ジョセフ・ガリアン
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ジョセフ・ガリアン | |
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| 生まれる | 1699 |
| 死亡 | 1772年頃（ 73歳頃） |
ジョセフ・ガリアンOP (1699 - 1772年頃) は、アヴィニョン大学の哲学および神学の教授であり、気象学者、物理学者、航空学に関する著述家であったドミニコ会の人物である。
バイオグラフィー
ガリアンは南フランス、ル・ピュイ＝アン＝ヴレ近郊のサン＝ポーリアンに生まれ、ル・ピュイでドミニコ会に入会した。アヴィニョンのドミニコ会で哲学と神学を学び、優秀な成績を収めたため、1726年には早くもボルドーの哲学教授に任命された。1745年からはアヴィニョンで神学の教授職に就き、1747年からは哲学の教授職に就いた。1751年に教授職を辞任し、気象学と物理学の研究に専念したとみられる。ガリアンは1762年にル・ピュイのドミニコ会修道院で、あるいは一説によると1782年にアヴィニョンで亡くなった。
出版物
彼は、『純粋な自然に触れた神学、自然と超自然の区別、結果論の諸問題』（アヴィニョン、1745 年）を出版しました。また、Explication physique des effets de l'électricité (アヴィニョン、1747) もあります。
しかし、ガリアンの最も重要な貢献は、彼が 1755 年にアヴィニョンで匿名で発行した「自然と自然の形成に関する記憶と関係、可能性に関する記憶 [原文どおり] 空気に関する知識」というタイトルの小冊子でした。娯楽の体格と地理」。この小冊子の第 2 版は、今回は著者の名前が記載されており、1757 年にはすでに発行されています。タイトルの変更により、この単行本の何がそれほど興味深いのかが簡単にわかります。それは現在、「空気の芸術、娯楽の体格と地理、グレルの形成に関する記憶の基礎」と呼ばれるようになりました。
飛行船
雹嵐に関する自身の理論を提唱した後、ガリアンは全軍とその装備をアフリカへ輸送するには、飛行船がどれほどの大きさになる必要があるかを計算した。彼の計画は、ワックスとタールで塗り固められた二重の丈夫な帆布でできた巨大な立方体の船を建造することだった。その船体は1,000トワーズ（約2,000平方メートル）、各面の面積は1,000,000平方トワーズ（約4,000,000平方メートル）となる予定だった。長さと幅はともにアヴィニョン市よりも大きく、かなり大きな山に匹敵する。ノアの箱舟の54倍の重量を運ぶことができ、1年間分の大砲と食料を積んだ全軍を輸送できる。
山頂の空気は海面よりも軽いため、この船を山の空気で満たすと、地上では、船に充填した空気よりも重い空気の塊と、船と積荷の重量を足した質量を押しのけることになる。この船は「雹帯」の大気圏に浮かぶことになる。そこの大気は水よりも1000倍も軽いからだ。一方、立方体の頂部が伸びるその上の地層では、空気は水よりも2000倍も軽い。
ガリアンは、自身の提案の科学的原理について、フランチェスコ・デ・ラーナ神父、そしておそらくはガスパール・ショットにも依拠していた。彼が重要視される最大の理由は、モンゴルフィエ兄弟が彼、あるいは少なくとも彼の小冊子を知っていたという事実にある。彼の出生地はモンゴルフィエ兄弟のすぐ近くであり、ガリアンと同様に、モンゴルフィエ兄弟も気象観測から始めていた。さらに、兄弟の兄は1782年にアヴィニョンで初登頂を果たしている。航空学に関する著作において、ガリアンは概して不当な扱いを受けている。著者たちは、彼の計画が真剣なものであったと推測しているが、これは表紙の記述とは相容れない。
参照
外部リンク
- 「空中昇天」、クリスチャン・パーラー・マガジン、第9巻、69ページ、1852年
- ブリタニカ百科事典第9/10版
この記事には、現在パブリックドメイン となっている出版物（ Wilhelm, B. (1909). " Joseph Galien ". Catholic Encyclopedia . Vol. 6）からのテキストが含まれています。
