ケレム・シャローム国境検問所

エジプト、ガザ、イスラエルの合流地点での国境検問所

ケレム・シャローム交差点

מעבר כרם שלום
معبر كرم أبو سالم
座標北緯31度13分15秒 東経34度16分14秒 / 北緯31.22083度 東経34.27056度 / 31.22083; 34.27056
運ぶ商品、物資
十字架ガザ・イスラエル障壁
ロケールイスラエル
ガザ地区
統計
毎日の交通量250台/日(2012年)[1]
位置
地図
ケレム・シャローム検問所からガザ地区に入る貨物

ケレム・シャローム国境検問所ヘブライ語: מעבר כרם שלום、「平和のぶどう園」[2]、 アラビア語: معبر كرم أبو سالمカレム・アブ・サレム)は、ガザ地区とイスラエル、およびガザ地区とエジプトの2つの国境地帯の交差点にある国境検問所である。イスラエルまたはエジプトからガザ地区へ物資を輸送するトラックが利用している。

手術

2007年まで、欧州連合国境支援ミッション・ラファ(EUBAMラファ)のヨーロッパ監視員は、ケレム・シャローム検問所を経由してラファ国境検問所へ向かっていた。[3] EUBAMはケレム・シャロームに連絡事務所を設置し、ラファ国境検問所での活動に関するリアルタイムの映像とデータフィードを受信して​​いる。連絡事務所は定期的に会合を開き、「ラファ国境検問所に関する合意原則」の実施状況を審査し、合意に関連する紛争を解決し、合意に定められたその他の任務を遂行している。連絡事務所には、EUBAM、パレスチナ自治政府、イスラエル政府の連絡官が配置されている。

2010年代初頭には、 7,500万NISが交差点の改良と拡張に投資され、1日450台のトラックを処理できるようになりました。[1]

検問所のパレスチナ側は、パレスチナ自治政府から営業許可を与えられ、ハマスからも認可を受けた2つの家族によって運営されている。ラマラの商工省がイスラエルとの調整を行っている。両岸は400メートル離れており、貨物の荷降ろし用の降車場によって隔てられている。[1]

ガザ地区の密輸トンネルは、ハマス(2007年にガザを制圧)が課した輸入税を回避するために、またイスラエルがガザへの持ち込みを禁止した品物の密輸に使用されてきた。[4] 2013年にエジプトのムハンマド・モルシ大統領を退陣させたエジプト軍は2014年と2015年に多くのトンネルを閉鎖した。[4] [5]イスラエルは武器や二重使用品(民生用途だが軍事転用可能な製品)のガザへの輸入を禁止しているが、 [6]これらの禁止品目の多くはトンネルを通じて密輸されている。[7]

イスラエル側の検問所は、かつてはイスラエル空港局によって管理されていましたが[8]、現在は国防省内の検問所管理局によって管理されています[9]

歴史と事件

2006年のギラッド・シャリート事件

2006年6月25日、ギラッド・シャリート伍長は、 パレスチナ民族主義組織アル・カッサムの武装勢力がトンネルを経由してガザ地区からイスラエル国境に侵入した後、ケレム・シャローム近郊で捕らえられた。イスラエル国防軍(IDF)兵士2名が死亡、3名が負傷し、シャリートも負傷した。これを受け、IDFは6月28日、「サマー・レインズ作戦」の一環としてシャリート救出作戦の一環としてガザ地区に進攻した。 [10]シャリートは2011年10月18日、捕虜交換によって解放された。 [11]

