| ジョンフォレスト国立公園 | |
|---|---|
 国立公園西入口 | |
| 位置 | 西オーストラリア州 |
| 最寄りの都市 | パース |
| 座標 | 南緯31度52分55秒 東経116度04分26秒 / 南緯31.88194度 東経116.07389度 / -31.88194; 116.07389 |
| エリア | 26.78 km 2 (10.34 平方マイル) |
| 設立 | 1957 |
| 統治機関 | 生物多様性・保全・観光局（西オーストラリア州） |
| Webサイト | 公式サイト |
| 指定された | 2004年12月17日 |
| 参照番号 | 8561 |
ジョン・フォレスト国立公園は、西オーストラリア州パースの東24km（15マイル）に位置するダーリング・スカープにある国立公園です。1900年11月に国立公園として指定され、[1]西オーストラリア州で最初の国立公園となりました。
名前
1898年には既にこの土地は自然保護とレクリエーションのために保護されていました。2年後、グリーンマウント国立公園と命名されました。[2] [検証失敗] 1930年代後半にも国立公園として認識されていましたが、 [3] [4]西オーストラリア州初代首相ジョン・フォレスト卿を記念して1947年に改名されました。[5] [6]
位置
この公園は、パースの東、ダーリング・スカープの端、グレート・イースタン・ハイウェイの北に位置しています。西側にはスワン・ビューという郊外があり、ペチー・ロードが西側の自然境界線となっています。グレート・イースタン・ハイウェイの南側には、ダーリントンとグレン・フォレストが隣接しています。東側にはホベアがあります。
歴史
1890年代に建設された際にイースタン鉄道によって分断され、1966年にエイボンバレールートの開通により路線が閉鎖されるまで鉄道が通行されていた。[7] [8]
スワン ビュー トンネルと公園を通る路線は、一般に「国立公園」鉄道として知られていました。
1930年代の大恐慌の間、公園の主要建物の近くには、雇用救済の一環として多くの施設が建設されました。一部は復元されています。
鉄道が通っていた時代（1890年代から1960年代）は、人気の鉄道観光地でした。[9]当初はホベア駅が最寄りの鉄道駅でしたが、1936年に国立公園駅が建設されました。国立公園の滝とホベアの滝もよく写真に撮られています。
鉄道線が廃止・撤去された後、この地層はマンダリング・シャイア議会が所有する鉄道保護区ヘリテージ・トレイルの一部となりました。公園内のこの区間は現在、ジョン・フォレスト・ヘリテージ・トレイルとして知られています。
現在の状況
大型のカンガルーは残っているものの、この公園では キツネ、野良猫、野良犬によって小型有袋類のかなりの個体数が壊滅的な打撃を受けています。
干ばつと枯死は、公園内のジャラ林に影響を与えています。公園の端では、外来種の雑草や問題のある植生が公園の健全性を脅かしています。一部の地域では、変化にもかかわらず、野生の花が公園内の道路の端に今もなお咲き誇っています。[10]
また、環境保全局の管理部門における人員の合理化により、この公園のような施設の以前の人員レベルは最小限にまで削減されました。
1990年代から2000年代初頭にかけて、公園の西部と北部で甚大な被害をもたらした山火事が発生しました。2010年11月には、意図的に放火されたとみられる山火事が発生、イーグルズ・ビュー・トレイルの一部を含む公園の広範囲が被害を受けました。
これまで様々な段階で、公園の一部はマウンテンバイクでアクセスされてきました。[11]
ジョン・フォレスト・タバーン
ジョン・フォレスト・ワイルドフラワー・タバーン＆レストランは1978年にオープンしました。公園の中心部、レンジャー事務所から少し坂を上ったところに位置していました。カークラブのラリーやオリエンテーリングクラブなどのイベントの目印となりました。外の中庭は、餌を求めて在来種の鳥やカンガルーが建物の近くに寄ってくるため、人気の観光スポットでした。[12]
生物多様性・保全・観光局は2022年にこの会場を閉鎖した。[13] [14]
ウォーキングコース
ジョン・フォレスト国立公園には、様々な能力や体力レベルに対応した複数のウォーキングコースがあります。[15]すべてのウォーキングコースはメインのピクニックエリアから始まります。ウォーキングコースには以下のものがあります。
- クリスマスツリークリークウォーク（10.5 kmまたは6.5マイル）
- イーグルビューウォークトレイル（16 kmまたは9.9マイル）
- グレンブルックウォーク（2.2 kmまたは1.4マイル）
- ジェーン ブルック プロムナード (300 メートルまたは 980 フィートのループ)
- ジョン・フォレスト・ブライドル・トレイル（15 kmまたは9.3マイル）
- 国立公園の滝ウォーク（2.5 kmまたは1.6マイル）
- ワイルドフラワーウォーク（4.5 kmまたは2.8マイル）
参照
注記
- ^ 「ジョン・フォレスト国立公園」.生物多様性・保全・観光局. 2017年. 2019年8月6日閲覧。
- ^ 「グリーンマウント国立公園」.スワン・エクスプレス. 第XXVI巻第78号. 西オーストラリア州. 1926年8月6日. p. 4. 2016年11月3日閲覧– オーストラリア国立図書館経由.
