妻のエスター・エルブと共にそこに加わった。後にグランド・トランク鉄道の幹線がサミュエルの土地を通っており、そこはシャンツ駅と呼ばれる短命の鉄道駅の跡地となった。[10]郵便局も開設され、村を建設する計画もあったが実現せず、後に郵便局と鉄道駅は閉鎖された。[11]

ジェイコブの兄たちが家を出て農地を開墾すると、ジェイコブは彼らに同行し、キャンプの維持管理や開墾を手伝いました。15歳になる頃には、木材の伐採に熟練していました。[6] 21歳の誕生日に、ジェイコブは従妹のバーバラ・ビーンと結婚し、すぐに両親の農場を継ぎました。[12] [2]その後、おそらく1845年から1851年の間に、父の製材所の経営を引き継ぎました。[12]これが「彼の起業家精神と社会人としてのキャリアの始まり」でした。[7]製材所の所有権の法的譲渡は、兄のジェイコブが1867年に亡くなるまで行われませんでした。[12]

製材所の経営を引き継いだ頃、シャンツはベンジャミン・イービーの息子二人、クリスチャンとエリアスと共同事業を始めた。三人の共同事業主は「ファーマーズ・マニュファクトリー」と呼ばれる工房を所有していた。この工房は1851年に複数の実業家に売却され、最終的には家具製造に利用された。売却当時の資産価値は775カナダポンドで、「決して小さな金額ではない」ものであった。[12]共同事業主は工房と引き換えに、ベルリンのキング・ストリート沿いにある二つの不動産を取得した。これがシャンツの不動産事業への関与の始まりとなった。これらの不動産には、住宅3棟、納屋3棟、鍛冶屋1棟、そしてもう一つの工房が含まれていた。シャンツは共同事業主としてこれらの資産を管理していた。[12]

シャンツは間もなく、田舎町だったエビータウンを「にぎやかなベルリン」と呼ばれる成長著しい工業都市へと変貌させる仕事に携わるようになった。町の発展に伴い、周辺の木材資源は枯渇し、地元の製材業は衰退していった。地元の製材所も、木材への直接的なアクセスが容易な、より田舎に位置する蒸気動力の製材所との競争に敗れ始めた。[7]こうした困難に対処するため、シャンツは父親の水力製材所を引き継いだ直後に、完全に再建した。再建完了時の評価額は150カナダポンドで、年間20万ボードフィート（470 m 3）の木材を生産し、2人の作業員を雇用していたと言われている。一方、古いシュナイダー製材所の評価額は200カナダポンドだったが、年間の生産量はわずか10万ボードフィート（240 m 3 ）で、作業員は1人しか雇用していなかった。 [12]シャンツは1850年代初頭にいくつかの林地を購入したが、 [b]顧客が必要だった。[2]彼にとって幸運なことに、ベルリンの都市開発は1850年代を通して加速し、特に1856年にグランド・トランク鉄道がベルリンに到着して以降は、木材を燃料とする[13]蒸気機関車が運行されていたため、グランド・トランクはシャンツの事業にとって明らかな顧客となった。[2]彼はまた、入植地で家を建てていた新移民たちに建築資材を販売した。[2]

1854年、ベルリンの人口は1,000人に達し、村となり自治体自治を行うことが可能になった。公的機関が創設され、シャンツは学校評議員に選ばれた。[12]村議会はすぐに歩道建設のキャンペーンを開始した。シャンツは建設契約の入札に成功し、キング通り、ファウンドリー通り、 [c] ウェーバー通り、フレデリック通りの一部に歩道を建設して300カナダポンドを受け取った。歩道は松材で建設され、標準的な幅は、二次道路では6フィート(1.8m)、キング通りでは7フィート(2.1m)だった。[12]シャンツはその後数年間、村でさらに多くの歩道を建設し、仕事と木材の対価として年間数百ポンドを受け取っていた。 [12]これは、キングストリートとその周辺地域に点在していた農場や企業の初期の集落を統一した集落にするのに役立ちました。[d] 1850年代には、シャンツは定期的に村の税金徴収官と税務査定官も務めました。[12]

