ジェームズ・ベンソン | |
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| 生まれる | |
| 死亡 | 2008年10月10日(2008-10-10)(63歳) |
| 教育 | ミズーリ大学カンザスシティ校 |
| 職業 | アメリカの航空宇宙起業家、SpaceDev の創設者 |
ジェームズ・ウィリアム・ベンソン(1945年4月3日 - 2008年10月10日)[1] [2]は、アメリカの航空宇宙起業家であり、商業衛星および衛星部品の開発会社であるSpaceDevと、商業宇宙観光に重点を置いた民間宇宙飛行ベンチャーであるベンソン・スペース・カンパニーを設立した。
幼少期と教育
ベンソンはミズーリ州カンザスシティで生まれ育ち、[3]ミズーリ大学カンザスシティ校で地質学の理学士号を取得しました。[4]
キャリア
彼は30年間コンピュータ分野に携わり、現代のメインフレームコンピュータの導入からマイクロコンピュータがコンピュータ業界を席巻した時代までを網羅しました。ベンソンのパートナーであるハル・ウッドワードは、1981年に連邦調達規則(FARA)に基づいて、現代的な全文コンピュータ索引作成と検索を発明しました。この検索システムはFARA(FAR Automated)と呼ばれ、ベンソンは共同設立した企業を通じてこの新しい分野を開拓しました。[要出典]ベンソンはインターネットリレーチャット(IRC)の黎明期に活躍しました。1990年代初頭には、今日のIRChelp.orgの前身となる膨大なヘルプファイルコレクションを作成しました。[要出典]
ベンソンは個人宇宙飛行連盟の創設メンバーであった。ベンソンは2005年から2007年までカリフォルニア宇宙局の理事を務めた[5]。サンディエゴ誌の「2005年注目すべき50人」の一人に選ばれ、ミズーリ大学カンザスシティ校から2005年の「年間最優秀卒業生」に選ばれた[要出典] 。彼は非営利の宇宙開発研究所を設立し、地球近傍天体のアマチュア発見を称えるベンソン賞を導入した。ベンソンはNASAの国家宇宙助成金審査委員会の副委員長および民間部門代表を務めた[2] 。
宇宙開発
コンピュータ業界の起業家として成功を収めた後、ベンソンは宇宙商業化ベンチャーの立ち上げに挑戦することを決意しました。これは、彼の生涯にわたる科学、技術、天文学への関心と、ビジネスにおける成功体験を組み合わせたものでした。[3]
ベンソンは1997年にSpaceDev社を公営の宇宙探査開発会社として設立し、成功したハイテク起業家が宇宙開発分野に進出するというトレンドの先駆けとなった。[3]
ベンソン氏とSpaceDevは、地球軌道外の宇宙探査・開発において収益性の高い世界初の民間企業の開発に尽力しました。SpaceDevの使命は、包括的な民間宇宙プログラムの開発を通じて、SpaceDevの政府機関および民間顧客に手頃な価格で実用的な宇宙技術、製品、ソリューションを提供し、SpaceDevの株主に価値を創造することで、全人類のために「宇宙を実現する」ことです。[要出典]
ベンソンはNASAのアーカイブ(いつ?)を調査し、「HL-20は既に巨額の開発資金を受け取っているプロジェクトとしてその可能性を見出した。(この機体は)飛行特性に優れ、高額な研究の積み重ねがあった。」[6] SpaceDevはNASAからHL-20の技術のライセンスを取得し、それを同社の新型弾道宇宙船ドリームチェイサーに応用した。後にドリームチェイサーは 、国際宇宙ステーションとの間の貨物輸送を目的としたNASAの商業軌道輸送サービス(COTS)プログラムの候補となった。結局、SpaceDevはCOTSの契約対象には選ばれなかったが、NASAとの非現金プロジェクトマイルストーンに関する追加的な交換を促進するため、償還不要の宇宙法協定に署名した。 [6]
その後、ベンソンはスペースデヴ社の会長を辞任し、ドリームチェイサー計画を推進するためにベンソン・スペース・カンパニーを設立した。「2007年秋、ベンソン・スペースはユナイテッド・ローンチ・アライアンスとの提携を発表し、ドリームチェイサーをアトラスVロケットで打ち上げ、軌道投入する宇宙船に改造する計画だった。ベンソンと彼のチームは、軌道投入まで挑戦するつもりだった。」[6]
SpaceDevは1998年に宇宙システムエンジニアリング会社であるIntegrated Space Systemsを買収した。[7]