2008年のアルカサム攻撃

2008年4月19日、パレスチナ自爆テロが検問所で爆弾を積んだ車両を爆発させた。イスラエル国防軍(IDF)によると、ジープ2台と装甲兵員輸送車(APC )1台が使用され、2台の車両が爆発、自爆犯3名が死亡、イスラエル兵13名が負傷した。検問所の防備により、兵士らは重傷を免れた。爆撃直後、ケレム・シャローム北方の国境付近にいた2台目の装甲兵員輸送車もイスラエル軍の砲火で爆破された。ハマスがこの攻撃の犯行声明を出した。ハマスの軍事組織であるイッズ・アッディーン・アル・カッサム旅団の報道官アブ・オベイダ氏によると、爆弾を仕掛けた車両4台が使用れ、そのうち3台が爆発、1台が撤退したという。彼はこれを「包囲されている人々への贈り物」であり、「純粋な軍事作戦」と表現した。[12]

2012年の攻撃; 規制の緩和

2017年6月、ケレム・シャローム国境検問所にいるダニー・ダノンニッキー・ヘイリー

2012年8月5日、この検問所は覆面をした武装集団の襲撃を受け、警察官16人が殺害され、エジプト国境検問所から装甲ジープが盗まれた。1台のジープには明らかに爆弾が仕掛けられており、検問所に突っ込んで爆発した。もう1台はイスラエル空軍によって破壊された。[13]

2012年12月、イスラエルは建築資材の輸入制限を緩和し、エジプトからの骨材20台分と砂利34台分の輸送を許可した。輸送量は1日あたり100台分に増加すると予想されている。[14]

2018年:ハマスがイスラエルにトンネルを掘る

2018年1月14日、 イスラエル空軍機は、ガザ地区からイスラエルへ続くケレム・シャローム検問所の下を通るテロトンネル」を爆破した。イスラエル国防軍は、このトンネルはハマスが所有していたと述べた。トンネルはラフィア地区からガザ地区へ900メートル(2,953フィート)の地点を起点とし、イスラエル側へ180メートル(591フィート)まで延びていた。トンネルはエジプトとガザ地区を結ぶガスパイプラインの下を通っていた。[15]

2018年の放火事件

2018年5月、パレスチナの暴徒がケレム・シャローム国境検問所の一部を3回にわたって放火し、燃料パイプラインやベルトコンベアなどのインフラに重大な損害を与えた。[16]イスラエル当局は、再開前に被害状況を調査するため、国境検問所を数日間閉鎖した。[16] 2018年7月9日、イスラエルは、焼夷凧や焼夷風船を使ったイスラエルへの攻撃への報復として、ケレム・シャローム国境検問所をすべての物資輸送(人道支援物資を除く)に対して閉鎖した。国境検問所は、数週間の平穏な時期を経て、2018年8月中旬に再開された。[17]

2019年のロケット攻撃、閉鎖

2019年3月、イスラエル当局は、ガザ地区からイスラエルに対して発射されたパレスチナの新たなロケット攻撃に対応して、ケレム・シャロームとエレズの国境検問所を1週間閉鎖した[18]両方の国境検問所は、エジプトの仲介を受けて1週間後に再開された。[18]

2023年のイスラム聖戦攻撃

2023年5月、ガザ地区とイスラエルの衝突の最中パレスチナ・イスラム聖戦はケレム・シャローム検問所とエレズ検問所に数十発のロケット弾を発射した。[19]イスラエルが報復として「シールド・アンド・アロー作戦」を開始した後、両検問所は閉鎖されたが、数日後、イスラエル領土における政府活動調整官(COGAT)は両検問所の段階的な再開を発表した。 [19] 2023年9月初旬、イスラエル当局は、検査官が衣料品の積荷に隠された数キログラムの「高品質爆発物」を発見したことを受け、ガザ地区からの商業輸出を停止した。[20] [21]同月後半、ケレム・シャローム検問所は再開され、物資と燃料の輸送が再開された。エレズ検問所は当時閉鎖されたままであった。[22]