開発者

ベルリンの風車

1861年、シャンツは事業を多角化し、不動産開発により直接関わるようになった。製粉業者のフリードリヒ・ルートヴィヒ・リッカーマン[e]はメクレンブルク（現在のドイツの一部）からこの地域に移住したばかりで、故郷で経営していたものと似た風力式の製粉所を建設したいと考えていた。 [16]シャンツはリッカーマンに風車建設の条件として比較的寛大な金額を提示し、前払い金は最小限しか受け取らなかった。[12]こうしてベルリン初の製粉事業が短期間で始まり、ベルリンで最初で唯一の風車が建設された。一世代にわたって、この地域の農民はワーテルローのアブラハム・エルブが設立した製粉所に穀物を持ち込んでいた。風車はベルリンで最も高い丘の頂上に建設され、すぐにメクレンブルク丘陵として知られるようになった。[f]完成すると、高さが60フィート（18メートル）で、3組の石臼で1時間あたり小麦粉4ブッシェル、大麦2ブッシェル、シュロット（粉砕された穀物またはグリスト）25ブッシェルを生産できました。[ 7 ]当初はシャンツと他の地元のビジネスマンで構成された会社が運営していました。何年も後、地元の歴史家ヤコブ・ガウケル・ストローは、この風車が生産した最初の小麦粉で焼いたパンを食べた回想しており、小麦粉の品質が特に優れていたと言われています。[18] 1861年10月、リッカーマンはシャンツから風車と土地を完全に購入しましたが、後に1863年の初めにオーガストまたはオーガスタス[19]ベームという男に売却しました。ベームはすぐに風車のための住宅ローンを不履行にし、1864年に逃亡しました。風車は荒廃し、すぐに取り壊されました。[7]工場の所有権はシャンツに戻りましたが、 1865年に工場の固定資産税の9ドルの還付しか得られませんでした。 1874年に土地は競売にかけられ、シャンツとチャールズ・ボーマーはそれぞれ半分の土地を受け取りました。[12]

カナダブロック

1905 年に撮影された、ベルリン・アンド・ウォータールー・ストリート鉄道の車両と一緒にポーズをとる男性たちの写真の背景には、再建されたカナディアン ブロックが写っています。

1861年、シャンツはキング・ストリートとファウンドリー・ストリートの角[c]に土地を購入し、自身の不動産事業展開において大きな一歩を踏み出しました。ベルリンの発展途上のダウンタウン中心部に近い場所に、この土地にカナディアン・ブロック[2]を建設したのです。これはベルリン初の大型商業ビルではありませんでしたが、最も格式高い建物であり、シャンツの輝かしい「ホワイトカラー」デビューを象徴するものでした。[12]シャンツが村の事業と統治に深く関わるようになるにつれ、村議会との密接な関係や、長年にわたる自治体請負業者としての役割について、地元紙から批判を受けました。特にベルリン・テレグラフ紙は、シャンツが所有するカナディアン・ブロック（当時、主要なテナントは村議会議員）から工場の排水を排出するための排水路を建設するため、村議会がシャンツに120ドル23セントを支払ったことに異議を唱えました。新聞記事は、排水路は主にシャンツの利益のために建設され、「『疑わしい取引』が示唆されている」と主張しました。[12]しかし、このことはほとんど成果をあげなかった。[12]

数年後、シャンツと彼のカナディアン・ブロックに災難が襲った。1865年3月22日の早朝、 1階の角にあった薬局で火災が発生した。火はすぐに1階の他の部分と上階に燃え広がった。火災が発見され消防隊が到着した時には、建物は焼失しており、ファウンドリー・ストリートの向かい側にあるジェイコブ・ホフマンの工場など、近隣の建物への延焼を防ぐことに全力で取り組んだ。火災による主な損失としては、ハインリッヒ・バッハマンの写真スタジオ、2階にあったJ・ウェブスター・ハンコックの法律事務所（書籍や書類を含む）、そして3階にあったメカニクス研究所図書館などが挙げられた。[12]

