 2014年東京モーターサイクルショーに出展されたフリーライド350 | |
| メーカー | KTM |
|---|---|
| 生産 | 2012年～現在 |
| 組み立て | オーストリア |
KTMフリーライドは、オーストリアのバイクメーカーKTMが 2012 年から製造しているオフロードバイクのシリーズで、4 ストローク、2 ストローク、電動のさまざまなタイプのエンジンが搭載されています。
概要
フリーライドバイクは登山用である[説明が必要]が、電動バージョン（E-XC）はレース対応の登山バージョン（E-SX）とモタード（E-SM）としても利用可能である[1]。スチールとアルミニウムの2つの材料で作られたペリメーターフレームが特徴で、スイングアームピンからの垂直ビームはアルミニウム製で、ビームとクレードルはスチール製、スイングアームもアルミニウム製で、ショックアブソーバー/リアサスペンションとの接続はリンケージタイプである。
ブレーキシステムはデイジーディスクとラジアルブレーキキャリパーを備えたディスクタイプで、エンジンは最大出力を犠牲にしても非常に使いやすくリニアな出力特性を備えています。[2]
エンジン
- 2014年以降に生産された電気モーターは永久磁石を使用した同期型です。
- 250、2013年から生産、エンジンは2ストローク
- 350、2012年から生産、エンジンは4ストローク
参考文献
- ^ “KTM 2015: フリーライド E-SM への到着”. 2014 年 9 月 17 日。2017 年3 月 31 日に取得。
- ^ “KTM FREERIDE 250 R 2014: LA VIVACE”. 2016年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月31日閲覧。
