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| ヨットクラブ | ニュージーランド王立ヨット隊 |
|---|---|
| 国家 |  ニュージーランド |
| クラス | 12メートル |
| 帆番号 | KZ–7 |
| デザイナー | ロン・ホランド、ローリー・デイビッドソン、ブルース・ファー[1] |
| ビルダー | マクマレン＆ウィング |
| 発売 | 1986 |
| 所有者 | マイケル・フェイ |
| レースキャリア | |
| スキッパーズ | クリス・ディクソン |
| 仕様 | |
| タイプ | モノハル |
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ニュージーランド (KZ 7)「キウイ マジック」は、1986 年から 1987 年の夏にオーストラリアのフリーマントル沖のゲージロードで開催されたルイ ヴィトン カップチャレンジャー シリーズでクリス ディクソンが操縦したアメリカズ カップチャレンジ ボートです。このボートはニュージーランド初のアメリカズ カップ エントリーであり、ニュージーランド チャレンジシンジケートのプレミア ボートでした。
ニュージーランド登場
1983年、アラン・ボンドがロイヤル・パース・ヨット・クラブで優勝し、アメリカズ・カップがオーストラリアで開催されるようになったことで、これまでは遠方で開催費用も高額だったセーリングイベントが、突如ニュージーランドのすぐ近くで開催されるようになった。これが参加のチャンスだと考えたベルギー人実業家マルセル・ファルチャーは、1984年に、ニュージーランド・ヨット隊を代表してアメリカズ・カップに挑戦するチームとしてニュージーランドにやって来て、皆を驚かせた。その後まもなく、ファルチャーはニュー・サウス・ウェールズ州政府から詐欺容疑で捜査を受け、ニュージーランドを離れることを余儀なくされた。この挑戦活動の成果は、商銀家でフェイ・リッチホワイトの共同所有者でもある実業家で金融家のマイケル・フェイに引き継がれた。
ブラッド・バターワース率いる経験豊富なセーラーたちと、才能ある若手マッチレーサーのクリス・ディクソンを組み合わせて、1985年の12メートル世界選手権に出場するチームが編成されました。チームは、かつてのアメリカの12メートルエンタープライズ号（現在はKZ 1として登録）を利用しました。この訓練は、将来のカップへの挑戦に向けてクルーをトレーニングすることが目的でした。この頃、世界初のグラスファイバー製12メートル、ニュージーランド号（KZ 3）の設計と建造がブルース・ファーによって進められており、このヨットはニュージーランドと名付けられた一連のグラスファイバー製12メートルヨットの最初のものとなり、1986年の12メートル世界選手権とそれに続くアメリカズカップを視野に入れて建造されました。KZ 5はKZ 3の直後に完成し、フリーマントルに直接船で送られました。
1986年12メートル世界選手権
1986年の12メートル選手権は、翌年に開催されるアメリカズカップの前哨戦としてフリーマントル沖で開催されました。KZ 7の姉妹艇であるKZ 3とKZ 5が出場し、KZ 5はボンド・シンジケートの オーストラリアIIIに次ぐ2位に終わりました。オーストラリアIIIは快勝しました。KZ 5はニューヨーク・ヨットクラブのアメリカIIに先んじて優勝し、この快挙はセーリング界にニュージーランドの挑戦が真剣なものであることを改めて認識させるものでした。[2]
KZ 3とKZ 5から得られた情報は、KZ 7の設計に活かされました。これら3隻はすべてファー・ヨット・デザインによって設計され、ブルース・ファーがアメリカズカップレースで初めて成功を収めた作品となりました。
新しいGRP 12メートル
12メートル選手権が開催されていた頃、オークランドのマクマレン＆ウィング造船所ではKZ 7が建造中でした。マイケル・フェイは看板職人に、船尾に最後の仕上げとして「Kiwi Magic」と書き加えるよう指示しました。その後、 KZ 3が競技から退く間、KZ 7はKZ 5と共にフリーマントルへ航海試験に送られました。スキッパーの選出は、1986年の12メートル世界選手権でKZ 3とKZ 5を操縦したグレアム・ウッドロフ[3]とクリス・ディクソンの2人に絞られました。最終的に、クリス・ディクソンがニュージーランドチームのスキッパーに選出されることが発表されました。
ラウンドロビン
KZ 7はラウンドロビンで驚くべき成功を収めました。艇は明らかに速く、クルーも良く、スキッパーも優秀でした。第1ラウンドではStars and Stripes 87に1敗しましたが、第2ラウンドと第3ラウンドでは安定した速さを見せ、マッチレースでは一度も負けませんでした。3ラウンドを終えて、34回の出走で33勝を挙げました。Kiwi Magicが最高ポイントを獲得し、チャレンジャーシリーズの圧倒的なリーダーとなりました。
グラスゲート