- ^ 西オーストラリア州立庭園委員会（1939年）、美しい国立公園：西オーストラリア州ダーリング山脈、委員会、 2016年11月3日閲覧。
- ^ "BEAUTIFUL NATIONAL PARK".サンデー・タイムズ（パース）第2027号、西オーストラリア州、1936年11月29日、11ページ。2016年11月3日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ ネヴィル、サイモン (2001). 『西オーストラリア州の公園と保護区への旅行者ガイド』サイモン・ネヴィル出版. ISBN 0-9585367-1-6。
- ^ 「国立公園の名称変更」。『ザ・ウェスト・オーストラリアン』第63巻第19号、076ページ。西オーストラリア州。1947年9月4日。第15ページ（第二版） 。 2016年11月3日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
- ^ ワトソン、リンゼイ（リンゼイ・グラハム）; スワン（西オーストラリア州）評議会; 西オーストラリア軽便鉄道保存協会; L. & S. ドラフティング（1995年）「ミッドランド・ジャンクションの鉄道史：ミッドランド・ジャンクション100周年を記念して、1895-1995年」、L & S ドラフティング、スワン州および西オーストラリア軽便鉄道保存協会との提携、ISBN 978-0-646-24461-7
- ^ エリオット、イアン; エリオット、イアン (1983)、「マンダリング：シャイアの歴史」、マンダリングシャイア、ISBN 978-0-9592776-0-9- 丘陵地帯の鉄道に関する特定の章があります
- ^ 「国立公園への遠足」。『ウェスト・オーストラリアン』第55巻第16号、605ページ。西オーストラリア州。1939年9月21日。6ページ。 2016年11月3日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
- ^ Armstrong, P; Muir, B (1988年4月)「保全価値の視覚的認識：ジョン・フォレスト国立公園の植物相の分布。-西オーストラリア-」、Journal of Environmental Management、26 (3): 221– 228 、 2016年11月3日閲覧。
- ^ Davies, C; Newsome, D (2009), 「自然地域におけるマウンテンバイク活動：影響、評価、管理への影響：西オーストラリア州ジョン・フォレスト国立公園の事例研究」CRC for Sustainable Tourism 、 2016年11月3日閲覧。
- ^ エリオット、イアン (1983). 『マンダリング：シャイアの歴史』 フリーマントル: ウェスカラー・プレス. p. 242. ISBN 0-9592776-0-9。
- ^ 「象徴的な西オーストラリア州のパブ、マクゴーワン政権により強制的に閉店」2022年3月31日。
- ^ https://soperth.com.au/perthnews/john-forrest-tavern-is-set-to-close-69392 ジョン・フォレスト・タバーンが閉店へ
- ^ 「パースのお気に入りのお出かけ先 - ジョン・フォレスト国立公園」. West Australian Explorer . 2016年5月19日. 2019年4月20日閲覧。
外部リンク
- 公園野生生物局のウェブサイトのジョン・フォレスト国立公園のページ
