ジョン・パース
アメリカのBMXレーサー
ジョン・パース
個人情報
フルネームジョン・エリック・パース
ニックネーム「自警団員」、「ジャッカル」
生まれる（1972年9月7日）1972年9月7日（53歳）アメリカ合衆国フロリダ州
オーランド
身長1.83メートル（6フィート0インチ）
重さ83.9 kg (185 ポンド)
チーム情報
現在のチームGHP
規律自転車モトクロス（BMX）
役割レーサー
ライダータイプ未舗装道路
アマチュアチーム
1981–1982U-トラック-イット
1983ベンのバイクショップ
1984ブレザー
1985ローランドレーシング
1986スタッド
1987–1988イーグルスナックス/プロフィール
1988～1989年MCSバイシクルズ/イーグルスナックス
1989～1990年MCSバイシクルズ
プロチーム
1990MCSバイシクルズ
1990～1991年S&Sレーシング
1991–1992ODi/レブコア
1992～1993年ODi/GHP
1994～1996年バランス
1996–2001レッドライン・バイシクルズ
2001プロファイルレーシング/トロイリーデザイン/マルゾッキ
2002トロイ・リー・デザイン/EVS
2002～2003年マルゾッキ/トロイ・リー・デザインズ/インテンス・レーシング
2003マルゾッキ/スペシャライズド
2003–2005ヒュンダイ/マングース自転車
2006レッドライン・バイシクルズ
2006サンダースクリニック
2006～2007年レッドライン・バイシクルズ
2008GHP/サンダースクリニック/パワーバー

ジョン・エリック・パース[1]（1972年9月7日、フロリダ州オーランド生まれ、テキサス州スプリング 育ち）は、アメリカの元プロ自転車モトクロス（BMX）ミッドスクールレーサーである。彼の全盛期は1990年から2000年であった。

プロとしてのキャリア初期には、汚いライディングや競技者へのファウル行為で「自警団員」というあだ名をつけられ[2]、その後、1990年代半ばには「狂犬」のようなライディングスタイル[3]と、決して後退せず反撃する姿勢から「ジャッカル」というあだ名で最も有名になった[4]。

パースはBMXレースにおいて数々の記録を保持しており、中でも1シーズンで最多のプロメインイベント優勝という輝かしい記録保持者です。1998年、アメリカ自転車協会（ABA）主催のAAプロで通算25勝を挙げています。2011年には「ザ・ジャッカル」の異名を持つパースは、全米BMX殿堂入りを果たしました。[5]

レーシングキャリアのマイルストーン

注:特に記載がない限り、プロクラスの 1 位はすべて全国レベルです。

競馬開始: 1981年2月8日、8歳の時、テキサス州コンローのアルマジロダウンズ競馬場で競馬を始めました。[6] [7]

認可団体： アメリカ自転車協会（ABA）

初戦の結果： 2位。[6]

初勝利（ローカル）:

所属地区: ABAテキサス3 (Tex-3) (1985);
米国自転車モトクロス協会 (USBA) テキサス第4地区 (TX-4) (1986)

最初のスポンサー： U-Truck-It 1981. [8]

初の全国優勝：

プロ転向： 1990年1月、17歳。[9]彼はABAとNBLのプロライセンス申請書に母親の署名を偽造した。数か月後、母親がそれを知った（パースはその間、プロとして好成績を収めており、プロ初レースでの優勝も果たしていた。「プロ初レースの結果」は下記参照）。母親は、ジョンが彼女の許可なくプロとして出場停止処分を受け、レース出場を禁じた。彼は1990年3月、テネシー州メンフィスで開催されたNBLメンフィス・インドア・クラシックのレースに申し込もうとした際に、この事実を知った。彼は2日間ともレースに出場できなかった。[10]彼はテキサス州エルパソで開催されたABAスーパーナショナルズに間に合うようにプロ書類を整備した。彼は1990年4月1日（日）（2日目）に行われた最後のAプロレースで優勝し、AAプロに昇格した。[11]

プロの初レース結果： 1990年1月27日、テキサス州サンアントニオで開催されたABAローンスターナショナルズでAプロとして優勝。賞金525ドル[12]を獲得。これは2007年の826.26ドルに相当する（生活費計算機）。

