ヤークトスタッフェル 30
ジャスタ30
アクティブ1916–1918
国ドイツ帝国
支店ルフトストリートクラフト
タイプ戦闘機隊
エンゲージメント第一次世界大戦
軍隊

第30王立プロイセン戦闘機中隊（ Royal Prussian Jagdstaffel 30）は、一般にJasta 30と略され、第一次世界大戦中のドイツ帝国陸軍航空部隊であるルフトシュトライトクラフテ（ Luftstreitkräfte）の「狩猟隊」（戦闘機中隊）であった。この部隊は戦争中に少なくとも63機の撃墜を記録したが、戦死12名、負傷6名、捕虜2名を出した。[1] [2]

歴史

もともと Jasta 30 はこのように Halberstadt D.II 戦闘機を飛行していました。

第30戦闘中隊は1916年12月14日にブレスラウで編成され、1917年1月21日にファレンピンで戦闘に投入された。最初の勝利は3月1日、新指揮官ハンス・ベトゲによってもたらされた。第30戦闘中隊はドイツ帝国の敗北と崩壊まで任務に就いた。[3]


指揮官（スタッフフェルフューラー）

  1. ハンス・ベトゲ：1916年1月15日にヤスタ1 [3]から転属– 1917年11月10日
  2. クルト・プライスラー: 1917年11月10日 – 1917年12月10日
  3. ハンス・ベトゲ：1917年12月10日 – 1918年1月15日
  4. クルト・プライスラー：1918年1月15日～1918年1月19日
  5. ハンス・ベトゲ: 1918年1月19日 – 1918年3月17日 (KIA)
  6. クルト・プライスラー: 1918年3月19日[2] – 1918年4月16日に第2戦闘集団のスタッフに転属[3]
  7. ハンス・ゲオルク・フォン・デア・マルヴィッツ: 1918 年 4 月 17 日[2] – 1918 年 6 月 17 日 ( WIA ) [3]
  8. ハンス・エッガース：1918年6月17日～1918年6月21日[2]
  9. リヒャルト・フラッシャー：1918年6月21日にヤークトグルッペIII [3]から転属– 1918年7月1日[2]
  10. クルト・ミュラー：1918年7月1日から7月25日まで、ヤスタ24 [3]から転属
  11. ハンス・ゲオルク・フォン・デア・マルヴィッツ: 1918年7月25日 – 1918年8月1日
  12. ハンス・ホルトゥーゼン：1918年8月1日 – 1918年8月14日
  13. ハンス・ゲオルク・フォン・デア・マルヴィッツ: 1918年8月15日 – 1918年11月11日[2]

飛行場

  1. ブレスラウ（現在はポーランド）：1916年12月14日～1917年1月25日
  2. ファランパン、フランス：1917年1月25日～1918年8月9日
  3. モワラン：1918年8月9日～1918年8月10日
  4. ファレンピン：1918年8月10日～1918年8月19日
  5. アヴェリン：1918年8月19日 – 1918年9月30日
  6. ベジュー：1918年9月30日～1918年10月15日
  7. 飛行中: 1918 年 10 月 15 日 – 1918 年 11 月 11 日[2]

著名人

ハンス・ベトゲとハンス＝ゲオルク・フォン・デア・マルヴィッツは、飛行隊の撃墜数の約半数を2人で獲得した。二人ともホーエンツォレルン王家勲章と鉄十字章を受章した。[4] [5]鉄十字章受章者の ヨアヒム・フォン・ベルトラープは、1日に2組の敵機を撃墜したことで知られている。そのうち1組は2機のマルティンサイド・エレファントだった。 [6] プール・ル・メリット勲章受章者のハンス＝ヨアヒム・ブデッケも第30飛行隊に所属していた。[2] [7]

航空機

ファルツ D.III は 1917 年 8 月に Jasta に配備されました。

ファルツD.IIIは1917年8月に就役した。頑丈で信頼性は高かったが、性能は凡庸であった。[8] 1918年3月17日、ハンス・ベトゲが操縦中に戦死するまで、第30飛行隊（Jasta 30）で使用され続けた。[2]ハルバーシュタットD.IIは1916年夏に就役し、その後まもなくハルバーシュタットD.IIIが第30飛行隊で使用された。ハルバーシュタットの後継機は通常、より新型のアルバトロス機に置き換えられ、ハルバーシュタットは練習機として使用されることとなった。[2] [9]

オペレーション

Jasta 30の唯一の確認された作戦参加は第6軍に対するものであった。[3]

参考文献

  1. ^ フランクス、ベイリー、ゲスト（1993）、41-42ページ。
  2. ^ abcdefghij "ジャスタ 30".飛行場。 2015年。2015 年12 月 18 日に取得。
  3. ^ abcdefg Franks、Bailey、Guest（1993）、41ページ。
  4. ^ 「Hans Bethge」The Aerodrome、2015年。 2015年12月18日閲覧。
  5. ^ “ハンス・ゲオルク・フォン・デア・マルヴィッツ”.飛行場。 2015年。2015 年12 月 18 日に取得。
  6. ^ "Joachim von Bertrab". The Aerodrome . 2015年. 2015年12月18日閲覧。
  7. ^ "Hans-Joachim Buddecke". The Aerodrome . 2015年. 2015年12月18日閲覧。
  8. ^ 「ファルツ D.III」.飛行場。 2015年。2015 年12 月 18 日に取得。
  9. ^ "Halberstadt D.II". The Aerodrome . 2015年. 2015年12月18日閲覧。
参考文献
  • フランクス、ノーマン、ベイリー、フランク・W、ゲスト、ラッセル・F (1993) 『戦線の上空：ドイツ航空隊、海軍航空隊、フランダース海兵隊のエースと戦闘機部隊、1914-1918』 ロンドン、イギリス：グラブ・ストリート。ISBN 978-0-948817-73-1。
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