ジョン・エスプレン

ジョン・エスプラン卿
Bt KBE
ジョン・エスプラン卿 Bt KBE
	1922年のエスプレン。
生まれる	（1863年4月7日）1863年4月7日ブランデルサンズ、ランカシャー、イングランド
死亡	1930年2月7日（1930年2月7日）（66歳）ケンジントン、ロンドン、イギリス
職業	造船業者

サー・ジョン・エスプラン、初代準男爵、KBE（1863年4月7日 - 1930年2月7日）は、イギリスの造船業者であった。

幼少期と教育

エスプレンは1863年4月7日、リバプール近郊のブランデルサンズで、ウィリアム・エスプレンとスザンナ（旧姓パーク）の12人の子供のうちの一人として生まれた。彼の父はコンサルタントエンジニアであり、造船技師でもあった。^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

エスプレンはリバプール・カレッジで初期の教育を受けた。リバプールのエンジニアリング会社フォーセット・プレストン社に徒弟として勤務し、その後ハルのアールズ造船エンジニアリング社で経験を積んだ。^{[ 1 ]}

訓練を終えた後、エスプレンは父親のコンサルタント会社であるエンジニアおよび造船技師の会社に加わった。後に彼は同社の共同経営者となり、ロンドン、カーディフ、ブエノスアイレス、ニューヨーク、モンテビデオに支店を設立する上で尽力した。^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

エスプレンは、世界中に支店を持つリバプールのエスプレン・アンド・サンズ社と、ロンドンのエスプレン・サン・アンド・スウェインストン社の会長に就任した。また、主に海運・造船業を営む約30社の取締役を歴任し、取締役会で重要な地位を占めることが多かった。^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

第一次世界大戦中、彼は海運省の海外船舶売買部の部長を務め、1920年代まで主任専門顧問を務めた。^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

エスプレンは1898年1月26日にローラ・ルイーズ・ディケンソンと結婚した。^{[ 10 ]}夫婦には2人の子供がいた。^{[ 2 ]}

彼は長い闘病の末、1930年2月7日にロンドンのケンジントンで亡くなった。38,551ポンドの遺産を残した。^{[ 1 ]}^{[ 5 ]}エスプレン夫人は1936年7月28日にヨークシャーのレイバーンで亡くなった。^{[ 10 ]}

ジョン・エスプレンの紋章
クレスト銀色の十字形の二本の槍の上に、赤の頭と黄金色の飛び立つ蜂が描かれている。盾シェブロンごとに、先頭に黒と銀の紋章、先頭に第 2 の紋章の 2 つの先鋒、基部に第 1 の紋章のリンパ節があります。サポーターデクスターはドラゴンで、首輪でいっぱいの赤、槍の穂先を持つ銀色、黒、不吉なタツノオトシゴで、銀色のたてがみがあり、ひれと房がある、あるいは首輪でいっぱいの黒、槍の穂先を持つ銀色。モットーアニモ・エ・フィディ^{[ 11 ]}

^ ^a ^b ^c ^d 'Sir John Esplen' (死亡記事)、 The Engineer、1930 年 2 月 14 日、182 ページ。
^ ^a ^b家族記録、Ancestry.com。
^ウィリアム・エスプレンは1914年12月8日にブランデルサンズの「ザ・ウィローズ」で84歳で亡くなった[「死亡」、タイムズ、1914年12月10日、1ページ]。
^ ^a ^b ^c「サー・ジョン・エスプレン」（死亡記事）、タイムズ紙（ロンドン）、1930年2月8日、14ページ。
^ ^a ^b ^c「遺言と遺贈」、タイムズ（ロンドン）、1930年6月26日、21ページ。
^ 「第30730号」。ロンドン・ガゼット（増刊）。1918年6月7日。6686ページ。
^ 「第32360号」。ロンドン・ガゼット。1921年6月17日。4820ページ。
^ 「No. 32558」。ロンドン・ガゼット。1921年12月23日。10486ページ。
^ 'サー・ジョン・エスプレン、第1代準男爵、 BENR（英国およびヨーロッパ貴族登録簿）ウェブサイト、2024年12月2日にアクセス。
^ ^a ^b「Dowager Lady Esplen」、タイムズ（ロンドン）、1936年7月29日、14ページ。
^バークの貴族階級。1949年。

ジョン・エスプラン卿 Bt KBE
1922年のエスプレン。
生まれる	（1863年4月7日）1863年4月7日ブランデルサンズ、ランカシャー、イングランド
死亡	1930年2月7日（1930年2月7日）（66歳）ケンジントン、ロンドン、イギリス
職業	造船業者