プロフェッショナル初勝利：上記参照。

ファーストジュニアプロ*レース結果：上記参照。

ジュニアプロ初勝利：上記参照。

シニアプロ初戦**の結果: 1990年5月12日(1日目)、ミズーリ州ブルースプリングスで開催されたABAミッドアメリカナショナルズの「AA」プロで7位。[13]

シニアプロ初勝利:

引退: 2007年にシニアプロ競技から引退。現在はベテランプロクラスでレースに出場している。

キャリア絶頂期（1990～2000年）の身長と体重：身長：6フィート0インチ、体重：約185ポンド。

* NBL では、B"/スーパークラス/"A"プロ(2000 年シーズン以降)/"AA"プロ/エリート メンズ、ABA では "A"プロ(時代によって異なります)。
** NBL では、"B"プロ/スーパークラス/"A"プロ/ジュニア エリート メンズでしたが、ABA では "AA"プロです。

キャリアファクトリーと大手自転車店のスポンサー

注：このリストはレーサーの主要スポンサーのみを示しています。レーサーは、常に変化する複数の共同スポンサーを持つ場合があります。主要スポンサーは、該当時点のBMX Pressの報道やスポンサー広告で確認できます。可能な場合は、正確な日付が記載されています。

アマチュア

  • U-トラック・イット： 1981～1982年
  • ベンのバイクショップ： 1983
  • ブレザー： 1984年
  • ローランドレーシング： 1985
  • スタッド: 1986
  • イーグルスナックス/プロフィール: 1987 年 3 月初旬 - 1988 年 9 月。この時点ではイーグルスナックスはまだ別のレーシング チームであり、MCS と合併していませんでした。
  • イーグル・スナックス/MCS（モトクロス・スペシャリティーズ）バイシクルズ：[14] 1988年9月～1989年11月。イーグル・スナックスは1988年8月、BMXレース（あるいはフリースタイル）チームの運営コストの一部を負担するため、MCSバイシクルズとの共同チームスポンサー契約を締結しました。これは、2つの独立した企業が共同でチームをスポンサーするという、2000年までに標準的な慣行となった現代的なトレンドの始まりでした。
  • MCS Bicycles: 1989 年 11 月 - 1990 年 7 月 ジョンはこのスポンサーのもとでプロに転向しました。

プロ

  • MCSバイシクルズ： 1989年11月～1990年7月 1989年11月までに、イーグル・スナックスはBMX事業をほぼ撤退しました。MCSはテリー・テネット、ピート・ロンカレヴィッチ、ダニー・ミルウィーを擁するVansチームと一部を統合しましたが、Vans/MCS事業とは別のチームも存在していました。1990年7月、MCSはテリー・テネットを除くBMXチームを撤退させ、パース社は新たなスポンサーを探しました。[15]
  • S&Sレーシング（自転車店）： 1990年後半～1991年8月
  • ODi（Ornate Design, Inc.）/Revcore： 1991年9月～1992年11月
  • ODi/GHP (Greg Hill Products) 1992年11月下旬～1993年9月‡)
  • 残高： 1994年～1996年5月
  • レッドライン・バイシクルズ： 1996年5月～2001年3月30日。2000年と2001年初頭のレースシーズンの大半を怪我で欠場した後、レッドラインはパース氏との契約条項を行使することを決定した。その条項には、パース氏が一定数のレースを欠場した場合、パース氏にとって不利な新たな契約に同意しない限り、レッドラインは彼を解雇する権利があると記されていた。パース氏は新たな契約を受け入れず、プロファイル・レーシングに移籍した。[16]
  • プロファイル・レーシング／トロイ・リー・デザインズ／マルゾッキ・ステアリング・システムズ： 2001年4月1日～2001年12月
  • Troy Lee designs/EVS: 2002年1月 – 2002年10月
  • マルゾッキ/トロイ・リー・デザインズ/インテンス・レーシング： 2002年10月～2003年1月
  • マルゾッキ/スペシャライズド：[17] 2003年1月中旬～2003年2月5日
  • ヒュンダイ/マングース・バイシクルズ： 2003年2月5日～2005年12月
  • レッドライン・バイシクルズ： 2006年4月4日～2006年6月。これは2ヶ月間の短いスポンサー契約で、レッドラインが定期的にスポンサー契約しているプロライダー、ババ・ハリスが肩の負傷で2ヶ月間レースに出られなくなったため、その代役を務めることを意図していた。[18]
  • Sandersclinic.com: [要出典] 2006年6月28日～2006年9月下旬
  • Redline Bicycles: 2006 年 9 月下旬 - 2007 年。これは John Purse にとって Redline での 3 度目の在籍です。
  • GHP/www.SandersClinic.net/PowerBar: 2008年1月～現在

