| ジョナサン・ブラウン | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | (2000年7月10日)2000年7月10日アイルランド、ミース州ラトアト |
| インディNXTキャリア | |
| デビューシーズン | 2024 |
| 車のナンバー | 9 |
| 元チーム | チップ・ガナッシ・レーシング、HMDモータースポーツ |
| 開始 | 15 |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高のフィニッシュ | 2024年に13位 |
ジョナサン・ブラウン(2000年7月10日生まれ)はアイルランドのレーシングドライバーである。[ 1 ]彼は最近、チップ・ガナッシ・レーシングから2025年のインディNXTに出場した。
このセクションは更新が必要です。(2025年8月) |
ブラウンはアイルランドとイギリスのカート大会でレースを始め、2018年にイギリスのフォーミュラ・フォード選手権に参戦した。初年度は16位でシーズンを終えたが、2年目には優勝1回と表彰台4回を獲得し、総合5位まで順位を上げた。ブラウンは2019年のフォーミュラ・フォード・フェスティバルでもクリフ・デンプシー・レーシングからポールポジションを獲得し、圧倒的な強さを見せた。[ 2 ] [ 3 ] 2020年も再びポールポジションを獲得したが、ロリー・スミスに次ぐ2位でレースを終えた。[ 4 ]
2021年、ブラウンはヒルスピードからGB3選手権にステップアップし、シリーズの最後の3つのイベントに出場しました。[ 5 ]シルバーストーンでのデビューラウンドで、ブラウンは開幕戦で3位を獲得しました。[ 6 ]彼は最終的にランキング19位になりました。
ブラウンは2022年にロード・トゥ・インディの道へ進み、ターン3モータースポーツからインディ・プロ2000選手権に出場した。[ 7 ] [ 8 ]インディアナポリスで初のポールポジションを獲得したにもかかわらず、ブラウンはアメリカでのドライバーとしての活動とアイルランドの大学最終学年を両立させていた年で、ベスト5位に終わり、総合12位でシーズンを終えた。[ 9 ] [ 10 ]それにも関わらず、ブラウンは2023年シーズンに向けてターン3に戻った。[ 11 ] [ 12 ] 2年目はより多くの成果を生み、ロード・アメリカではリリム・ゼンデリとフランチェスコ・ピッツィとの短い首位争いの末に3位となり、ポートランドでは3位でシーズンを締めくくった。[ 13 ] [ 14 ]ブラウンはチャンピオンシップで8位に終わり、ルーキーのチームメイトであるマイケル・ドルランドより4つ下の順位となった。[ 15 ] [ 16 ]
ブラウンは第3層のフィーダーシリーズで2年間過ごした後、2024年にインディNXTに進出し、 HMDモータースポーツから参戦した。[ 17 ] [ 18 ]彼は14レース中8レースでトップ10以内に入ったが、目立った結果はなく、シーズン終了時には13位となり、フルタイムエントリー者の中で3番目に低い順位となった。[ 19 ]
ブラウンはダブリン工科大学で機械工学の学位を取得した。[ 20 ]
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | ナショナル・フォーミュラ・フォード選手権 | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 93 | 16日 | |
| フォーミュラフォードフェスティバル | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 12日 | ||
| 2019 | ナショナル・フォーミュラ・フォード選手権 | クリフ・デンプシー・レーシング | 20 | 1 | 2 | 2 | 5 | 376 | 5番目 |
| フォーミュラフォードフェスティバル | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 該当なし | 1位 | ||
| 2020 | BRSCC全国FF1600選手権 | ローデンプシーレーシング | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 150 | 4番目 |
| フォーミュラフォードフェスティバル | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 該当なし | 2位 | ||
| 2021 | GB3選手権 | ヒルスピード | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 83 | 19日 |
| フォーミュラフォードフェスティバル | バモス・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 8日 | |
| 2022 | インディプロ2000選手権 | ターン3モータースポーツ | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 187 | 12日 |
| 2023 | USFプロ2000選手権 | ターン3モータースポーツ | 18 | 0 | 0 | 0 | 2 | 230 | 8日 |
| 2024 | インディNXT | HMDモータースポーツ | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 279 | 13日 |
| 2025 | インディNXT | チップ・ガナッシ・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 25日 |
*シーズンはまだ進行中です。
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | ターン3モータースポーツ | STP 1 15 | STP 2 14 | ALA 1 10 | ALA 2 9 | IMS 1 9 | IMS 2 10 | IMS 3 9 | IRP 10 | ROA 1 8 | ROA 2 9 | MOH 1 12 | MOH 2 11 | TOR 1 10 | TOR 2 11 | GMP | ポル15 | ポル2 14 | ポル3 12 | 12日 | 187 |
| 2023 | ターン3モータースポーツ | STP 1 10 | STP 2 12 | SEB 1 12 | SEB 2 8 | IMS 1 4 | IMS 2 4 | IRP7 | ROA 1 4 | ROA 2 3 | MOH 1 17 | MOH 2 15 | TOR 1 15 | TOR 2 10 | コタ1 10 | コタ1 13 | ポル1 13 | ポル29 | ポル3 3 | 8日 | 230 |
(凡例)(太字のレースはポールポジションを示します)(斜体のレースは最速ラップを示します)(Lの付いたレースはレースラップをリードしました)(* の付いたレースは最多レースラップをリードしました)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | HMDモータースポーツ | STP 6 | バー14 | IMS 8 | IMS 8 | DET 9 | RDA 17 | ラグ15 | ラグ20 | MOH 7 | つまり9 | GMP 11 | ポル10 | ミル9 | NSH 12 | 13日 | 279 |
| 2025 | チップ・ガナッシ・レーシング | STP 7 | バー | IMS | IMS | 決定 | GMP | 1日摂取量の目安 | 保健省 | つまり | 遅れ | 遅れ | ポー | ミル | NSH | 25日 | 26 |
* シーズンはまだ進行中です。