シャンツ氏は、保険をかけていなかった6,000ドル相当の建物の損失に直面しました。メノナイト教徒のコミュニティでは、伝統的に民間保険への加入は推奨されていませんでしたが、コミュニティが個人の負担を分担する手段として相互扶助は認められていました。 [21]オンタリオ州のメノナイト教徒は、過去に火災時の援助に関する規定について一般的に議論していましたが、具体的な行動は取られていませんでした。[12]しかし、火災発生から1ヶ月以内に、ウォータールー地区のメノナイト教徒の牧師と執事は、執事に火災発生時の被害状況の査定を奨励し、教会員に火災被害者への支援への寄付を奨励する決議を可決しました。[12]

建物はすぐにレンガ造りで再建され、1888年にブライトハウプト家に売却されました。現在、キッチナーのダウンタウンにあるキングストリートウェスト沿いに現存する最も古い商業ビルの一つとなっています。[22]

その他のプロジェクト

シャンツは町内の数多くの開発事業に携わったが、最も有名なものの一つは、市庁舎、公共図書館、市場として機能する多目的市民ビルを1869年に建設したことである。1859年には早くもシャンツはベルリンの中央農民市場の支持者であったが、当時の村議会は行動を起こす準備ができていなかった。[12]建物は建設後すぐに手狭になり、市場は1872年に専用の新しい建物に移転した。この建物は徐々にキッチナー・ファーマーズ・マーケットへと発展していく。1869年に建てられた元の建物には、1904年にクイーン・ストリートにカーネギー図書館が建設されるまで、ベルリン市庁舎とベルリン公共図書館が入り続け、図書館はすぐに新しい建物に移転した。1924年、より新しい壮大な市庁舎（現在のキッチナー市庁舎の前身）が古い市庁舎のすぐ後ろに建設され、後者は最終的に取り壊された。[23]

実業家

1870年、シャンツは共同経営者のエミール・フォーゲルザングとジョン・ヤコブ・ヴェルフレのためにボタン工場を建設した。フォーゲルザングは現在のドイツにあたるバーデン生まれの若い移民だった。 [24]彼は1867年にベルリンに到着。職業はボタン回しで、商人のH・ S・フーバーと共同経営者となり、シンプソン家具会社から借りた部屋を使ってパイオニア・ボタン・ワークスという自分のボタン会社を始めた。[24]これがカナダ初のボタン工場だった。[25]フォーゲルザングはすぐに、今度はジョン・ヤコブ・ヴェルフレと新しい工場建設を手伝う別の共同経営者となり、二人はシャンツに工場建設の契約金2万ドルを与えた。[3]わずか7ヵ月後、シャンツはヴェルフレの会社の持ち分を購入し、製造業に参入した。[2] 1871年、この会社の従業員は27人で、ほとんどが女性と子供だった。[25]シャンツとフォーゲルザングとの当初の7年間の契約は1875年に終了し、シャンツは工場を自分のものにし、フォーゲルザングはクイーンストリートサウスに新しいボタン工場を建設した。[3]この時60歳前後だったシャンツは息子たち、特に最終的に会社を継ぐことになるディルマン・B・シャンツを事業の経営に参加させた。[25] 1870年代から1880年代にかけて、この会社はドミニオン・ボタン工場やシャンツ・ボタン製造会社など様々に知られていたが、1891年にジェイコブ・Y・シャンツ＆サン社として法人化された。 [25] 1880年には従業員数が140人以上に膨れ上がり、[2] 1910年までにはベルリン最大の雇用主となった。[25]同社は当初、植物性象牙（南米から輸入）や真珠層（グランド川とテムズ川の淡水貝から広範囲で採取）などの天然素材を使用していましたが、後にカゼイン、ベークライト、そして最終的には1940年代にグロス家が買収し、ドミニオン・ボタン・マニュファクチャラーズ・リミテッドに社名を変更した後に導入されたプラスチックに取って代わられました。同社は1964年に完全に閉鎖されました。[25]