‡彼がその会社からスポンサードされていたことが知られている最新の日付

自転車モトクロスのキャリアタイトル

注：地区、州／県／県、地域、全国、国際のタイトルは斜体で記載されています。「廃止」とは、当該の認定団体がレーサーのキャリア開始時またはキャリアのその段階で既に存在していないことを意味します。個々のレーサーの獲得ポイントによっては、グランドナショナルの優勝者が必ずしも全国タイトルを獲得するとは限りません。シリーズおよび単発の選手権もブロック体で記載されています。

アマチュア

全米自転車協会（NBA）

  • なし

全米自転車リーグ（NBL）

  • 1985 12 エキスパートグランドナショナルチャンピオン
  • 1987 15エキスパートプレジデントカップチャンピオン。*

*プレジデントカップは、クリスマス後から新年までの 12 月の最後の週、通常は火曜日または水曜日に、クリスマス クラシック ナショナルと併せて開催されるアマチュア限定の非ポイント招待レースです。


アメリカ自転車協会（ABA）

  • 1985 12 エキスパート ウィンターシーズン テキサス 3 (TX-3) 地区年齢グループ (DAG) 第 1 位*

* DAG地区年齢グループ、NAG全国年齢グループ
1985年、ABAは地区ポイントシーズンを1月1日から12月31日までの1年間から4か月間の3つの期間に分割する実験を行いました。レーサーは、その期間に地区総合および／または年齢グループのナンバープレートを取得し、残りの期間もそのナンバープレートでレースに参加できました。この実験はわずか1年間で終了し、1986年にABAは1年間のポイント獲得シーズンに戻りました。

米国自転車モトクロス協会（USBA）

  • 1985年 テキサス第4地区（TX-4）20インチおよびクルーザーグループNo.1
  • 1986 TX-4 クルーザーグループ No.1

国際自転車モトクロス連盟（IBMXF）*

  • 1987 14人の男子 銀メダル（第2位） 世界チャンピオン
  • 1988年 15人の男子世界チャンピオン
  • 1989年 16歳男子世界チャンピオン

国際自転車競技連盟 (FIAC)*

国際自転車競技連合 (UCI)*

  • なし

*プロフェッショナル セクションの注記を参照してください。

プロ

全米自転車リーグ（NBL）

  • 1995年ミッドイヤーシリーズチャンピオン
  • 1996年プロクラスおよびプロ/スーパーアワードグランドナショナルチャンピオン
  • 1995年、1996年全国プロ1位。
  • 2003 エリート男子ナショナル2位
  • 2009年エリートナスターズグランドナショナルチャンピオン

アメリカ自転車協会（ABA）

  • 1992年「AA」プロおよびプロオープンレースオブチャンピオンズチャンピオン（ダブル）
  • 1997年全国プロ1位。
  • 1997年ABAプロ世界チャンピオン。
  • 2003年「AA」プロナショナル第2位
  • 2008年ベテランプロレースオブチャンピオンズチャンピオン

国際自転車モトクロス連盟（IBMXF）*

  • なし

国際自転車競技連盟 (FIAC)*

  • なし（廃止）

*なし（FIACは存続期間中、厳密にプロ部門を定めていませんでした）。
国際自転車競技連合（UCI）*

  • 1997 UCIエリート男子世界チャンピオン

USAサイクリング：

  • 2009年マスターズクラス全国優勝

*注： 1991年以降、IBMXFとFIACは、1993年に本格的に開始された合併の過渡期として、共同で世界選手権を開催していました。1996年シーズンより、IBMXFとFIACは合併を完了し、両団体は独立した組織としての存在を終え、UCIに統合されました。1996年、イギリスのブライトンで開催された世界選手権より、UCIはBMX世界選手権を正式に開催・認可し、IBMXFとFIACのこれまでの実績、記録、連勝記録などをすべて継承しました。