ルイ・ヴィトン・カップに先立ち、フレンチ・キス・チームはKZ 7が12メートル規格に適合しているかどうかについて抗議を申し立てた。ロイド船級協会の船員が艇の建造に常に立ち会い、積層板の各部品、使用された樹脂の量と種類を、ロイドが承認した建造スケジュールに照らし合わせてチェックしていた。ラウンドロビンが進むにつれ、ニュージーランド勢が速さを維持するにつれ、グラスファイバー船体ボートをめぐる論争は激化の一途を辿り、トム・ブラックアラーとデニス・コナーが、グラスファイバー船体が12メートル規格に適合しているかどうかという懸念について質問に答えた記者会見で、この論争は大きく取り上げられた。コナーは「12メートル艇は78艇建造されており、すべてアルミニウム製だ。なぜグラスファイバー製の艇を建造したいのか… 不正をしたいのでなければ」と述べた。ニュージーランドは、シリーズ初戦の前に、ロイズによって2度計測され、2度認証されていた。キウイマジック号の船体には厚さを測るため小さな穴がいくつか開けられ、超音波検査によって空気層の有無が検査された。いずれも異常はなかった。検査結果はレース役員の検査に提出された。その結果、船体の厚さは12メートルの公式に適合していることが確認され、問題は解決した。[4]
ルイ・ヴィトンカップ準決勝と決勝
KZ 7はラウンドロビン予選でトップとなり、ポイント戦ではスターズ・アンド・ストライプス87、USA、フレンチ・キスが続きました。チャレンジャー準決勝では、KZ 7がフレンチ・キスを4-0で圧勝し、どのレースも接戦ではありませんでした。一方、 スターズ・アンド・ストライプス87とUSAの間では、はるかに白熱した戦いが繰り広げられ、USAが最初のレースから最終マークまでリードを奪いました。最終的に、総合結果は同じで、スターズ・アンド・ストライプス87が4-0でシリーズを制覇しました。
ルイ・ヴィトン・ファイナルズに臨むにあたり、キウイ・マジックは過去38レース中37勝を挙げており、圧倒的な優勝候補でした。両艇の実力は拮抗していましたが、レガッタのこの時点でスターズ・アンド・ストライプス87は、特に荒天時における風上へのスピードにおいて、わずかに優位に立っていました。レガッタで最も接戦となったシリーズで、スターズ・アンド・ストライプス87は4勝1敗でシリーズを制しました。[5]
余波と乗組員の変更
スターズ・アンド・ストライプス87はクーカブラ3世を4対0で破り、アメリカズカップを奪還した。[6]
一方、ニュージーランド勢は再編し、1987年にイタリアのサルデーニャ島で開催された世界選手権に復帰しました。このレガッタでは、クリス・ディクソンとブラッド・バターワースが艇を降り、デビッド・バーンズがスキッパーに就任しました。また、将来NZL20のスキッパーとなるロッド・デイビスが戦術家として活躍しました。
ニュージーランド勢は健闘し、抗議会場で日本のベンガル（旧ボンド・シンジケートのオーストラリアIII）を破り、優勝を果たしました。キウイ・マジックは、シリーズ最後の2つのフリートレース、3つの準決勝レース、そしてベンガルとの決勝3レースのうち2レースで優勝しました。
アメリカズカップ後
アメリカズカップに出場して以来、KZ 7号は多くのセーラーによってチャーターされてきました。その中には、ビル・コッホ（1992年アメリカズカップ優勝者「アメリカ3」のスキッパー）や、後にキウイ・マジック号で世界12メートルレースのタイトルを獲得したパトリツィオ・ベルテッリ（ルナ・ロッサ・シンジケート代表）などがいます。両名とも船名変更を検討しましたが、アメリカズカップにおけるこの船の歴史と、ニュージーランド国民が抱くこの船への愛情と誇りを尊重し、断念しました。
1987年のアメリカズカップ・チャレンジャーシリーズ終了後、キウイ・マジックKZ 7は米国商船大学セーリング財団に寄贈され、同校のオフショアセーリングプログラムに活用されました。2016年にデンマーク、オーフスのヨハン・ブラッハ・ペーターセン氏に売却され、現在は拡大を続けるバルチック12メートル級レースで活躍しています。
参考文献
- ^ 「アイブライト・ニュージーランドによるキウイマジックの解説」
- ^ フィリップ・エルマー＝デウィット (1986年3月3日). 「"Dirty and Short" Down Under」. Time . 2012年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年2月26日閲覧。
- ^ ピーター・ライナーソン (1986年8月3日). 「アメリカズカップに向けて準備中のニュージーランド人選手たちとパース近郊でセーリング」シアトル・タイムズ. 2010年10月23日閲覧。
- ^ フィッシャー、ボブ (1987).アメリカズカップ1987: 公式記録.
- ^ 『 1987アメリカズカップ：公式映画（ドキュメンタリー）』トランスワールド・インターナショナル、1987年。
- ^ “32nd America's Cup”. 2012年3月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