2023年ハマスの攻撃、戦争

10月7日の攻撃以前は、毎日約500台の援助トラックがケレム・シャローム国境検問所を通過してガザ地区に入っていた。[23] 2023年10月、ケレム・シャロームは、イスラエルに対する組織的な多方面攻撃の一環としてハマスが攻撃した複数の標的の一つであり、イスラエルの不意を突いた奇襲攻撃だった。[24]国境検問所は、その日のシムハト・トーラーの祝日の間、人道支援物資と医療物資の輸送以外は閉鎖される予定だった。 [25]国境検問所は、その後のイスラエル国防軍の作戦中も当初は閉鎖されたままだった。[26] 10月22日、イスラエル国防軍は、国境地帯に隣接するエジプトの駐屯地を誤って発砲し、命中させたことについて謝罪した。[27] [28]

2024年2月、ケレム・シャローム国境検問所で、ガザ地区への人道支援トラックの入国に反対するイスラエル人デモが行われた。

2023年12月17日、人質捕虜交換の際に交わされた合意に従い、国連の援助トラックの通行が可能となり、ラファ国境検問所の通行が許可されている100台に加え、毎日100台の人道援助トラックの通行が許可された。[29] [30] [31] オランダは2023年12月にX線スキャナーを寄贈したが、援助トラックは依然として手作業で検査されている。[32]イスラエルの抗議者は、イスラエルが敵を支援し自国の兵士に危害を加えていると非難し、人道援助がガザ地区に入るのを防ぐため、ケレム・シャローム検問所を繰り返し封鎖した。[33] [34] 2024年5月5日、イスラエル軍基地へのロケット弾攻撃を受けて検問所は再び閉鎖されたが、[35] 2024年5月8日に人道援助のために再開された。[36]

2024年11月16日、武装ギャングがケレム・シャローム国境検問所のイスラエル軍施設付近で、国連の救援トラック109台の車列を襲撃し、そのうち98台を略奪した。国連のメモによると、イスラエル国防軍(IDF)から「保護」を受けていた可能性のある犯人らは、手榴弾を投げつけ、トラック運転手に銃を突きつけ、救援物資を降ろすよう強要した。国連はまた、ギャングのリーダーが「IDFによって立ち入り禁止、管理、巡回されている」地域に「軍隊のような集落」を築いたと報告した。[37] UNRWAはこの事件を、この種の事件の中で「最悪の事件の一つ」と表現している。 [38] [39] [40]

2025年3月2日、イスラエルはケレム・シャローム検問所を通る援助物資を積んだトラックの輸送をすべて停止した。5月19日、最初の5台のトラックの入国が許可された。[23]

2025年10月10日、ハマスとイスラエルが停戦合意に達した日、国連報道官は、燃料、医療物資、その他の生活必需品がケレム・シャローム検問所を経由してガザ地区に流入し始めたと述べた。[41] 10月12日、イスラエルのシャレン・ハスケル外務次官は、停戦合意以前から人道支援物資がケレム・シャローム検問所を経由してガザ地区に流入していたと述べ、一部の援助団体がイスラエルに対する政治的手段に利用されていると非難した。しかし、援助団体は、依然として物資輸送の許可を得ておらず、輸送量に大幅な増加は見られない、と報告した。[42]

参照

参考文献

  1. ^ abc 「エジプトのシナイ・ジハード主義者に対する聖戦、多くの疑問は未解決のまま」。2012年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月12日閲覧
  2. ^ ダグラス・ハミルトン、「イスラエル、封鎖緩和でガザ地区の貨物輸送を強化」、ロイター(2010年6月21日)。
  3. ^ Amayreh, Khalid (2006年6月23日). 「ハマス、ラファフとの取引終了を脅迫」アルジャジーラ. 2018年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月6日閲覧
  4. ^ ab 「取り締まり強化の中、ガザ地区ではトンネル密輸が危険なビジネスに」アル・モニター2024年12月24日閲覧
  5. ^ Hadid, Diaa; Nassar, Wissam (2015年10月7日). 「エジプト、ガザ地区のトンネル浸水で密輸業者は貿易の終焉を懸念」. 2023年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年12月24日閲覧
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  • ケレム・シャローム検問所経由のガザからの物資搬出。2018年5月2日アーカイブ。統計はギシャより。
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