マニトバへの旅

1872年、シャンツはロシア人メノナイト教徒のベルンハルト・ワルケンティンに同行し、新設されたマニトバ州への探検旅行に出かけた。彼はカナダ政府からこの探検の監督を依頼されていた。マニトバ訪問後、シャンツは政府に調査結果を報告書に送った。移民当局はこの報告書を気に入り、より詳しい説明を求めた。この依頼の結果が「マニトバへの旅の物語」という報告書となった。この物語は出版され、様々な言語に翻訳されて、カナダへのヨーロッパ人移民の宣伝資料となった。[2] 1873年にメノナイト教徒の代表団がマニトバを訪問した後、カナダ政府と特権協定を締結し、1874年以降21,000人のメノナイト教徒がマニトバに移住し、東部保護区、後に西部保護区が形成された。[26]シャンツは、現在のマニトバ州ニーバービル近郊に、新移民のための仮住まいとなる移民小屋の建設に尽力しました。この場所には2020年にケルンと銘板が設置されました。[27]マニトバ州のシャンツェンフェルトというコミュニティも、彼にちなんで名付けられました。[28]

シャンツはまた、アルバータ州ディズベリーにメノナイトの植民地を設立した。[29]

参照

注記

  1. ^ キッチナーの現在のチャールズストリートイーストとボーデンストリートの交差点付近。
  2. ^ シャンツが取得した土地の中で最も注目すべきものの一つは、ブリッジポートへの道沿いに位置する200エーカー（81ヘクタール）の森林で、1850年11月にヘンリー・エルブから841カナダポンドで購入された。この地域には非常に大きな松が数多く生えており、伐採はゆっくりと進められたため、長年にわたりシャンツの製材所に木材を供給し続けた。中には幹の直径が最大6フィート（1.8メートル）、高さが150フィート（46メートル）に達するものもあった。[12]
  3. ^ ab ファウンドリー・ストリートは後にオンタリオ・ストリートに改名された。[20]
  4. ^ 初期の高架歩道の一つが、数十年後にウォータールー歴史協会が出版した回想録の中で回想されています。幅6フィート（1.8メートル）で、杉の支柱の上に築かれており、キングストリートと現在のオンタリオストリートおよびクイーンストリートの交差点間の通行を容易にしていました。開拓時代、その地域は柳の木が並ぶ「スポンジ状の沼地」でした。[14]通り沿いは1850年代半ばから後半にかけて急速に開発され、ビクトリアブロック、スパイアーズブロック、その他の商業ビルはすべてわずか数年の間に建設されました。[15]
  5. ^ リッカーマンの名前は記録や歴史の中ではフレデリック・リッカーマンと英語化されることもあるが[7] [16]、これはカナダで実施されていたイギリスの制度に同化しようとしていたドイツ人入植者の間ではよくあるパターンである。[17]
  6. ^ 現在のチャーチストリートとマディソンストリートサウスの南西の角に位置する。[7]