1998年、SpaceDev社とその会長ジェームズ・ベンソン氏は、証券詐欺を理由とする行政手続きで名指しされました。SECは、SpaceDev社とベンソン会長が株価上昇を目的として、様々なメディアを通じて虚偽かつ誤解を招くような発言を行ったと主張しました。その後、SECの申し立てはSECの主張を正当化するものとし、SpaceDev社は証券法第17条(a)、証券取引法第10条(b)、およびその関連規則10b-5の違反、または将来的な違反を一切行わないこと、またベンソン氏も証券法第17条(a)、証券取引法第10条(b)、およびその関連規則10b-5の違反、または将来的な違反を一切行わないこと、またベンソン氏も違反、または将来的な違反を一切行わないこと、という内容の和解が成立しました。[8]
SpaceDevは、1996年のAMROCの倒産後、1999年にアメリカン・ロケット・カンパニーの知的財産を取得しました。AMROC由来のハイブリッドロケットモーターは、その後のSpaceDevの複数のプロジェクトで使用されました。[要出典]
SpaceDevは1999年、カリフォルニア大学バークレー校向けに科学ミッションCHIPSatの開発を開始しました。2003年には、NASA向けに米国最小、低コスト、高性能のCHIPSat衛星を打ち上げました。スーツケースサイズのCHIPSatは、エンドツーエンドの衛星運用制御にTCP/IPインターネット通信のみを採用した米国初のミッションでもあり、世界中のあらゆる場所に設置されたノートパソコンをミッション制御・運用センターとした初の衛星となりました。当初のミッション期間は1年でしたが、2008年4月にミッションが終了するまで、ほぼ5年間正常に運用されました。
2004年、SpaceDev社のハイブリッドロケットモーターはバート・ルータンのSpaceShipOneに使用され、賞金1,000万ドルのAnsari X Prizeを獲得しました。
ベンソン氏は10年間同社に在籍し、SpaceDevの創設者、会長、最高経営責任者(CEO)、最高技術責任者(CTO)を務めた。2006年9月28日に退任し、ベンソン・スペース・カンパニーという新たなベンチャー企業を設立することを発表した。[9]
ベンソンスペースカンパニー
ジム・ベンソンは2006年9月28日に商業宇宙観光に焦点を当てた野心的な新事業、ベンソン・スペース・カンパニー(BSC)を設立したと発表した。[10]
2006年[update]、ベンソン・スペースは、最も安全で低コストの宇宙飛行士育成弾道ミッションによって、新興の数十億ドル規模の宇宙観光または個人宇宙飛行産業に最初に参入する意向を表明した。[10]
「私は全人類のために宇宙を開拓することに全力を注いでいます。SpaceDevが円滑に運営され、成長を続ける中で、今後数年間は、宇宙に行きたいと望む誰もが安全かつ手頃な価格で行けるようにすることを目指します」とベンソン氏は2006年9月に述べた。SpaceDevは、安全な有人宇宙飛行に使用されるハイブリッドロケットモーターに関する多くの特許と知的財産権を保有している。ベンソン氏の指導の下、SpaceDevは重要なハイブリッドロケットモーター技術を開発し、ポール・アレン氏のSpaceShipOne( 2004年に1,000万ドルのアンサリX賞を獲得した宇宙船)に搭載されるすべてのロケットモーターを供給した。 [10]
ベンソン・スペースは最初の資金調達ラウンドを完了し(いつ?) 、スペースデヴ社にスペースデヴ・ドリームチェイサー宇宙船の設計開発に関する提案依頼書を提出した。BSCは、複数の宇宙船と個人宇宙飛行用の安全なハイブリッドロケットモーターを購入することで、スペースデヴ社の最大の顧客の一つになると期待されていた。[10]しかし、ジム・ベンソンの病気と死により、同社は解散した。[11] [12]
死
スペースデヴは2008年10月10日、ジェームズ・ベンソン氏がカリフォルニア州ポーウェイの自宅で同日早朝に亡くなったと発表した。[13]彼は2008年春に脳腫瘍の一種である多形性膠芽腫と診断されていた。 [6] [14]
参考文献
- ^ 米国社会保障死亡者データベース、1935-2014年
- ^ ab サリバン、パトリシア (2008年10月16日). 「ジェームズ・ベンソン、発明家がコンピューターと宇宙関連企業を率いた」ワシントン・ポスト. 2012年6月26日閲覧。
- ^ abc 「Legacy: James Benson, 1945-2008, Business Travel Article」. Inc.com . 2009年1月1日. 2018年12月23日閲覧。
