ジョイデス レゾリューション

1978年建造
2009年のジョイデス決議
ジョイデス レゾリューション
歴史
 キプロス
名称ジョイデス レゾリューション
社名の由来レゾリューション号(1771年)
所有者シーム・オフショアASの子会社、オーバーシーズ・ドリリング・リミテッド
オペレーターシェム・オフショアAS
調査オペレーター国際海洋探査計画(IODP)を代表して、テキサスA&M大学のJOIDESレゾリューション科学オペレーター
船籍港キプロス、リマソール
建造港カナダ、ノバスコシア州、ハリファックス造船所
進水1978年
改名
  • Sedco/BP 471 (1978年~1996年)
  • ジョイデス決議(1996年~現在)
改装2009
母港なし
識別情​​報
ニックネームJR
一般的な特徴
クラスとタイプ特別サービス:調査掘削船
種類外洋調査船
総トン数10,282 総トン
排水量9,992~18,636 ST
長さ470.5フィート (143.4 m)
全長21.3メートル
高さ62メートル
喫水最大21フィート8インチ(6.6メートル)と報告された
氷上級1B
搭載出力9,000 馬力6,700kW )
速度
  • 平均11.7ノット(時速21.7km、時速13.5マイル)
  • 最大15ノット(時速28km、時速17マイル)
耐久75日間
ボートと上陸用
舟艇を運搬
4
定員125
乗組員科学者/技術者65名+60名
1988年の掘削船ジョイデス・レゾリューション

ライザーレス研究船ジョイデス・レゾリューション号(Joint Oceanographic Institutions for Deep Earth Sampling、JR )は、国際深海科学掘削計画(IODP)で使用された科学掘削 の一つであり、国際的な複数の掘削プラットフォームを用いた研究計画である。ジョイデス・レゾリューション号は、かつて国際深海掘削計画(ODP)で使用された主力研究船であり、日本の地球深部探査船「ちきゅう」やその他の特定ミッションの掘削プラットフォームと共に、統合国際深海掘削計画(IOP)を通じて使用された。ジョイデス・レゾリューション号は、グロマー・チャレンジャー号の後継船である

本船は1978年に石油探査船Sedco/BP 471として進水しました。6年後の1984年に科学調査用に改造され、1985年1月からODPの主力調査船として就航しました。JOIDES Resolutionは2007年から2008年にかけて近代化改修が行われ、実験室設備と居住区の大規模な改修を経て、2009年2月に現役に復帰しました。

テキサスA&M大学(TAMU)は、IODPの研究施設であるJOIDESレゾリューション号の管理者および科学運用者を務めています。JOIDESレゾリューション科学運用者(JRSO)は、米国国立科学財団(NSF)との協力協定に基づき、プログラム参加国23カ国からの国際拠出金によって運営されています。JOIDESレゾリューション号は、 NSFの支援更新が見送られたため、2024年8月に運用を終了しました。

命名

ジョイデス・レゾリューション号は、1770年代にジェームズ・クック船長が太平洋で2回目3回目の探検航海を行ったレゾリューション号にちなんで名付けられました。 [1]

ジョイデス レゾリューション能力

JOIDES Resolutionは、ワイヤーラインコアリングとロギング技術を用いて、海底下からコアデータと地球物理学的データのシーケンスを回収します。JOIDES Resolutionは水深76メートル(249フィート)から公称5,800メートル(19,000フィート)の範囲で稼働し、最大深度は海底下2,100メートル(6,900フィート)強まで到達しました。最長のドリルストリング展開は、水深5,724メートル(18,780フィート)での掘削中に6,919メートル(22,700フィート)でした。JOIDES Resolutionは現在までに、 322キロメートル(200マイル)以上のコアを回収しています。

船内設備

ジョイデス・レゾリューション号は、最先端の「浮体式地球科学実験室」で、分析機器、ソフトウェア、データベースを備えており、船上の科学者はコアが回収されるとすぐに海上で研究を行うことができます。実験室エリアの360°バーチャルツアーと船のフライオーバービデオはオンラインでご覧いただけます[外部リンクを参照]