参考文献

引用

  1. ^ シュタイナー 1987年、4ページ。
  2. ^ abcdefghij クリッペンシュタイン 1994.
  3. ^ abcd 「ジェイコブ・ヨスト・シャンツ市長」ウォータールー地域の世代。ウォータールー地域。 2021年3月4日閲覧。
  4. ^ 「メアリー・ヨスト」ウォータールー地域の世代。ウォータールー地域。 2021年3月8日閲覧。
  5. ^ 「ジェイコブ・シャンツ」ウォータールー地域の世代。ウォータールー地域。 2021年3月6日閲覧。
  6. ^ abcd Shantz 2004.
  7. ^ abcdefg mills, rych (2019年2月22日). 「Flash From the Past: Early mills of Berlin/Kitchener」. Waterloo Region Record . 2021年3月6日閲覧。
  8. ^ シャンツ 2004、22ページ。
  9. ^ 「Isaac Y. Shantz」.ウォータールー地域の世代.ウォータールー地域. 2021年3月12日閲覧。
  10. ^ “Samuel Y. Shantz”.ウォータールー地域の世代.ウォータールー地域. 2021年3月12日閲覧。
  11. ^ 「ウォータールー・タウンシップ」ウォータールー地域博物館. 2021年3月12日閲覧。
  12. ^ abcdefghijklmnopqrst シュタイナー 1987.
  13. ^ Marsh 2009：「先駆的な薪焚き機関車は大量の燃料を必要とし、路線沿いに定期的に薪を補給する駅が必要だった。」
  14. ^ Stroh 1930、179ページ。
  15. ^ Stroh 1930、180ページ。
  16. ^ ab 「フリードリヒ・ルートヴィヒ「フレデリック」リッカーマン」ウォータールー地域の世代。ウォータールー地域。 2021年3月6日閲覧。
  17. ^ ジャクソン、アダム（2019年4月16日）「ウィーバー？それともウェバー？地元のランドマークの異発音の真相を探る」ウォータールー・クロニクル。
  18. ^ Stroh 1933、278ページ。
  19. ^ “Augustus Boehm”.ウォータールー地域の世代.ウォータールー地域. 2021年3月8日閲覧。
  20. ^ 「Kitchener Street Name Index」（PDF） .キッチナー公共図書館. 2021年5月6日時点のオリジナル（PDF）からのアーカイブ。
  21. ^ トレイシー 1966.
  22. ^ The Landplan Collaborative Ltd. (2012年4月2日). Heritage Impact Assessment: City Centre Development, Kitchener (PDF) . Kitchener.ca (レポート). 2019年11月7日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2021年3月8日閲覧。
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  26. ^ フランシス 1955.
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  29. ^ ゴールズボロ 2019年。

出典

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  • フランシス、エメリッヒ・K.（1955年）『ユートピアを求めて：マニトバのメノナイト教徒』DWフリーゼンス・アンド・サンズ社。
  • ゴールドスボロ、ゴードン（2019年9月27日）「記憶に残るマニトバの人々：ジェイコブ・ヨスト・シャンツ（1822-1909）」マニトバ歴史協会。 2021年3月8日閲覧。
  • クリッペンシュタイン、ローレンス (1994)「シャンツ、ジェイコブ・ヨスト」。クック、ラムゼイ、ハメリン、ジーン（編）『カナダ人名辞典』第13巻（1901–1910年）（オンライン版）。トロント大学出版局。
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  • シャンツ、モーゼス・B. (2004). セービン、ジョン・R. (編). 『文明の冒険：カナダの荒野が世界最大の黄金の穀倉地帯へと発展した記録』 JRS出版.
  • シュタイナー、サム（1987年3月）「ジェイコブ・Y・シャンツ：メノナイトのビジネスマン」（PDF）『メノナイトの語り』5（1）。オンタリオ州メノナイト歴史協会。
  • ストロー、ジェイコブ・ガウケル(1930). 「ベルリン（現キッチナー）の思い出（第1部）」ウォータールー歴史協会第18回年次報告書(PDF) (報告書).ウォータールー、オンタリオ州：クロニクル・プレス.
  • ストロー、ジェイコブ・ガウケル（1933年3月）「ベルリン（現キッチナー）の思い出（第2部）」ウォータールー歴史協会第19回年次報告書（PDF）（報告書）。オンタリオ州キッチナー：ウォータールー歴史協会。
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さらに読む

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