ジョン・フォスター・ウィリアムズ | |
|---|---|
| 誕生 | ( 1743-10-12 )1743年10月12日 |
| 死去 | 1814年6月24日(1814-06-24)（70歳） マサチューセッツ州ボストン |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支部 | マサチューセッツ州海軍 歳入海兵隊 |
| 紛争 | アメリカ独立戦争 |
ジョン・フォスター・ウィリアムズ大尉（1743年10月12日 - 1814年6月24日）は、マサチューセッツ州海軍の士官で、アメリカ独立戦争に従軍した後、歳入海軍の士官となった
経歴
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ウィリアムズはマサチューセッツ州海軍の大尉に任官し、1777年後半にブリッグ船 ハザードの指揮を執った。翌年、彼は同船をイギリス西インド諸島船籍の船の捜索に派遣したが成果はなかった。しかし、彼と船は最終的に1779年に成功を収めた。西インド諸島を巡航中、ハザードは3月16日に私掠船ブリガンティン船アクティブと遭遇した。35分間の「スマートアクション」、つまり「ヤードアーム対ヤードアーム」の末、アクティブは 旗を降ろし、乗組員95名のうち13名が戦死、20名が負傷した後、ハザードの拿捕船となった。 [1] ハザードは拿捕したブリガンティン船を拿捕船員と共にマサチューセッツ州に送り返し、その後、他の船も拿捕した後、4月に帰還した。5月、ハザードは再び出航したが、今度はブリッグ船 タイラニサイドを伴っていた。 6月15日午前8時30分、2隻の艦船は2隻のイギリス艦船と遭遇し、短く激しい交戦の後、両艦とも旗を降ろさざるを得なくなった。その年の夏、ハザードは他のマサチューセッツ海軍と同様に、不運なペノブスコット遠征に参加した。この遠征により、マサチューセッツ海軍は就役中の艦艇を全て失うことになった。
ウィリアムズは1780年春、新型の28門フリゲート艦 プロテクターの指揮を執り、6月に出航した。陸軍委員会の指示に従い、この新型軍艦はニューファンドランドバンクス付近を巡航し、イギリス商船の警戒にあたった。その警戒は6月初旬に報われた。
1780年6月9日午前7時、プロテクター号はイギリス国旗を掲げた見知らぬ船が接近してくるのを発見した。午前11時、同じくイギリス国旗を掲げた大陸のフリゲート艦が異物と交信し、セントキッツ島からロンドンに向かう32門の私掠船、 ダフ提督であることを突き止めた。敵の正体を確認すると、プロテクター号はイギリス国旗を降ろし、大陸旗を掲げ、ほぼ同時に砲撃を開始した。この戦闘はその後1時間半続き、ダフ提督は炎上して爆発し、生存者55名をプロテクター号が救助することになった。[1]
平和が訪れると、ウィリアムズは故郷のボストンに戻った。密輸の蔓延と関税法の執行の必要性から、財務長官アレクサンダー・ハミルトンの要請を受け、アメリカ合衆国議会は1790年8月4日に歳入船隊（Revenue-Marine）を創設した。[2] 歳入船隊を認可するこの法律に基づき、 10隻からなる「カッター・システム」が最初に発注・建造された。[3]ジョン・フォスター・ウィリアムズは1791年3月21日、ジョージ・ワシントン大統領から歳入船隊の士官に任命され、後に指揮を執るカッター「マサチューセッツ」の建造を監督した。 [4] [5] 「マサチューセッツ」は任務遂行能力に劣ると判断され、退役した。 1793年、 「マサチューセッツ2号」が建造・就役した。ウィリアムズは船長に選ばれた。[6] [7]
その後の人生と死
ウィリアムズは1814年6月24日にボストンで亡くなった。
遺産
- 駆逐艦USS ウィリアムズ （DD-108）は彼の名にちなんで名付けられました
参考文献
引用
- ^ エヴァンス、9ページ
- ^ キング、5ページ
- ^ エヴァンス、14ページ
- ^ エヴァンス、10ページ
- ^ エヴァンス、13ページ
- ^ キング、6ページ
- ^ キャニー、2～4ページ
引用文献
この記事には、 パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』からのテキストが含まれています
- キャニー、ドナルド・L. (1995). 『アメリカ沿岸警備隊と税関カッター 1790–1935』 海軍研究所出版、メリーランド州アナポリス. ISBN 978-1-55750-101-1。
- エヴァンス、スティーブン・H. (1949). 『アメリカ沿岸警備隊 1790–1915：決定的な歴史』 . 海軍研究所出版局、メリーランド州アナポリス
- キング、アーヴィング・H. (1989). 『帆走する沿岸警備隊：アメリカ税関カッターサービス、1789-1865』海軍研究所出版、メリーランド州アナポリス. ISBN 978-0-87021-234-5。