インディペンデントプロシリーズ選手権と招待大会

注目すべき栄誉

  • 彼は1997年、1998年、1999年のABAのBMXer誌のゴールデンクランク賞のプロオブザイヤーを3年連続で受賞している。[19]
  • 1998年には25勝を挙げ、シーズン最多勝利記録を樹立した。[20]
  • 彼は1998年のBMX Plus! Racer of the Year Awardを受賞しました。[21]
  • 彼は1999年のBMX Plus! Racer of the Year Awardを受賞した。[22]
  • 彼は1999年にSnap MagazineのNumber One Rider Award (NORA) Cup*を受賞しました。
  • 2005年に彼は308回のメインステージ出場記録を樹立し、当時300回の壁を破った最初の人物となった。[20] 2006年5月現在、彼のメインステージ出場回数は310回に達している。
  • 彼のシニアプロとしてのキャリアは17年間連続で、BMXプロの歴史上最も長いキャリアです。

* NORAカップは、1978年にBicycle Motocross Action誌によって創設された賞で、初代受賞者はボビー・エンシナスでした。この賞は1992年にGo誌として廃刊となりました。最後の受賞者は1991年のゲイリー・エリスでした。Snap BMX Magazine誌は1998年にこの賞を復活させ、ゲイリー・エリスが初代受賞者となりました。その後、2005年1月号をもってTransworld BMX誌として廃刊となるまで、レーサー、ダートジャンパー、フリースタイラーに授与されてきました。現在、NORAカップはRide BMX Magazine誌が所有しています。

BMX製品ライン

  • 1999 レッドライン ジョン・パース シグネチャー シリーズ フレーム。
製品評価:
スナップBMXマガジン2000年8月 Vol.7号8号46ページ87
Snap BMX Magazine 2000年12月 Vol.7 Iss.12 No.50 pg.116 (2001年モデル)
  • 2005年 マングース ジョン・パース シグネチャーシリーズ 自転車
製品評価:
  • 2009年 グレッグ・ヒル・プロダクツ（GHP）「ジャッカル・プロXL」シグネチャーモデル
製品評価:

重傷

競馬の習慣と特徴

  • 彼は、予測不可能な走り方をする、つまりリードを奪い取るのが難しいという、不安定なライディングスタイルで知られるようになった。これは、ライバルから「ダーティーライダー」と呼ばれた一因でもあった。[29]皮肉なことに、彼が「自警団員」という異名を得る以前から、彼は静かなプロとして知られていた。

    ジョン・パースは間違いなく、この業界で最も静かなプロとして賞を獲得するだろう。彼はとても穏やかだから、誰も彼を大きな脅威とは考えていないのかもしれない。あるいは、注目を集めないからこそ、勝利や上位入賞にこっそりと絡むのかもしれない。理由はともかく、ジョニーは一年中調子がいい。今週末の彼の目標はプロオープンで、土曜日にベルトマンに次ぐ2位、そして日曜日に優勝した。そして、誰も彼に気づかなかったと思う。[30] ---- American BMXer August 1990 1990年7月1日に開催されたアメリカ自転車協会（ABA）サマーナショナルズについて言及。

しかし、その穏やかな評判はすぐに変わることになる。

デイル・ホームズ： これまで何年にもわたり、他のライダーたちと何度か衝突してきましたが、最も意見の相違が大きかったのは誰ですか?

ジョン・パース： まず思い浮かぶのはチャールズ・タウンゼントです。BMXレースで鎖骨を2番目と6番目に骨折させたのは彼です。1990年代初頭、サンアントニオでチャールズとレース後に特別な思い出を作り、そこにいたほとんどのAA（アメリカンフットボール選手協会）に怒鳴りつけました。 1990年の秋のナショナルズではグレッグ・ヒルにバイクを投げつけ、 1990年のABAグランプリではエリック・カーターと最後のターンで口論になり、1995年のABAワールドカップではゲイリー・エリスにコースアウトさせられた後に彼と会話を交わしました。他にもたくさんの思い出があります。デール、実は2001年にABAリノで親指を骨折した時も、私とあなたは何度も言い争いになったんですよ。[31] ----DaleHolmes.com 2002年インタビュー

