ケルストン水門は、イギリスのブリストルとバースの間のケルストン村とソルトフォード村の間のエイボン川にある運河の水門です。
ブリストル・エイボン水路は、ケネット・アンド・エイボン運河のハンハム・ロックからブリストル海峡のエイボンマスまで15マイル（24キロメートル）を走り、1724年から1727年にかけて建設されました。[1]アン女王が可決した法律に基づき、[2] [3]所有者の会社とニューベリーの技師ジョン・ホアによって建設されました。最初の貨物である「ディールボード、ピッグリード、ミール」は1727年12月にバースに到着しました。[4]現在、この水路はカナル・アンド・リバー・トラストによって管理されています。
閘門と堰の上下には常設の係留施設があります。リバーサイド・インとソルトフォード・マリーナも近くにあります。
川の支流は「ブラス・ミル・アイランド」の背後を流れており、かつての真鍮工場の焼鈍炉にちなんで名付けられました。 [5]工場は1840年代に閉鎖されました。[6]
参照
51°24′02″N 2°26′56″W / 51.4006°N 2.4488°W / 51.4006; -2.4488
参考文献
- ^ 「ブリストル・エイボン航路」内陸水路協会. 2013年3月3日閲覧。
- ^ 「エイボン川の航行」Bristol History.com 2007年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年9月22日閲覧。
- ^ プリーストリー、ジョセフ (1831). .イギリスの航行可能な河川、運河、鉄道の歴史的記録. ロングマン、リース、オーム、ブラウン＆グリーン –ウィキソース経由.
- ^ オールソップ、ナイル (1989)。ケネット＆エイボン運河 (第 2 版)。ミルストリームブックス。 p. 4.ISBN 9780948975158。
- ^ クルー、ケネス・R. (1978).ウェセックス水路. ムーンレイカー・プレス. p. 59. ISBN 978-0239001818。
- ^ オールソップ、ナイル (1989)。ケネット＆エイボン運河 (第 2 版)。ミルストリームブックス。 p. 17.ISBN 9780948975158。