実験室

実験室には、マクロおよびミクロスケールでコアを視覚的に記述するための設備、岩石学的堆積物分析および生層序評価のための顕微鏡、間隙水、堆積物、岩石の物理的特性、古地磁気、地球化学を測定するための機器、岩石および堆積物コアからサンプルを切断および切断するための機器が備わっています。坑内測定実験室は、ボーリング坑井検層から地層温度および圧力に至るまで、海底下の地層特性の現場記録を取得するための準備およびデータ収集エリアとして使用されます

その他の施設

ジョイデス・レゾリューション号には、実験室や技術設備に加え、会議室、オフィス、乗組員と科学者のためのキャビン(寝台)、病院、調理室、食堂があります。ジム、映画室、小さな図書館を備えたラウンジも備えています

技術の進歩

JOIDESレゾリューション号の能力、そして科学的目標達成に使用されるツールと技術は、科学海洋掘削プログラムの実施期間中、継続的に改良されてきました。最近の主要な運用上の革新には、ハーフレングス先進ピストンコアラー(HLAPC)とドリルインケーシングおよび油圧リリースツール(HRT)の開発が含まれます

ハーフレングスの先進ピストンコアラー

HLAPCは、標準的な9.5 m(31フィート)のAPCコアではなく、4.7 m(15フィート)のコアを使用します。ピストンコアの貫入深度を延長できるように設計されており、より深度から高解像度の古海洋学および古気候学に適したコアを採取できます。2013年の最初の導入以来、HLAPCはピストンコアの掘削深度記録を海底下490 m(1,610フィート)まで引き上げました。HLAPCはまた、ベンガル扇状地(第354次遠征)や、APCまたは拡張コアバレル(XCB)ツールでは岩相の回収が困難であることが判明したその他の環境において、未固結砂の回収に成功した唯一のコアリングツールでもあります。

ケーシング内ドリルおよび油圧リリースツール

堆積物の下の基盤岩を貫通するものも含め、深い堆積物の穴を掘削するには、従来、深い穴を事前に掘削し、穴の上部を安定させるために二重、三重のケーシングストリングを設置する必要があり、7~10日もかかっていました。2014年の第352次遠征から、穴を事前に掘削せずに、泥水モーターとアンダーリーマーを使用して単一のケーシングストリングと再入システムを掘削する方法が採用され、より短時間(3~4日)で穴の上部をケーシングできるようになりました。2015年には、南西インディアン海嶺(第360次遠征)の海底裸岩に穴を掘削するために、油圧リリースツール(HRT)が改造され、短いケーシングストリングを使用した再入システムを掘削しました。現在、HRTと関連ハードウェアは、深部堆積物の貫通に単一のケーシングストリングを確立するための標準的な掘削ケーシングシステムとなっています。

ジョイデス レゾリューション科学活動

科学的な海洋掘削により、研究者は海底に埋もれた地球の気候、生物、化学、地質学の歴史に関する数百万年にわたる記録にアクセスすることが可能になります。地球の過去に関する理解が深まることで、地球の未来をより深く理解し、予測することが可能になり、現代社会が直面する重要な環境問題に関する意思決定にも役立ちます。

ジョイデス レゾリューション科学オペレーター

JOIDESレゾリューション号は、TAMUに拠点を置くJRSOによって管理・運営されています。TAMUは1983年からJOIDESレゾリューション号の科学オペレーターを務めており、1983年から2003年まではODPを管理し、2004年から2013年までは海洋リーダーシップコンソーシアムおよびコロンビア大学ラモント・ドハティ地球観測所と提携して統合海洋掘削プログラムを共同管理し、2013年から現在までIODPを管理しています。[2] [3] 2014年10月、JOIDESレゾリューション号の科学オペレーターはIODPの実施組織として正式に設立されました。[4] [5] JRSOの責任には、JRの科学運用の監督、現在のプログラムで収集されたデータ、サンプル、ログのアーカイブ化、そして航海結果、プログラム計画、財務報告書などのプログラム出版物の作成と発行が含まれます

IODP科学計画

数百人の国際的な科学者からの意見に基づき、科学的な海洋掘削に関する学際的な国際協力を導くための長期科学計画が策定されています。これらの計画は、海底下深くの掘削を必要とする一連の重要な科学的課題を網羅しています。2013年から2023年までのIODP科学計画「地球の過去、現在、そして未来を照らす」は、 4つの分野における課題に焦点を当てています。