パースは、この引用文の中で、ほとんどの問題の原因は自分にあると示唆している。

プロになったばかりの頃は、他のライダーから身を守るために、攻撃的にライディングしていました。でも、それでは失格になるし、見栄えも悪くなるし、問題を起こすだけだと気づきました。だから、彼らの言いなりになっていました。もしトラック上で邪魔をされても、気にせず、次に仕掛けるだけです。だから、落ち着いていればいいと学んだんです。 ---- Ride BMX 1993年12月[32]

その他

図1：これは、オートバイ・モトクロス（MX）やダウンヒル・マウンテンバイク（DH/MTB）のレースでよく見られるヘルメットに似たもので、パースが1990年代半ばにBMXレースに導入したヘルメットである。
  • 彼は1992年6月のBMXプラス号で1992年の「BMX界で最も汚いライダー5人」のリストで2位に選ばれました。[33]
  • アラン・フォスターとブライアン・ロープスと共に、ジョン・パースは1996年夏にフルフェイスヘルメットをBMXに復活させた功績を認められています。[34]フルフェイスヘルメット（図1）は、頭部の前下部を保護するための硬いチンバー構造を備えています。1980年代半ば以降、BMXレースでは視界を妨げるという批判もあり、フルフェイスヘルメットは人気を失っていました。雑誌写真では顔が隠れてしまうという問題もあったため、人気が衰退した一因となった可能性があります。1980年代半ばには、スリークォーターヘルメット、つまり「オープンフェイス」ヘルメットが標準となりました（図2）。顔面下部を保護するために、レーサーはヘルメットの下部に装着するチンガードとマウスガードを組み合わせたものを使用していました。これは一般的に「ジョッファ」と呼ばれていました。この10年間、フルフェイスヘルメットを定期的に使用していた本格的なBMXライダーは、ランプスタイルのフリースタイルライダー、そして後にダートジャンパーだけになりました。二人とも、時には地上9メートルから12メートルというかなり高い高度から複雑なトリックを繰り出します。皮肉なことに、フルフェイスヘルメットがレーサーの間で人気が高まる一方で、ダートジャンパーの間では人気が下がっていきました（ランプ・フリースタイラーは依然として使用していましたが）。ダートジャンパー、そして一部のフリースタイラーは、BMXヘルメットの着用をやめ、頭頂部のみを保護するスケートボード用ヘルメットを使用するようになりました。これもまた、スタント時の視認性確保のためです。
ABA や NBL では義務付けられていませんが、フルフェイス ヘルメットは現在、プロ、アマチュアを問わず、BMX レーサーの大多数が着用しています。
  • ジョン・パースは、数え切れないほどのBMXレーサーたちと同様に、マウンテンバイクレースにも挑戦してきました。最初の出場は、2001年にアラバマ州バーミングハムのオークマウンテンで開催されたNORBAダウンヒルイベント「バンプ＆グラインド」でした。彼は4分35秒のファーストラン、4分33秒のセカンドランで総合5位に輝きました。[35]
  • ジョン・パースはBMXプロレーサー、カイル・ベネットの義父です。[36]これにより、彼らはBMXのプロ、アマチュアを問わず、レースタイトルを獲得した唯一の父子の組み合わせとなります。彼らは2人ともNBLナショナルNo.1プロタイトルを保持していました。ベネットは2002年、2004年、2007年に優勝し、パースは1995年、1996年に優勝しました。彼らはまた、2人ともUCIエリート男子世界選手権で優勝しており、パースは1997年、ベネットは2002年、2004年、2007年です。パースがプロとして期待され、ベネットがアマチュアとしてキャリアを始めた頃、彼らは同じチーム、1991年のS&Sレーシングに所属していました。それは自転車ショップのチームでした。

