ジットプルシマラ
ジットプルシマラ | |
|---|---|
 シマラバザール | |
| ニックネーム： シマラ | |
| 座標:北緯27度10分 東経84度59分 / 北緯27.16度 東経84.98度 / 27.16; 84.98 | |
| 国 | ネパール |
| 州 | マデシュ |
| 地区 | バラ |
| 設立 | 2017年3月10日 |
| 政府 | |
| • 市長 | ラジャン・パウデル氏（NCP） |
| • 副市長 | ボラ・アディカリ氏（NCP） |
| 面積 | |
• 合計 | 309.67 km² ( 119.56平方マイル) |
| 人口 （2011年） | |
• 合計 | 117,094 |
| • 人口密度 | 378.13/km² (979.34/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+5:45（ネパール時間） |
| 市外局番 | 053 |
| ウェブサイト | www.jeetpursimaramun.gov.np |
ジットプルシマラ（ジートプルシマラ、ジートプル・シマラとも呼ばれる）は、ネパール南部第2州バラ県にある準都市で、2017年3月10日にガディマイ市、イナルワシラ、アムレクガンジ、マンハルワ、ハライヤ、ラムプール・トカニの一部を合併して新たな準都市を形成しました。[1] 2011年のネパール国勢調査時点では、準都市を構成する旧集落の人口は合計117,094人で、21,670世帯に居住していました。[2]
地理
ジットプル・シマラはネパールのテライ地方にあります。北はヘタウダ副首都圏都市、南と西はビルガンジ首都圏都市、東はカライヤ副首都圏都市と接しています。ネパールで最も新しい副首都圏都市とされています。[3]
気候
シマラで記録された最高気温は1979年6月6日の42.8℃（109.0℉）で、最低気温は1985年1月23日の1.0℃（33.8℉）でした。[4]
| シマラ空港 137m の気候データ (1991～2020 年の標準値) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 平均日最高気温（°C）（°F） | 21.1 (70.0) |
25.8 (78.4) |
31.0 (87.8) |
35.1 (95.2) |
35.2 (95.4) |
34.5 (94.1) |
33.0 (91.4) |
33.1 (91.6) |
32.8 (91.0) |
31.9 (89.4) |
29.0 (84.2) |
24.1 (75.4) |
30.6 (87.1) |
| 日平均気温 (°C) | 14.4 (57.9) |
17.9 (64.2) |
22.4 (72.3) |
27.2 (81.0) |
29.2 (84.6) |
29.9 (85.8) |
29.4 (84.9) |
29.4 (84.9) |
28.6 (83.5) |
26.0 (78.8) |
21.5 (70.7) |
16.8 (62.2) |
24.4 (75.9) |
| 平均日最低気温 °C (°F) | 7.6 (45.7) |
9.9 (49.8) |
13.8 (56.8) |
19.2 (66.6) |
23.2 (73.8) |
25.3 (77.5) |
25.7 (78.3) |
25.6 (78.1) |
24.4 (75.9) |
20.1 (68.2) |
13.9 (57.0) |
9.5 (49.1) |
18.2 (64.8) |
| 平均降水量（mm）（インチ） | 14.1 (0.56) |
15.7 (0.62) |
17.3 (0.68) |
41.8 (1.65) |
135.5 (5.33) |
272.1 (10.71) |
549.5 (21.63) |
422.0 (16.61) |
254.8 (10.03) |
68.0 (2.68) |
4.5 (0.18) |
7.7 (0.30) |
1,803 (70.98) |
| 平均降水日数（1.0mm以上） | 1.7 | 1.8 | 2.0 | 4.1 | 8.9 | 12.8 | 18.7 | 15.5 | 11.8 | 3.4 | 0.5 | 0.7 | 81.9 |
| 出典1：水文学気象局[5] | |||||||||||||
| 出典2：世界気象機関[6] | |||||||||||||
インフラ
シマラ空港は旧ピパラ・シマラにあり、カトマンズ行きの便があり、カトマンズから最も近い空港です。[7] マヘンドラ・ハイウェイとトリブバン・ハイウェイは、ジットプル・シマラとネパールのさまざまな地域、 そしてインド国境を結んでいます
アムレクガンジ・ラクソール鉄道
アムレクガンジ・ラクソール鉄道は、インドがイギリスの植民地だった時代から歴史的建造物となっています。この鉄道は丸太と枕木を輸送するために建設されました。主要道路の開通とインフラ整備につながりました。この鉄道は、ギャングによる土地や建物の不法侵入と森林伐採により、消滅の危機に瀕しています。[8]
施設
土地の60%は農業に利用されています。[9]
パルサ国立公園
新しく設立された公園には、ゾウ、一角サイ、「ニルガイ」、多様な鳥、ニシキヘビなどが生息しています。この公園は「チャルコーズ・ジャディ」に基づいています。[10]
ドゥマルワナ
ドゥマルワナは首都圏の北東端に位置し、農業の中心地です。特別経済区の開発が進められています。製糖工場用地の保護と開発は物議を醸しており、数十億ルピーもの税金の損失をもたらしました。国有地の不法占拠は地域開発を阻害し、重要な農業雇用の喪失をもたらしました。計画では、これらの不法占拠された土地を回復し、農家のためにビルガンジ製糖工場を再建することを目指しています。国内および国境を越えたギャングによる自然林と河川の破壊は、洪水を引き起こし、肥沃な土地の砂漠化を引き起こしました。また、無許可のフックを使った盗電により、電力供給が阻害されました。[11]
参考文献
- ^ 「カライヤ住民、準首都圏の都市開発を要求」My Republica。2017年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年6月16日閲覧
- ^ 「2011年全国人口・住宅国勢調査」(PDF)中央統計局。2017年11月。 2018年1月27日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年5月1日閲覧。
- ^ 「ネパール国勢調査2001年」。ネパールの村落開発委員会。Digital Himalaya。2008年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月9日閲覧。
- ^ “アーカイブコピー” (PDF) . 2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016年2月27日閲覧。
{{cite web}}：CS1 メンテナンス：タイトルとしてアーカイブされたコピー（リンク）. 2016年2月27日閲覧。 - ^ 「平年降水量（MM）（1991-2020）」（PDF） . 水文学・気象局. 2023年10月14日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2023年10月14日閲覧。
- ^ 「世界気象機関 1991～2020年の気候標準値」。世界気象機関気候標準値（1991～2020年）アメリカ海洋大気庁（NOAA）. 2023年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年10月15日閲覧。
- ^ 「シマラ空港」（PDF） . ネパール民間航空局. 2018年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2018年10月1日閲覧。
- ^ Yadav, Upendra. 「ラクソールのネパール鉄道は未利用のまま」My Republica . 2018年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年12月19日閲覧。
- ^ 「需要の増加が養殖業の活性化に拍車」kathmandupost.ekantipur.com . 2018年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月19日閲覧。
- ^ “Parsa National Park welcomes baby elephant”. kathmandupost.ekantipur.com . 2018年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年12月19日閲覧。
- ^ 「トウモロコシの早期播種が度重なる不作の原因」kathmandupost.ekantipur.com . 2018年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年12月19日閲覧。