• 気候と海洋の変化:過去を読み解き、未来に伝える

• 生物圏のフロンティア:深層生命、生物多様性、生態系の環境強制

• 地球のつながり:深層プロセスとそれが地球の表層環境に与える影響

• 地球の運動:人間の時間スケールにおけるプロセスと危険

IODP科学計画に示されたテーマと課題は、科学評価パネルと外部審査委員会によるピアレビューを受けた提案に基づく掘削航海によって解決されます。最優先の提案はJOIDES Resolution Facility Board(JRFB)に送られ、JRFBはJRSOと協力して、提案の目的を最も効率的かつ効果的に達成する航海スケジュールを決定します。JRFBとNSFは、JRSOの年間プログラム計画を審査・承認します。この計画には、計画された航海を支援するための作業と予算要求が含まれます。

最適化された遠征スケジュール

JRSOとJRFBは協力して地域的な航路を設定し、JOIDESレゾリューション号の今後の運用予定海域を科学界に伝えてきました。この地域計画の結果、JOIDESレゾリューション号は複数の補完的な航海において、計画されている複数の科学計画テーマに取り組むことができました。例えば、第350次、第351次、第352次、そして第371次航海では、沈み込みプロセスがどのように開始するかという根本的な疑問に取り組みました。同様に、西太平洋とインド洋における2年間の掘削作業は、モンスーン気候システムの起源と開始過程を解明する複数の航海につながりました。南極と南極海で計画されている4つの掘削航海は、南極氷床が気候強制力にどのように反応するかについての理解を深めるでしょう。これらの一連の航海は、個々の航海では対応できない科学的疑問に取り組むことを可能にする仮想ミッションを形成します。

作戦終了

2023年3月、米国国立科学財団は、作戦コストの増加により、JOIDES Resolutionへの資金提供を継続しないことを発表しました。 [6]最後の探検は2024年8月に終了する予定で、その後、船はアムステルダムで復員期間に入ります

この船は2024年6月に最後の探検(IODP Expedition 403)に出発した。[7]代替船の具体的な計画はないが、この船で採取されたコアの保管場所はテキサスA&M大学、ブレーメン大学日本の高知大学となる。 [8]

レガシー探検

ジョイデス・レゾリューション号は1985年から科学的な海洋掘削探検を実施してきました。海洋掘削プログラム(1985~2003年)では、111回の探検を実施し、669地点を掘削しました。統合海洋掘削プログラム(2003~2013年)では、 35回の探検を実施し、145地点を掘削しました。海洋掘削プログラムと統合海洋掘削プログラムの探検のハイライトは、これらのプログラムの最終技術報告書に記載されています(参考文献を参照)。掘削孔の監視は、海洋掘削プログラム中の1989年に794D孔に広帯域地震計を設置したことから始まりました。その後、単純なものから複雑なものまで、30以上の長期掘削孔観測装置が設置されました

コアリング統計

プログラム別のJOIDES Resolutionコアリング統計の詳細はオンラインでご覧いただけます。[9]以下の表には、全体的な統計とハイライトが記載されています

プログラム 完了した遠征 作戦日数 移動距離 訪問地 掘削された穴 回収されたコア 回収されたコアの長さ(メートル)
国際海洋探検計画(2013年10月~2023年4月;探検隊349~398P) 42 2,213 191,472 191 526 13,483 77,117
統合海洋掘削計画(2003~2013年) 31 1,836 126,889 145 439 8,491 57,289
海洋掘削計画(1985~2003年) 111 6,591 355,781 669 1,797 35,772 222,704
現在までの合計* 161 9,565 538,752 905 2,500 51,632 322,616

注:*データは2023年4月まで更新されています

プログラム 最北端のサイト 最南端のサイト 最も浅い水深 最深水深 最深の穴
国際海洋探検計画* 北緯68.8度 南緯76.6度 87メートル 5,012メートル 1,806メートル
統合海洋掘削プログラム 北緯67度 南緯66.4度 95.5メートル 4,479メートル 1,928メートル
海洋掘削プログラム 北緯80.5度 南緯70.8度 37.5メートル 5,980メートル 2,111メートル