BMXプレスマガジンのインタビューと記事

  • 「ジョン・パース」Ride BMX 1993 年 12 月 Vol.2 号 6 号 8 号 30 ページ注:当時の Ride BMX マガジンにはページ番号が付いていませんでした。
  • 「ジョン・パース：模範的な市民」スナップBMXマガジン1995年11月/12月号第2巻第6号第7号32ページ
  • 「テキサス ロード トリップ」Snap BMX マガジン1996 年 5 月/6 月号 第 3 巻 第 3 号 第 10 号 41 ページ アメリカのテキサス州に住む2 人のプロ レーサー、ジェイソン カーン、ウェイド ブーツ、および「Poor Boy」会社のオーナーであるスティーブ インゲへの 4 つの個別のミニ インタビューのうちの 1 つ。
  • 「BMXレースの勝ち方」BMX Plus! 1997年1月号 Vol.20 No.1 60ページ ジョン・パースがレースで成功するために必要な心構えについて解説しています。同号56ページには「チャンピオンが語る：ナンバーワンプロへのショートインタビュー」が掲載されており、パースが1996年のNBLナショナルナンバーワンプロになった時の感想を語るミニインタビューとなっています。
  • 「あるトラックから別のトラックへ」Transworld BMX 2003年5月 第10巻 第5号 第79号 32ページ プロBMXレーサー、ジェイソン・リチャードソンが執筆した記事では、 2003年1月8日から14日にかけてUSAサイクリングの米国オリンピックトレーニングセンター（USOTC）の自転車競技場で行われたトライアウトについて説明しており、参加したのはスティーブン・アルフレッド（トラックレーサー）、ジェイソン・カーンズ、ケンス・フォールン、ロブ・リンドストローム（トラックレーサー）、ダリン・ミッチェル、ジョン・パース、クレイグ・レイノルズ、リチャードソン本人、グレッグ・ロメロ、ランディ・スタンプファウザー、テリー・テネットでした。ジェイミー・スタッフがイギリスのトラックサイクリングチームに入団したことをきっかけに、仲間のBMXレーサー数名がオリンピック出場を目指してトラック競技に挑戦する可能性を探りました。これは、国際オリンピック委員会(IOC) が 2003 年 6 月 30 日に BMX レースを 2008 年からオリンピック競技にすることを発表する直前に行われました。
  • 「ポップクイズ：ジョン・パース」Moto Mag 2003年11月/12月号 Vol.2 No.6 pg.23 模擬学校クイズ形式のインタビュー。

BMX雑誌の表紙

注:特に記載がない限り、レーサーの現役時代に発行されていた雑誌のみが記載されています。

ミニサイクル/BMXアクション＆スーパーBMX：

  • なし

自転車モトクロスアクション＆ゴー：

  • なし

BMXプラス！

  • 1990年1月 第13巻 第1号
  • 1993年7月号 第16巻 第7号 上部の挿入記事はチャールズ・タウンゼントより前。左下にはトッド・コービット。右下にはフリースタイルフレームとフォーク。
  • 1998年7月号 Vol.21 No.7 右中央挿入写真。上挿入写真では、グレッグ・ロメロとニール・ウッドがABA陸上競技役員2名を交えて激しい衝突を繰り広げている。下挿入写真では、フリースタイラーのルーベン・カスティーヨが写っている。メイン画像は1998年版アルティメット・ドリームバイク。
  • 2009年6月 Vol.32 No.6 メイン画像。

トータルBMX:

  • なし

自転車と土：

  • なし

BMXワールド（1990年版）

Snap BMX マガジン& Transworld BMX:

  • Snap 1996年3月/4月号 第3巻 第2号 第9号 (8) は、クリストフ・レヴェック(15)に次ぐ2位、ニール・ウッド (23) に先んじて3位となった。
  • スナップ2000年7月 Vol.7号 第7号 第45号

20台のBMX：

モトマグ：

  • なし

BMXワールド（2005年版）

NBA ワールド& NBmxA ワールド(NBA/NBmxA 公式会員出版物):

Bicycles TodayとBMX Today (2 つの名前で発行される NBL 公式会員向け出版物):

ABA Action、American BMXer、BMXer（3 つの名前で発行される ABA 会員向け公式出版物）：

USBA Racer (USBA 会員向け公式出版物):

