| ジェットストーム | |
|---|---|
ロビーカード | |
| 監督 | サイ・エンドフィールド |
| 著者 | サイ・エンドフィールド ジークムント・ミラー |
| 制作: | スティーブン・パロス |
| 主演 | リチャード・アッテンボロー、 スタンリー・ベイカー、 ハーマイオニー・バデリー、バーナード ・ブレイデン |
| 撮影 | ジャック・ヒルヤード |
| 編集者 | オズワルド・ハーフェンリヒター |
| 音楽: | トーマス・ラジナ |
制作 会社 | ペンデニス・ピクチャーズ |
| 配布元 | ユナイテッド・プロデューサーズ・リリーシング・オーガニゼーション |
発売日 |
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実行時間 | 88分 |
| 国 | イギリス |
| 言語 | 英語 |
『ジェット・ストーム』(ジェット・ストリーム、あるいは『キリング・アージ』としても知られる)は、サイ・エンドフィールドが監督・共同脚本を務めた1959年のイギリスのスリラー映画です。リチャード・アッテンボローが主演を務め、スタンリー・ベイカー、ハーマイオニー・バデリー、ダイアン・シレントが共演しています。この映画は、後に『エアポート』 (1970年)などの航空災害映画の先駆けとなりました。 [1]
プロット
2年前にひき逃げ事故で娘を亡くした元科学者のアーネスト・ティリーは、事故の責任者だと信じているジェームズ・ブロックを追跡し、ロンドンからニューヨークへの大西洋横断飛行で同じ旅客機に搭乗する。
ティリーは船内に爆弾を隠し、復讐として爆破すると脅迫した。ブロックだけでなく、乗客乗員全員を殺害する。乗客の中には、娘の死とその後の最初の結婚の破綻後に出会った2番目の妻キャロルも含まれていた。
バードウ機長と乗客たちは、ティリーが本気で言っていることに気づき、爆弾(ティリーが旅客機の左翼下面に仕掛けていた)が見つからないことにパニックに陥る。爆弾の位置を明かすよう機長に圧力をかけようとする者もいれば、バーグスタイン医師のように沈黙したティリーを説得しようとする者もいる。恐怖に駆られた乗客のマリナーは、ティリーが爆弾を爆発させるのを阻止するため、ブロックを殺そうとする。
恐怖に駆られたブロックは窓を割って機外に吹き飛ばされ、命を落とす。ティリーは、乗客の少年ジェレミー・トレーサーに慰められ、正気を取り戻す。そして爆弾のリモコンを外し、服毒自殺を図る。飛行機がニューヨークに近づくにつれ、乗客たちは生き延びることを悟る。
キャスト
- リチャード・アッテンボロー(アーネスト・ティリー役)
- キャロル・ティリー役のマイ・ゼッターリング
- スタンリー・ベイカー(バードウ大尉役)
- ハーマイオニー・バデリー(サタリー夫人役)
- アンジェリカ・コモ役のダイアン・シレント
- パム・レイトン役のヴァージニア・マスケル
- ハリー・セコム(ビンキー・メドウズ役)
- エマ・モーガン役のデイム・シビル・ソーンダイク
- エリザベス・セラーズ(イネス・バリントン役)
- パトリック・アレン(マリナー役)
- ジョージ・タワーズ役のポール・カーペンター
- メグス・ジェンキンス(ローズ・ブロック役)
- ジョージ・ローズ(ジェームズ・ブロック役)
- マーティ・ワイルド(ビリー・フォレスター役)
- ジョセリン・レーン(クララ・フォレスター役)
- バーグシュタイン博士役のデヴィッド・コゾフ
- セック・リンダー(コル・コー役)
- ニール・マッカラム(ギル・ギルバート役)
- ベントレー役のピーター・ベイリス
- ジョン・クルードソン(ホイットマン役)
- ポール・エディントン(ヴィクター・トレーサー役)
- ジェーン・トレーサー役のラナ・モリス
- ジェレミー・ジャッジ(ジェレミー・トレーサー役)
- バーナード・ブレーデン(オーティス・ランドルフ役)
- エドウィナ・ランドルフ役のバーバラ・ケリー
- グリン・ヒューストン(マイケルズ役)
- ゲルデレン役のピーター・イリング
- ソフィア・ゲルデレン役のアイリーン・プラドール
- ジョージ・マーセル(サンダース役)
- グリーン役のアラン・オーウェン
生産
描かれている航空機はソ連製のツポレフTu-104です。ロンドンを出発し、BEAヴィッカース・バイカウントも確認されていることから、航空会社と乗務員は明らかにイギリス人ですが、冒頭に映っている機体の尾翼にはソ連国旗が掲げられています。この双発ジェット旅客機はソ連圏の航空会社でのみ使用されていました。中距離旅客機であるTu-104は、大西洋横断路線には使用できなかったはずです。[注 1] [2]
これはベイカーとサイ・エンドフィールドの4度目のコラボレーションであった。[3]
受付
タイムアウト誌の批評で、ジョン・ピムは『ジェット・ストーム』を「 60年代と70年代の空港災害映画の英国版の原型」と評した。彼はさらに、「…後の超音速機を題材にした作品と同様に、エンドフィールド監督の映画はナイーブで不自然だが、恐怖に駆られた乗客たちがすぐに反動派(拷問を主張)とリベラル派(忍耐と説得)に分かれていく様子は興味深い」と述べている。[4]
TVガイドの批評家は「…素晴らしいキャストのおかげで、この航空災害映画は『スリラー』としての地位を保ったまま、なんとか着陸にこぎつけた」と評した。[5] ラジオタイムズは「…爆撃犯と悲しみに暮れる父親という役柄に説得力のある複雑さを与えたアッテンボローのスターぶりを称賛した」[6]
注記
- ^ ツポレフ Tu-104 は単胴型の旅客機であり、映画に描かれているような下層デッキは備えていない。
参考文献
- ^ 「Jet Storm」. Explore.bfi.org.uk . 2014年6月6日閲覧。
- ^ サントワー、クリスチャン. 「ジェットストーム」. Aeromovies . 2015年3月15日閲覧。
- ^ Vagg, Stephen (2025年12月28日). 「忘れられた英国の大物:スタンリー・ベイカー」. Filmink . 2025年12月28日閲覧。
- ^ ピム2004、601ページ。
- ^ 「ジェット・ストーム レビュー」Movies.tvguide.com . 2014年6月6日閲覧。
- ^ 「ジェット・ストーム | 映画評論と映画レビュー」The Radio Times、2014年2月4日。2014年5月6日閲覧。
参考文献
- ジョン・ピム編『ジェット・ストーム』タイムアウト・フィルム・ガイド、ロンドン:タイムアウト・ガイド・リミテッド、2004年。ISBN 978-0-14101-354-1。
外部リンク
- IMDbの「ジェットストーム」