注:*データは2023年4月まで更新されています

ジョイデス レゾリューションアウトリーチ

JOIDES Resolution号は、教育とアウトリーチ活動のプラットフォームとして活用されています。各航海には教育・アウトリーチ担当官が乗船し、JRSO職員は船陸間のビデオ会議、寄港地ツアー、アウトリーチ活動のサポートを行います。2005年には、第1回スクール・オブ・ロック・ワークショップ(地球・海洋科学教育者のための実践的研究体験)がJOIDES Resolution号で開催されました。その後も、航海中やメンテナンス期間中は、同船がスクール・オブ・ロック・ワークショップに利用されています。

参照

参考文献

  1. ^ 「ここに同じタイトルが入ります」
  2. ^ Becker, Keir; Austin, James; Exon, Neville; Humphris, Susan; Kastner, Miriam; McKenzie, Judith; Miller, Kenneth; Suyehiro, Kiyoshi; Taira, Asahiko (2019-03-01). 「科学海洋掘削50年」.海洋学. 32 (1): 17– 21. doi : 10.5670/oceanog.2019.110 . hdl : 1885/196759 . ISSN  1042-8275. S2CID  135374057.
  3. ^ JRSO, IODP. 「JRSOについて」. iodp.tamu.edu . 2022年5月3日閲覧
  4. ^ JRSO、IODP。「報告書とプログラム計画」iodp.tamu.edu 。 2022年5月3日閲覧
  5. ^ IODP, JRSO (2014-07-14). "IODP_JRSO_FY15_APP.pdf" (PDF) . IODP-JRSO FY15 年間プログラム計画. 2022年5月3日閲覧。
  6. ^ 「JOIDES解像度運用保守協力協定の更新不成立のお知らせ」(プレスリリース)。国立科学財団。2023年3月31日。 2023年10月17日閲覧
  7. ^ ヴァン・ディーレン、グレース(2024年6月6日)「ジョイデス・レゾリューション号、最終探査に出発」Eos . アメリカ地球物理学連合.
  8. ^ ワイ=ハース、マヤ(2024年8月26日)「海の最も深い秘密を探るために掘削した船の解体」ニューヨーク・タイムズ
  9. ^ JRSO, IODP. 「JOIDES解像度コアリング統計」. iodp.tamu.edu . 2024年3月22日閲覧
  • Bickle, M., Arculus, R., Barrett, P., DeConto, R., Camoin, G., Edwards, K., Fisher, F., Inagaki, F., Kodaira, S., Ohkouchi, N., Pälike, H., Ravelo, C., Saffer, D., and Teagle, D., 2011.「地球の過去、現在、未来を照らす - 国際海洋科学発見計画 2013-2023 科学計画 (統合海洋掘削プログラム)」ワシントン DC。
  • 海洋リーダーシップコンソーシアム、2007年。統合海洋掘削プログラム向けの、より大型で高性能な米国の科学海洋掘削船。
  • Humphris, SE, Koppers, AAP, 2013. JOIDES解像度を用いた将来の海洋掘削計画. Eos, アメリカ地球物理学連合紀要, 94(26):229–230.
  • 統合海洋掘削プログラム米国実施事務所、2014 年。最終技術報告書: 米国実施組織。
  • Koppers, A., Coggon, R.他、2020年。「2050年の科学フレームワーク:科学的海洋掘削による地球の探査」
  • NSF、2009年。米国の海洋科学掘削船が科学航海試験に向けて出航。ニュースリリース09-009。
  • 海洋掘削プログラム、2007年。海洋掘削プログラム最終技術報告書1983~2007年。
  • JOIDES Resolution、MarineTraffic。2023年2月2日にアクセス。
  • 地球の秘密を探るポップアップ/ドリルダウン巡回展
  • IODP JRSO航海情報
  • ジョイデス・レゾリューション号のIODP航海スケジュール
  • JOIDES Resolutionの日次レポート、週次レポート、サイト概要
  • ジョイデス・レゾリューションの歴史と掘削のハイライト
  • ジョイデス・レゾリューション号の船上ツアー
  • ジョイデス・レゾリューション掘削船(旧公式サイト)
  • JOIDES Resolution Science Operator(公式サイト)
  • JOIDES解像度コアリング統計
  • 教育ウェブサイト
  • ジョイデス・レゾリューション・アウトリーチ:スクール・オブ・ロック 2018年2月9日アーカイブ -ウェイバックマシン
  • IODP出版物
  • レガシー長期計画報告書
  • ODPレガシーウェブサイト
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