- ^ 「SpaceDev創設者ジム・ベンソン氏が死去」Spaceref、2008年10月9日。 2018年12月23日閲覧。
- ^ 2005年1月25日 SpaceRefのニュースリリース
- ^ abcd Klingler, Dave (2012-09-06). 「軌道投入まで50年:ドリームチェイサーのクレイジーな冷戦時代:再利用可能なミニスペースプレーンが再び死から蘇り、宇宙への準備を整える」Ars Technica . 2012-09-07閲覧。HL
-20の打ち切りから10年後、SpaceDevという小さな航空宇宙企業の創設者ジム・ベンソンは、NASAの保管庫を調べ、既に巨額の開発資金を得ているプロジェクトとして
HL-20
の可能性を見出しました。当時の他の起業家たちと同様に、ベンソンも弾道周回観光事業に参入したいと考えていました。彼は多くの宇宙船を検討しましたが、HL-20ほど飛行特性に優れ、高額な研究の積み重ねも積み重なっていたのはHL-20だけでした。現在のSNCスペースシステムズ会長マーク・シランジェロ氏によると、「…我々は、この乗り物がこれまで飛行したことのない乗り物の中で最もテストとレビューを多く受けた乗り物の1つであることに気付きました。」SpaceDevは、HL-20の設計を同社の新しいドリームチェイサー弾道宇宙船に使用するライセンス契約をNASAと締結しました。どういうわけか、HL-20はアーカイブから逃げ出していました。その後まもなく、ドリームチェイサーはNASAの
商業軌道輸送サービス
(COTS)プログラムの候補になりました。NASAは依然として国際宇宙ステーションとの間で貨物を輸送する手段を必要としており、民間企業と提携してその手段を取得することを決定していました。しかし、NASAは最終的にドリームチェイサーをCOTSに採用しませんでした。SpaceDevは最終的に資金提供のない宇宙法協定に署名しました。これはNASAと協力する手段で、資金提供は伴いませんが、同社を次の競争に残すものでした。ベンソン氏はSpaceDevの会長を辞任し、プロジェクトを推進するためにベンソンスペースカンパニーを設立しました。 2007年秋、ベンソン・スペースはユナイテッド・ローンチ・アライアンスとの提携を発表し、ドリームチェイサーをアトラスVロケットで打ち上げ、軌道投入する宇宙船へと改造する計画でした。ベンソンと彼のチームは、軌道到達を目指していました。しかし、ジム・ベンソン自身の宇宙旅行の夢は、2008年春に脳神経膠腫と診断されたことで終わりを迎えました。彼はその秋に亡くなり、ドリームチェイサー・プロジェクトはスペースデヴ社に引き継がれました。数か月後、シエラネバダ・コーポレーション(SNC)がスペースデヴ社を買収したことを発表しました。
- ^ SpaceDev SECフォーム10KSB、2000年
- ^ 「米国証券取引委員会、Spacedevに対する判決」米国証券取引委員会、1999年4月13日。
- ^ 「SpaceDev、創業者ジェームズ・ベンソンが会長兼CTOを退任、ベンソンはSpaceDevのドリームチェイサーを販売する独立宇宙会社を設立」SpaceDev、2006年9月28日。2007年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年10月1日閲覧。
- ^ abcd 「SpaceDev創設者ジム・ベンソンが民間宇宙飛行ベンチャー、ベンソン・スペース・カンパニーを設立」SpaceRef、2006年9月28日。
- ^ Foust, Jeff. 「ジム・ベンソン、安らかに眠れ」. NewSpace Journal . Jeff Foust - ブログ. 2020年5月31日閲覧。
- ^ ミラー、スティーブン(2008年10月18日)「ロケットマンはまともなビジネスを展開したが、最も壮大な計画は不運だった」ウォール・ストリート・ジャーナル。 2020年5月31日閲覧。
- ^ アーカイブ、LAタイムズ (2008年10月28日). 「起業家が宇宙企業を設立」ロサンゼルス・タイムズ. 2025年5月30日閲覧。
- ^ SpaceDev創設者ジム・ベンソン死去、SpaceDev、2008年10月10日、Wayback Machineで2008年10月14日アーカイブ
外部リンク
- SpaceDevのウェブサイトの個人プロフィール
