銭都 K50

銭都 K50
銭都 K50
	2018年中国浦東モーターショーでのQiantu K50の展示
概要
メーカー	銭都モーター
別名	ドラゴンフライK50; マレンドラゴンフライ K50;
生産	2018～2020年
組み立て	中国：蘇州、江蘇; アメリカ合衆国：ブレア;
デザイナー	ダニエル・ダランコウ
ボディとシャーシ
クラス	スポーツカー（S）
ボディスタイル	2ドアクーペ
レイアウト	独立輪駆動
パワートレイン
電気モーター	2つの188馬力580Nm電気モーター、合計376馬力
バッテリー	78.1kWhのリチウムイオン
電気レンジ	365 km (230 マイル)
寸法
ホイールベース	2,650 mm (104.3 インチ)
長さ	4,628 mm (182.2 インチ)
幅	2,064 mm (81.3 インチ)
身長	1,254 mm (49.4 インチ)
車両重量	1,900 kg (4,200 ポンド)

スポーツカー

自動車

Qiantu K50は、中国の自動車メーカーであるQiantu Motorが2018年から2020年11月まで設計・製造したバッテリー電気スポーツカーです。 ^[4]

概要

2015年の上海モーターショーで発表された量産型のQiantu K50は、2016年の北京モーターショーで公開され、2016年に中国の自動車市場に投入される予定でしたが、^[5]最終的に2018年に発売されました。^[6]

Qiantu K50スポーツカーは、北京モーターショーで初公開されたCH Auto Eventコンセプトカーをベースとしています。生産開始は2014年10月に発表されました。中国の自動車研究開発会社であるCH Autoは、Qiantu K50の製造元であるQiantuの筆頭株主です。

2016年の北京モーターショーで、クーペと同等の性能を持つコンセプトカーとしてデビューしたQiantu K50ロードスター。K50クーペのコンバーチブルバージョンです。^[7]

生産

2019年4月時点で約1,000台が販売されている。^[8] 千図社は江蘇省蘇州市に年間5万台の生産能力を持つ工場を構えている。蘇州工場の製品構成は、千図K50クーペ、2016年に発売されたK50ロードスター、そしてその他2つの電気自動車製品から構成されている。^[9]^[10] 2020年11月、千図K50は販売不振により市場から姿を消した。^[11]

機能と仕様

量産型のQiantu K50には2基のモーターが搭載され、各モーターは188馬力を発生し、合計376馬力、580Nmのトルクを発生します。量産型のK50の0-100km/h加速は4.6秒、航続距離はNEDCで確認された365kmです。^[12]量産型のQiantu K50の価格は、2019年3月時点で754,300元です。^[13]

パフォーマンスとハンドリング

K50は前後独立デュアルアームサスペンションを搭載しています。前後カウンターウェイトは47:53で、四輪駆動モードでは電子制御プログラムによって前後アクスルの駆動力配分を調整します。Qiantu K50のNE50は380キロメートル（240マイル）の航続距離を誇り、急速充電に対応しており、45分でバッテリーの最大80%を充電できます。Qiantu K50は車重1.9トンで、78.84kWhのバッテリーパックを搭載し、総消費電力は20kWh/100kmです。

銭都 K50 コンセプト

Qiantu K50コンセプトは、フロントアクスルとリアアクスルにそれぞれ1基ずつ搭載された2基の電動モーターと、60kWhのバッテリーを搭載し、合計出力428馬力、最高速650km/hを発生する。Qiantu K50の公称スペックは、最高速度200km/h、0-100km/h加速4.6秒、航続距離300kmである。K50のバッテリーは41.1kWhのリチウムイオンバッテリーである。^[14] Qiantu K50コンセプトのフレームはアルミニウム製、ボディはカーボンファイバー製である。

参考文献

^ 「中国初のEVスタートアップ企業の一つ、Qiantu Motorが2年間の休止期間を経て復帰を発表」2021年12月21日。
^ 「Qiantu K50デザイナーのダニエル・ダランコウ氏がCleanTechnicaにデザインとグローバル市場について語る」CleanTechnica 2018年12月23日. 2022年6月11日閲覧。
^ abcde "前途汽车-前途K50 仕様".オートホーム。2019 年3 月 23 日に取得。
^ 「中国初のスーパーカー：Qiantu K50 Event!が上海モーターショーでデビュー」。Car News China、CH、2015年4月21日。 2019年3月23日閲覧。
^ 「Qiantu Motor K50 EVスーパーカーが北京モーターショーに登場」
^ 「Qiantu K50電気スーパーカーが中国の自動車市場に登場」。
^ 「北京モーターショーでQiantu Motor K50ロードスターコンセプトが発表」
^ Markus, Frank (2019年4月19日). 「2020 Qiantu K50 by Mullen: カリフォルニアで製造されたお買い得なEVスーパーカー」. MotorTrend . 2021年6月13日閲覧。この車両は中国で開発・生産されており、これまでに約1,000台が販売されている。
^ 「Qiantu K50電気スーパーカーの生産バージョンが北京で発表される」。
^ 「これは Qiantu Motor K20 コンセプトですが、K50 はどこにありますか?」
^ 「Qiantuの2人乗りコンパクトカーK20、約13,070ドルから先行販売開始」。2022年6月6日。 2023年1月8日閲覧。
^ 「ついに現実に：これが中国製のQiantu K50電気スーパーカーの生産バージョンです」。
^ “前途汽车 - 前途K50”.オートホーム。2019 年3 月 23 日に取得。
^ 「スパイショット：中国でテスト中のQiantu K50電気スーパーカー」

外部リンク

公式米国ページ（Mullen Technologies ） 2020年1月15日 Wayback Machineにアーカイブ

[1] 「中国初のEVスタートアップ企業の一つ、Qiantu Motorが2年間の休止期間を経て復帰を発表」2021年12月21日。

[2] 「Qiantu K50デザイナーのダニエル・ダランコウ氏がCleanTechnicaにデザインとグローバル市場について語る」CleanTechnica 2018年12月23日. 2022年6月11日閲覧。

[Specifications-3] "前途汽车-前途K50 仕様".オートホーム。2019 年3 月 23 日に取得。

[4] 「中国初のスーパーカー：Qiantu K50 Event!が上海モーターショーでデビュー」。Car News China、CH、2015年4月21日。 2019年3月23日閲覧。

[5] 「Qiantu Motor K50 EVスーパーカーが北京モーターショーに登場」

[6] 「Qiantu K50電気スーパーカーが中国の自動車市場に登場」。

[7] 「北京モーターショーでQiantu Motor K50ロードスターコンセプトが発表」

[8] Markus, Frank (2019年4月19日). 「2020 Qiantu K50 by Mullen: カリフォルニアで製造されたお買い得なEVスーパーカー」. MotorTrend . 2021年6月13日閲覧。この車両は中国で開発・生産されており、これまでに約1,000台が販売されている。

[9] 「Qiantu K50電気スーパーカーの生産バージョンが北京で発表される」。

[10] 「これは Qiantu Motor K20 コンセプトですが、K50 はどこにありますか?」

[11] 「Qiantuの2人乗りコンパクトカーK20、約13,070ドルから先行販売開始」。2022年6月6日。 2023年1月8日閲覧。

[12] 「ついに現実に：これが中国製のQiantu K50電気スーパーカーの生産バージョンです」。

[13] “前途汽车 - 前途K50”.オートホーム。2019 年3 月 23 日に取得。

[14] 「スパイショット：中国でテスト中のQiantu K50電気スーパーカー」