注記

  1. ^ BMXプラス! 1997年1月号 Vol.20 No.1 pg.69
  2. ^ BMXプラス! 1992年8月号 第15巻 第8号 19ページ
  3. ^ Snap BMX Magazine 1995年11月/12月号 Vol.2 Iss.6 No.7 pg.92 (バランス広告)
  4. ^ キャッシュ・マシューズ、2006年9月15日「Vintage BMX」ウェブサイトインタビュー。2007年3月14日アーカイブ、Wayback Machineにて。
  5. ^ https://www.usabmx.com/awards/hall-of-fame/1527
  6. ^ ab John Purse BMX Ultra インタビュー Archived 2006-08-20 at the Wayback Machine
  7. ^ BMXStars.com ジョン・パースのプロフィール。2006年11月16日アーカイブ、Wayback Machineより
  8. ^ 2008年1月、ゲイリー・ヘイゼルホルストのインタビュー（bmxactiononline.com）。2011年8月10日アーカイブ、Wayback Machineより
  9. ^ ライドBMX 1993年12月号 第2巻 第6号 第8号 30ページ
  10. ^ BMXプラス! 1990年7月号 第13巻 第7号 24ページ
  11. ^ BMXプラス! 1990年8月号 第13巻 第8号 48ページ
  12. ^ BMXプラス! 1990年5月号 第13巻 第5号 22ページ
  13. ^ American BMXer 1990年6月 Vol.12 No.5 pg.48 (結果)
  14. ^ BMXプラス! 1988年9月号 第11巻 第9号 28ページ
  15. ^ 1990年10 月号 第1巻 第12号 15ページ
  16. ^ 「bmxtreme.comの記事。「John Purse off Redline?」の単語検索（かぎかっこなし）”. 2006年11月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年3月21日閲覧。
  17. ^ 2003年5月16日 bmxonline.com インタビュー
  18. ^ ジョン・パースがババ・ハリスの代役を務めるというFatBMXの記事
  19. ^ ゴールデンクランク賞受賞者 Archived 2006-11-10 at the Wayback Machine
  20. ^ ab Mongoose.com がジョン・パースの2005年シーズンを祝福 Archived 2006-11-13 at the Wayback Machine
  21. ^ BMXプラス! 1998年8月号 Vol.21 No.8 pg.66
  22. ^ ジョン・パースのウェブサイト。2006年11月10日アーカイブ、Wayback Machineにて
  23. ^ bmxtremeの記事。「Dixieland」（引用符なし）の単語検索
  24. ^ Snap BMX Magazine 1999年12月 Vol.6 Iss.10 No.38 pg.84 "B" 写真キャプション
  25. ^ スナップBMXマガジン2000年3月号 第7巻 第3号 第41号 74ページ
  26. ^ bmxtreme.comの記事。「collar bone」（引用符なし）を検索してください。
  27. ^ Daleholes.com 2002年のインタビュー 2007年3月11日アーカイブ、Wayback Machineにて
  28. ^ Transworld BMX 2002年10月 Vol.9 Iss.10 No.72 pg.24,30&58(写真キャプション)
  29. ^ Snap BMX Magazine 1995年11月/12月号 Vol.2 Iss.6 No.7 pg.32
  30. ^ American BMXer 1990年8月号 第12巻 第7号 34ページ
  31. ^ DaleHolmes.com 2002年のインタビュー 2007年3月11日アーカイブ、Wayback Machineより
  32. ^ ライドBMX 1993年12月号 第2巻 第6号 第8号 31ページ
  33. ^ BMXプラス! 1992年6月号 第15巻 第6号 64ページ
  34. ^ BMXプラス! 1997年1月号 Vol.20 No.1 pg.10
  35. ^ BMXtreme.com プレスリリース。2006年11月14日アーカイブ、Wayback Machineより
  36. ^ gork-graphics.com のカイル・ベネットのページ。注：このページでは、カイル・ベネットが1998年にAプロに出場したと記載されていますが、これは誤りです。このページの著者は、カイル・ベネットと当時AAプロだったカイル・ベニットを混同している可能性があります。2007年9月28日、Wayback Machineにアーカイブされています。
  • Daleholes.com 2002年インタビュー（Wayback Machineより）（2007年3月11日アーカイブ）
  • ジョン・パースのウェブサイト 2006年6月15日アーカイブWayback Machine
  • John Purse BMXUltra.com 2002年4月のインタビュー（Wayback Machineより）（2006年8月20日アーカイブ）
  • アメリカ自転車協会（ABA）のウェブサイト 2008年12月24日アーカイブ - Wayback Machine
  • ウェイバックマシンにある全米自転車リーグ（NBL）のウェブサイト（2006年6月13日アーカイブ）
  • 2003年7月2日、パース氏が2008年北京オリンピックにBMXレースを正式種目として採用することについて行ったCNNのインタビュー記録
  • 2008年1月のbmxactiononline.comでのゲイリー・ハゼルホルストによるインタビュー（ Wayback Machineより、2011年8月10日アーカイブ）
  • UCI BMXスーパークロスワールドカップのジョン・パース
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